Выезд на встречные трамвайные пути и выезд на полосу встречного движения

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Выезд на встречные трамвайные пути и выезд на полосу встречного движения». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Согласно ст.12.15 ч.4 административного Кодекса РФ, выезд на полосу со встрчным движением влечёт за собой в качестве наказания лишение водителя прав сроком на 4-6 месяцев.Одновременно с этим в части 3 статьи указаны случаи, когда подобное нарушение дорожных правил влечёт за собой лишь штраф до 1500 рублей без отстранения от управления автотранспортом:

• выезд на встречные пути трамвайного сообщения (к примеру, совершая объезд дорожного затора);
• выезд на встречку при развороте или левом повороте, имея целью припарковаться;
• объезд дорожного препятствия с выездом на встречную полосу.

Когда выезд на «встречку» не карается лишением прав

Принимая во внимание ч.3 ст.12.25, защита может доказать, что водитель вынужден был выехать на встречку, поскольку на его пути возникла неподвижная преграда. Это может быть, к примеру, автомобиль, стоящий на обочине или совершивший экстренное торможение во время движения, автопокрышка, животное или человек, крупная выбоина глубиной свыше 5 сантиметров и другие непреодолимые препятствия.

При наличии на дороге одновременно и разметочного пунктира, и знака, не допускающего обгон, водителю, согласно п.9.1 правил, следует самостоятельно определить ориентировочную черту, разделяющую направления движения, учитывая ширину дорожной полосы, размеры автомобилей и интервал между ними. В таких обстоятельствах выезд на встречку не будет считаться правонарушением, поскольку согласно Указанию 13/6-120 генерал-лейтенанта ГИБДД В.Кирьянова, любое несоответствие дорожной разметки установленным знакам трактуется в пользу водителя. Возврат прав в данном случае будет делом простым, поскольку не составит особого труда доказать факт наличия этого обстоятельства.

ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИТЫ ПО СТ. 12.15 (ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ)

Разрешается пересекать встречные трамвайные рельсы, это написано в правилах дорожного движения. С точки зрения логики, у транспорта нет возможности передвигаться по встречным или же попутным путям.

Благодаря таким действиям, есть возможность спровоцировать серьезную пробку на дороге и помешать движению не только трамваев, но и остальному транспорту.

Осуществлять движение по трамвайным путям можно, только если ведутся ремонтные работы на полосах попутного направления. В таких случаях, сотрудники Полиции могут организовать объезд по полосам встречки и задействовать трамвайные пути.

Сотрудники ГАИ имеют полномочия разрешить проезд по рельсам, которые предназначаются для встречного движения. Они следят за транспортными потоками, которые движутся самостоятельно.

Водитель может выезжать на трамвайные пути, и при этом у него будут на это довольно веские основания, либо же он сознательно объезжает разнообразные препятствия, когда нет иных способов поскорее объехать.

Со своей стороны, водитель обязан предоставить доказательную базу в суде. После процедуры ее рассмотрения, водитель получит лишь денежное административное наказание, но лишать прав его никто не будет.

Подобное поведение на дороге сродни тому, если бы автомобилист переехал через двойную сплошную. Очень тяжелый проступок с серьезными последствиями.

С 2010 года и до 2016 действуют нормы ПДД, согласно которым автомобилисту, выехавшему на трамвайную встречную полосу, угрожает не только уплата энной суммы в бюджет, но и лишение прав.

Дополнительные поправки в отечественные ПДД были внесены в 2013. Итак, выезд на встречные трамвайные пути — это штраф 5000 рублей или лишение права водить на 4-6 месяцев. Определение меры наказания зависит от мотивов водителя. Другими словами, зачем был совершен выезд на трамвайные пути. Исключительно штраф предусмотрен в случаях объезда препятствия.

Не все автомобилисты и даже работники ГИБДД правильно трактуют это понятие. Согласно норм ПДД 2016, транспортные средства, которые придерживаются в движении попутного направления, препятствием не являются. Трамвай, который стоит на остановке, также под определение не подходит. Собственно, не считается препятствием любое транспортное средство, остановленное согласно ПДД. Во внимание принимаются только автомобили, припаркованные с нарушением правил, или же нагромождения, возникшие в результате аварий. Если для объезда таких объектов водитель совершил выезд на встречные трамвайные пути, то про лишение прав речь не идет. А сумма штрафа будет не больше 1500 рублей.

Важная оговорка — дорожный затор никоим образом не является препятствием и его объезд по трамвайной “встречке” карается по всей строгости.

Главное в маневре — чтобы его нельзя было квалифицировать, как движение на трамвайную встречную полосу. То есть, делать все нужно максимально аккуратно и оперативно, чтобы не дать работнику ГИБДД трактовать ситуацию как правонарушение. Судебная практика показывает, что в подобных ситуациях редко принимаются решения в пользу автомобилистов.

Поворот налево и переезд через пути лучше всего осуществлять под прямым углом, иначе велика угроза лишения прав.

Езда по попутным трамвайным путям допустима только в ограниченных ситуациях. В целом линии не предусмотрены для перемещения по ним легкового транспорта. Это можно делать, когда других способов выполнить маневр у водителя нет. К примеру, нужно совершить обгон или все полосы заняты. Но так как трамвай не сможет свернуть или объехать автомобиль, машина должна покинуть полосу, как только стало заметно приближение вагона.

Выезд на встречную полосу через сплошную разметку

Проезд по трамвайным путям попутного направления не запрещается в целом, поэтому у авто больше возможностей для маневра. Пересечение же рельсов по встречной наказывается по закону, поскольку такие действия часто провоцируют аварии на дорогах, создают заторы, мешают курсированию трамваев. Но как у любого правила, в ПДД 2019 года есть и исключения относительно езды по «встречке»:

• При проведении ремонтных работ на перекрестке или других местах дороги.
• Организован объезд сотрудниками ГИБДД с определенной очередностью направлений.
• На дороге крупное ДТП, объехать которое можно только по трамвайным линиям, и ехать по ним приходится некоторое время.
• Водитель вынужден совершать перемещение по рельсам, чтобы спасти человеку жизнь и другие способы объехать препятствие отсутствуют.

В последнем случае мало кто думает о возможных штрафах, и даже часто едут на красный свет светофора. Штраф в такой ситуации все равно выписывается, но с учетом всей динамики движения на дороге: была ли пересечена сплошная вдоль трамвайных путей, какие дополнительные нарушения присутствовали во время перемещения. Но если человек руководствовался необходимостью спасения жизни, то ситуация считается спорной, и защитить свои права можно в суде. Часто административная ответственность снимается, если истец предоставляет достаточно доказательств и обоснований своих действий.

Штраф за езду по трамвайным путям в этом году предусмотрен в размере 500 рублей. Сумма незначительная, но это только в том случае, если не было выезда на «встречку». Если устанавливается подобный факт, сумма возрастает до 5000 руб. В столице и Санкт-Петербурге сумма санкции составляет 3000 руб.

Важно знать! Составить протокол имеет право инспектор ГИБДД, который лично зафиксировал нарушение или оно было снято на камеру видеонаблюдения. При неоднократном совершении такого действия предусмотрено лишение прав сроком до года.

«Встречка». Это страшное слово не раз нависало над многими автовладельцами и грозило штрафом или даже лишением прав.

Согласно статье 12.15.4 Кодекса об административных правонарушениях:

• Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
• Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, описанных выше — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Раньше все было гораздо строже. Со временем законодатели поняли, что на такой зыбкой статье, как эта, существует очень большая вероятность наживы для сотрудников ГИБДД и санкции были значительно смягчены.

Во-первых, необходимо собраться и не паниковать. Это сложно в подобных стрессовых ситуациях, но все же излишнее волнение ни к чему хорошему не приведет.

Для начала рассмотрим саму формулировку правонарушения и увидим, что ключевым словом в статье является «ВЫЕЗД», то есть только тогда можно считать, что вы намеренно оказались на встречной полосе, когда сами туда направили автомобиль, выехали.

В том случае, если в силу погодных условий, качества дорожного покрытия или иных факторов автомобиль потерял управление, и его «ВЫНЕСЛО» на полосу встречного, никакого «ВЫЕЗДА» с вашей стороны не было. Обо всех дорожных условиях пишите в объяснении тщательно. «Дорога скользкая», «мокрая», «гололед» и так далее. Если под рукой есть фотоаппарат или телефон, то снимайте все происходящее на видео, а особенно сотрудников ГИБДД.

Запомните раз и навсегда: откажитесь от слова «ВЫЕЗД» и всех его производных, когда заполняете объяснение сотруднику ГИБДД.

Формулировки должны быть нейтральными. В протоколе обязательно пишите фразу «НЕ СОГЛАСЕН».

В объяснении обязательно укажите свидетелей происшествия, которых надо заблаговременно «поймать за рукав» и не отпускать, взывая к их совести и активной гражданской позиции, просить дать объяснения вместе с вами или как минимум оставить свои контактные данные для ваших собственных объяснений.

Если в вашем автомобиле нет видеорегистратора, способного «спасти» вас в такой ситуации без лишних движений по поиску сознательных свидетелей, то:

• внимательно оглядитесь;
• запомните, на каких местах расположены камеры наружного наблюдения;
• запишите адреса расположения камер в протокол и объяснения;
• потребуйте (письменно) в объяснении или в протоколе, чтобы сотрудники ГИБДД запросили записи с этих камер.

Это в их полномочиях.

Если у вас есть видеорегистратор, то не спешите отдавать карту памяти сотруднику ГИБДД в руки. Среди них бывают такие фокусники, которые не уступают Гудини и Копперфильду в ловкости. Вы сами не успеете заметить, как ваша карта памяти с записью происшествия исчезнет.

Укажите в объяснении, что имеется запись видеорегистратора, которую вы представите в качестве доказательства в суд. Главное зафиксировать как можно больше фактов и обстоятельств дела на бумаге.

Лишение или штраф за выезд на встречные трамвайные пути

• Не уступил дорогу машине с преимущественным правом движения
• Не уступил дорогу машине с разметкой и мигалками
• Выехал на встречную полосу с нарушением правил
• Обогнал машину, когда это запрещено
• Нарушил правила остановки и стоянки
• Причинил вред здоровью из-за нарушений ПДД
• Не выполнил обязанности после ДТП

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

Обгон на участках с ограниченной видимостью

Отметим сразу, что участки дороги с ограниченной видимостью обязательно должны сопровождаться запрещающими знаками или сплошной линией. Однако если таковы отсутствует, то сотрудники ГИБДД не имеются законного права оформлять на водителя протокол за выезд на встречную полосу. Для убедительности своей невиновности, необходимо потребовать сотрудников ДПС вместе проехать до участка где был совершен обгон и убедиться в своей невиновности.

Как правило без участия защитника рассмотрение дела, связанного с выездом на встречную полосу заканчивается одним судебным заседанием. Практически каждый обратившийся к нам клиент говорит о том, что на суде его даже не слушали, а в некоторых случаях и вовсе не запрещали что-либо говорить в свое оправдание. Однако при участии автоюриста на судебном заседании все происходит наоборот. Поэтому если Вы хотите вернуть свои права, то необходимо обратиться за помощью автоюриста.

В свою очередь автоюрист подаст апелляционную жалобу на постановление, что позволит пересмотреть дело заново в вышестоящем суде. А если срок подачи был пропущен, то автоюрист восстановит его путем предоставления необходимых ходатайств и других документов. Вы же в свою очередь сможете дальше пользоваться своими водительскими правами.

На судебном заседании наши автоюристы предоставят все необходимые доказательства, которые позволят избежать лишения прав за встречку именно в Вашем случае. Для большей уверенности положительного исхода дела мы предоставляем наших свидетелей, которые дают показания в Вашу пользу, а в исключительных случаях прибегаем к нетрадиционным способам, позволяющим в рамках закона выиграть дело.

Наши автоюристы помогают автолюбителям в Москве, в Московской области и в других регионах.

Также наши автоюристы помогут вернуть права за выезд на встречную полосу на любой стадии дела.

Главный закон движения – чтобы другим было комфортно. Это по-простому. Если по закону, то надо обратиться к пункту 9.6 ПДД, где написано, что езда разрешается по рельсам только того же направления, в каком движется водитель (что логично), если все другие полосы заняты машинами и при этом не нарушается пункт 8.5 ПДД.

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

ПДД — движение по трамвайным путям, где разрешено, а где запрещено? Смотрите видео:

8. Начало движения, маневрирование

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Также рельсы должны быть размещены не ниже, и не выше дороги. Кроме того, допускается опережение. Но это не обгон.

В чем же отличие? Обгон – это опережение, где водитель выезжает на встречную полосу, а потом возвращается туда, где был. Мы уже знаем, что по встречным рельсам ехать запрещено. В общем, опережение – это общий случай. Обгон – частный.

Итак, давайте перечислим моменты, когда ПДД допускает движение по трамвайным путям:

1. Рельсы располагаются слева от дороги. При этом автомобиль должен двигаться по самой левой полосе. Если он находится где-то посредине, то предварительно ему нужно перестроиться на нее и далее двигаться по ней.
2. Трамвайные рельсы должны быть размещены на одном уровне с дорогой, по которой движется автомобиль. Так обозначаются места, в которых разрешено проезжать для поворота. Обычно такие зоны есть на переходах или в зонах активного движения машин.
3. Двигаться надо по попутным рельсам. То есть, держаться правой стороны.

Трамвайные рельсы могут использоваться, чтобы ехать прямо при условии, что все полосы заняты, для поворота или чтобы развернуться с дальнейшей поездкой в обратном направлении.

Таких ситуаций значительно больше. Можно сказать: все, что не разрешено, запрещено. А именно:

1. Если трамвайные пути находятся справа.
2. Рельсы находятся над или под уровнем дороги. В этом случае они считаются разделительной полосой.
3. Выезд на встречную. В таком случае велика вероятность лишения прав, если его заметят или он окажется виновником ДТП.
4. Некоторые дорожные знаки также запрещают езду по трамвайным рельсам.
5. Нельзя разворачиваться на железнодорожных переездах, в местах, где видимость меньше ста метров, на остановках любого общественного транспорта, в том числе, и маршрутных такси, на мостах и под мостами, на зебрах и в тоннелях.

Что касается движения прямо, все описано выше. Если ТС едет по встречке, то это нарушение. Таким образом, надо двигаться с правой стороны, в направлении движения трамвая.

Значительно сложнее езда на перекрестках, где есть рельсы. Если рельсы располагаются на уровне с проезжей частью, то на них разрешено заезжать, а в ряде случаев – это необходимо.

При этом надо ориентироваться на п. 8.5 и 9.6 ПДД.

Там указано, что двигаться по рельсам прямо можно лишь в случае, если не стоят знаки 5.15.1 и 5.15.2, указывающие на то, в каком направлении рекомендуется движение.

У некоторых владельцев транспортного средства может сложиться обманчивое представление о том, что они могут не обращать внимания на рельсы и передвигаться по трамвайным путям по своему желанию. Данное мнение является ошибочным и влечет неприятности со стороны сотрудников ГИБДД.

Как уже было отмечено, правилами дорожного движения запрещено пересекать или осуществлять езду по рельсам, отделенным от основного полотна дороги препятствиями или находятся ниже уровня дороги. Подобное нарушение может привести к аварийной ситуации. Водитель не может выезжать на рельсы, находящиеся по правую сторону. При повороте направо автолюбитель не должен пересекать трамвайные пути. Независимо от ситуации на дороге, водитель не имеет права допускать выезд на трамвайные пути встречного направления.

Рельсы не являются частью дорожного движения, поэтому технически автомобилист, проезжающий по рельсам, не совершает обгон. Подобная ситуация допустима относительно прочего транспорта, передвигающегося по дороге, но не относится к самим трамваям. Нарушением является обгон трамвая по встречным путям.

В каких случаях можно ездить по трамвайным путям

Штраф за езду по трамвайным путям в 2021 существенно различается в зависимости от тяжести нарушения:

• При движении по трамвайной линии, отделённой от дороги сплошной – штраф составит 500 рублей. Однако, водитель может отделаться предупреждением;
• При помехе движению трамвая, предупреждением обойтись не удастся – нужно будет платить 500 рублей штрафа;
• В случае остановки на трамвайных путях – штраф от 1500 тысяч до 3000 (в городах федерального значения);
• Проезд по встречным трамвайным путям наказывается штрафом 5000 рублей или полугодовым лишением прав;
• Объезд препятствия по встречной трамвайной полосе потянет на 1500 рублей;
• При повторном нарушении, которое было зафиксировано камерой –оштрафуют на 5000 тысяч, а если его увидел инспектор, то лишат прав на год.

Как видно из этой градации наказаний, санкции за нарушение передвижения по дорогам с трамвайными путями довольно серьёзные.

Взяв за основу список разрешающих условий, водитель сразу же выявляет ситуации, которые не допускают движение по трамвайным путям:

• трамвайные пути располагаются справа от дороги – в мегаполисах, где предусмотрено трамвайное движение, подобные ситуации не являются редкостью;
• трамвайные пути расположены ниже проезжей части (часто на газоне) либо выше проезжей части – в подобном положении трамвайные пути представляют собой разделительную полосу, которая априори не предназначена для движений по ней и остановки на ней транспортных средств (за исключением трамвая);
• выезд на встречную полосу трамвайных путей – это определенное нарушение правил, за которое водителя могут лишить прав.

Разворот на трамвайных путях выполняется после того, как была занята крайняя левая полоса (если пути располагаются на одном уровне и находятся слева от водителя без явных признаков запрещающей разметки). Убедившись, что по трамвайным путям не движется трамвай в том или ином направлении, следует сделать разворот так, чтобы трамвайные пути оказались расположенными перпендикулярно. В ином случае маневр расценивается сотрудниками ГАИ как выезд на встречные трамвайные пути.

Лишение прав за движение по трамвайным путям в попутном направлении действующими ПДД не предусмотрено, поскольку данный маневр не связан с выездом на встречную полосу.

При условии, что трамвайные пути разграничены с остальной проезжей частью сплошной линией, водителю придется уплатить штраф по статье 12.16 части 1 за ее пересечение 500 рублей или получить предупреждение.
ШтрафыС 1 июля 2012 года остановка на трамвайных путях городов Москва и Санкт-Петербург грозит штрафом в 3000 рублей, а в остальных городах Российской Федерации — 1500 рублей.

Выезд на трамвайные пути встречного направления приравнивается к выезду на полосу движения встречного транспорта, поэтому наказывается штрафом в 5000 рублей либо лишением права управления транспортным средством от четырех до шести месяцев (информация с изменениями от 1 сентября 2020 г.). Согласно статье 12.15 КоАП РФ, избежать лишения прав сможет лишь тот водитель, неправомерные действия которого были зафиксированы камерой ГИБДД, причем от штрафа в 5000 рублей это не освобождает. Повторное административное правонарушение, предусмотренное этой же статьей, влечет лишение прав на управление транспортным средством сроком на один год, а при фиксации его камерами – штрафом в 5000 рублей.

При выезде на встречные трамвайные пути для объезда препятствия, нарушителю грозит штраф по статье 12.15 части 3 Кодекса об административных правонарушениях РФ в размере от 1000 до 1500 рублей, причем рядовой дорожный затор не входит в разряд препятствий. Таковым является лишь неподвижный, не позволяющий совершать дальнейшее движение объект.

Передвижение и пересечение транспортными средствами трамвайных путей не должен создавать каких-либо помех перемещению по ним трамваев. Пересекать пути можно в любом предназначенном для этого месте (поворот через рельсы, развороты и другие маневры).

Ездить непосредственно по трамвайным рельсам можно только в том случае, когда пути располагаются на проезжей части и уложены они слева от направления движения автомобилей. Обычно они устанавливаются посередине проезжей части на крупных проспектах и улицах.

Если пути отгорожены поребриками или другими ограждениями, находятся на разном уровне – езда по ним категорически запрещена!

Разрешён ли выезд на трамвайные пути встречного направления? Встречные трамвайные рельсы правилами дорожного движения разрешено только пересекать. Рассудив логически, можно понять, что автомобили не могут передвигаться и по путям попутного и по путям встречного движения. Такие действия могут спровоцировать серьезный затор на дороге, помешать движению трамваев или окончиться крупным ДТП.

Езда по трамвайным путям встречного направления разрешена только во время проведения ремонтных работ на полосах попутного направления. В этом случае сотрудники ГАИ организовывают объезд по полосам встречного движения и могут задействовать трамвайные пути встречного направления.

• Штраф за проезд (езду) перекрёстка по трамвайным путям попутного направления под действием знака «Движение по полосам» — 500 рублей;
• Проезд по рельсам, которые не предназначены к проезду (огорожены, расположены выше или ниже уровня дорожного покрытия, у путей имеется запрещающая пересечение сплошная линия разметки) – 500 рублей;
• Выезд на встречные трамвайные пути штраф – 5 000 рублей;
• Повторный выезд на пути встречного направления – 5 000 рублей.

• Проезд по попутным путям через перекресток под знаком «Движение по полосам» — 500 рублей;
• Создание помех трамваю – 500 рублей;
• Проезд по путям, которые не предназначены к проезду (огорожены, располагаются выше / ниже уровня проезжей части, имеется сплошная линия разметки) – 500 рублей;
• Частичный выезд на встречные трамвайные пути (объезд препятствия и другие ситуации) – 1 000 – 1 500 рублей;
• Выезд на пути встречного направления – 5 000 рублей;
• Умышленный выезд на пути встречного направления – лишение прав от 3-х до 6-ти месяцев;
• Повторный выезд на пути встречного направления – лишение прав до 12-ти месяцев.

Не стоит забывать и о других нарушениях:

• парковка в неположенном месте, в том числе на тротуаре и газоне;
• проезд по тротуару;
• отсутствие ближнего света в светлое время суток;
• что следует знать о знаках «Движение запрещено», «Движение грузовых автомобилей запрещено» и «Кирпич»;
• чем грозит проезд на красный свет светофора;
• штрафы за непристегнутый ремень безопасности.

• Сбила пешехода вне пешеходного перехода
• Штраф на камеру
• ДТП на пешеходном переходе
• вернуть деньги
• ст.264 ч.3
• Моего сына сбили в зоне видимости пешеходного перехода возле школы
• Наезд на пешехода
• что предпринять?
• Штраф погашен, но «висит» …
• Выписали штраф за термальную плёнку

Последние обсуждения на форуме:

• Учусь в автошколе. Инструктора не могут однозначно ответить на
• Можете разъяснить в деталях , как правильно въезжать .
• Кто будет виновник аварии в данной ситуации?
• Правда, что начали выдавать права с 17лет? Многие СМИ утверждают.
• Учусь в автошколе экзамены будут в апреле, распространится ли

До 1 января 2013 года наказание за выезд на встречку было безальтернативным. На сегодняшний день наказание для водителя определять суд: либо лишение прав на 4-6 месяцев, либо только штраф 5000 рублей. Это при условии первого подобного нарушения ПДД водителем. А в случае повторного нарушения наказание строжайшее — лишение водительских прав на год. Исключение при выборе формы наказания за повторное нарушение: фиксация нарушения не инспектором ГИБДД, а техническими средствами. Тогда водитель отделается лишь штрафом в 5000 рублей.

Объезд препятствия по встречной полосе. Данный вопрос является наиболее сложным, т.к. автомобилист попадает в непонятную ситуацию: ехать как-то надо, а по правилам это никак не сделать. Т.е. впереди какое-либо препятствие, слева сплошная линия разметки, а справа – обочина или тротуар. Тут приходится выбирать: либо ждать, пока препятствие будет ликвидировано, либо ехать с нарушением правил. Но нужно помнить, что за данное нарушение лишение прав не последует!

Лишение прав за выезд на встречную полосу

Вопрос: Что означает выезд на полосу встречного движения? Всего автомобиля, а ни одной стороны?

Ответ: Выезд — он и есть выезд. Любое пересечение сплошной линии будет считаться выездом.

Вопрос: При движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в каких случаях разрешено пересечение сплошной линии?

Ответ: Не в каких, если речь идет о сплошной разделительной.

Вопрос: Выезд на трамвайные пути встречного направления , а равно выезд на полосу встречного движения , соединенный с разворотом , поворотом налево или объездом препятствия. Как быть, если препятствием является машина попавшая в ДТП? которую объехать можно только по полосе встречного движения?

Ответ: Здесь главное доказать, что другим способом проехать было нельзя. Следует учитывать, что в таких случаях помеху обязательно надо объезжать справа, если есть такая возможность.

Штраф за езду по трамвайным путям – самый частый тип меры пресечения, используемый при несоблюдении ПДД. Таблица ниже представит объемы штрафных санкций за определенные правонарушения на текущий год.

Ситуация	Вид санкций
Рельсовый путь обособлен от всеобщего дорожного полотна фронтальной линией	500 руб. штрафа или предуведомление сотрудником
Движение по трамвайным путям попутного направления, препятствующее общественному транспорту	500 руб. в Гос. казну
Стоянка машины в запрещенном месте	1500 руб. обязательный платеж, а в крупных городских поселениях – 3 тыс. руб.
Проезд по встречной полосе	5000 руб. или запрет на вождение средством передвижения на 6 месяцев, при рецидиве лишают шоферского документа на год
Выезд на пути встречного направления для преодоления преграды	Придется заплатить 1500 руб.

Инспектор вправе применить лишение ВУ при попадании факта совершения деяния под прицел внешних видеокамер.

Двигаться по встречной рельсовой дороге запрещается. Разрешено ее переезжать с целью повернуть или развернуться.Регламентированы такие исключения:

1. Часто дорожное полотно требует восстановления. Тогда дорожный патруль продумывает направление потока движения в объезд. В такой ситуации сотрудники автоинспекции допускают объезд преграды через встречную полосу.
2. Случается, что вблизи трамвайных путей произошла автоавария. Для тщательного изучения факторов случившегося, сотрудники ДПС направляют любой проезжающий автомобиль в обход по встречным рельсам.
3. Шофер перевозит человека в тяжелом состоянии здоровья. Пассажир испытывает нужду в срочной помощи специалистов, требуется госпитализация. Дорога пересекает рельсы, других вариантов маршрута нет. Водителю следует понимать, что отсутствие выбора правомерного поведения придется отстаивать в ходе судебного разбирательства.

Не запрещается разворот влево на рельсах. Перед осуществлением маневра водителю следует точно знать, что не нанесена разметка с каждой из сторон. Осуществлять манипуляцию допускается исключительно под прямым углом, иначе служители ГИБДД могут расценить случившееся как въезд на встречную полосу. Это относится к правонарушению и мерой пресечения выступает штраф в 5 тыс. руб. или конфискация разрешительного документа для вождения ТС.

Обгон представляет собой:

• выезд на полосу встречного движения;
• опережение впереди едущей машины;
• возврат на свою полосу движения.

Из дефиниции становится понятно, что обгон трамвая по встречным путям невозможен и запрещен действующими ПДД.

Обгон по трамвайным путям попутного направления также недопустим. Однако медленно передвигающийся трамвай можно объехать слева при условии выезда на встречную полосу автодороги.

Если водитель осознанно нарушил правила и получил за это наказание, то обжаловать вмененные санкции практически нереально. Но возникают ситуации, когда автомобилисту пришлось выехать на встречную полосу и обогнать трамвай. Иногда действия водителя не зависят от его воли и побуждений, например, при поломке авто. В такой ситуации неправомерные действия можно оспорить в судебном порядке.

После совершения правонарушения сотрудники ГИБДД выписывают протокол. Решение о применении наказания принимает суд. Автовладелец на протяжении 10 суток после получения протокола вправе обратиться в районный суд для обжалования решения. Перед обращением следует собрать всю доказательственную документацию своей невиновности.

Если основанием выезда стали неполадки в тормозной системе и получился занос, то автотехническая экспертиза укажет на неисправность. Если на пути была преграда, но дорожный патруль не учел это в документации, то автовладельцу необходимо самостоятельно сделать фото или видео с фиксацией барьера на месте происшествия.

Что значит запрет следования по попутным трамвайным путям, находящихся на разном уровне с дорогой? Какое действует наказание за проезд?

Ответ: Рельсы отделяются от асфальта (газоном, сплошной полосой). Нарушителю грозит штрафная санкция в объеме 500 руб.

Можно ли обгонять трамвай при его остановке?

Ответ: Если пассажиры уже покинули свои места и водитель транспорта закрыл двери.

В огибание пробки мужчина выехал на трамвайные пути попутного движения с правой стороны от главной дороги. Запрещающих обозначений и ТС не было, но не доезжая 100 метров до поворота направо, был остановлен сотрудником патрульной службы и получил штраф в 500 руб. Кто прав в ситуации?

Ответ: Действия патрульного были правомерными, поскольку проезд допустим исключительно при размещении основной дороги слева.

Когда не дозволено проезжать по рельсам?

Ответ: При нахождении путей справа от автомобильной полосы, размещении на разных уровнях – бордюр, под запретом находится выезд на встречную полосу.

Предназначены ли обособленные трамвайные пути для автотранспорта?

Ответ: Нет, по ним ездить недопустимо. Они используются для отделения смежного дорожного полотна.

В наше время много людей передвигается на личном транспорте. Это замечательно, но сильно влияет на загруженность дорог. Именно поэтому ПДД в некоторых случаях даже разрешает водителям заезжать на пути для других видов транспорта, в частности, трамвая и передвигаться по ним.

1. Правилами разрешено движение по путям для трамвая попутного направления при загруженности дороги. Однако пути обязательно должны находиться слева от проезжей части на одном уровне с ней.
2. Не запрещается совершать объезд препятствия по путям попутного направления.
3. Также можно осуществлять через пути разворот и поворот налево.

Даже при разрешенных маневрах и движениях помехи трамваю и другим участникам движения создаваться не должны. Также следует следить за предписанием знаков и разметки. Если, к примеру, вы хотите повернуть через трамвайные пути налево, но на съезде на пути есть сплошная линия и/или весит знак «движение только прямо», выезд на полотно для трамвая запрещается.

Итак, мы выяснили, что есть много ситуаций, при которых можно воспользоваться путями для движения трамвая. Когда же нельзя? На этот вопрос есть четкий ответ: в любых обстоятельствах без каких-либо исключений нельзя выезжать на встречные пути для движения трамваев.

Наказание для нарушителей правила о запрете движения по встречным трамвайным путям установлено статьей 12.15 КоАП РФ. И оно достаточно суровое.

Кодекс разграничивает несколько ситуаций возможных нарушений.

1. Выезд на «встречку» для трамваев с целью объехать препятствие. За такое деяние можно нарваться на штраф в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей.
2. Выезд на «встречку» для трамваев с целью движения по ней (даже если проехали совсем чуть-чуть). Влечет штраф 5 тысяч или полное лишение права управления автомобилем на срок от 1/3 до 1/2 года.
3. «Злостные нарушители», то есть те, кто попался повторно, штрафом за выезд на встречные трамвайные пути уже не отделаются. Их ждет лишение прав на целый год. Исключение: те, кто попались не лично сотрудникам ДПС, а камере. В таком случае они заплатят лишь штраф 5000 рублей без лишения водительского удостоверения.

За иные нарушения на трамвайных путях, не связанные с выездом на пути встречного направления, наказание менее суровое. Так, за нарушение требований знаков и разметки штраф составляет 500 рублей. За разворот/поворот в неположенном месте, остановку или стоянку на трамвайных путях – 1-1.5 тысячи рублей (3 тысячи для Москвы и Питера).

Если вам грозит административка за подобные нарушения, лучше сразу обращайтесь к профессиональному автомобильному юристу. Он поможет разобраться в деталях случившегося, придумать тактику и стратегию вашей защиты. А это, в свою очередь, позволит избежать или значительно снизить размер ответственности.

Итак, выезд на встречные трамвайные пути строго запрещен под угрозой большого штрафа или даже лишения прав. Однако, как и за любое административное нарушение, наказание за выезд не может быть назначено при отсутствии вины водителя.

Случается, что автолюбитель оказался на встречных путях не по своей воле. Причиной этому могли стать, к примеру, неправильная организация движения, проведение ремонтных работ, нарушение ПДД другими участниками дорожного движения и др. Разве должен в таких ситуациях страдать невиновный водитель? Исходя из своего богатого опыта компания «Автоюрист» отвечает: «Нет, не должен!».

К сожалению, так не всегда и даже довольно часто не считают инспекторы ДПС и судьи, рассматривающие подобные категории дел. Приходится собирать доказательства и идти в суд отстаивать свои права.

Необходимо четко продемонстрировать суду следующую цепочку рассуждений: «я выехал на трамвайные пути не по своей вине» – «я могу подтвердить это следующими доказательствами» – «в силу такой-то статьи КоАП РФ я не должен нести ответственность».

Также в суде могут быть и другие позиции:

• «я нарушил норму КоАП РФ, но я совершил не то нарушение, которое мне вменил инспектор»;
• «я совершил нарушение, но есть обстоятельства, смягчающие мою ответственность»;
• «сотрудники ДПС нарушили процедуру или требования к составлению протокола об административном правонарушении, потому нет доказательств, подтверждающих совершение мною административного правонарушения».

Повторимся, каждая позиция требует своего подтверждения совокупностью доказательств. Не лишним будет увязать установленные факты с нормами права и действующей судебной практикой. Если вы хотите добиться гарантированного успеха в суде в ситуации:

• когда вас лишают прав;
• когда у вас уже забрали права и вы хотите вернуть водительское удостоверение;
• когда вы оспариваете штраф и т.п.,

­– стоит обращаться за помощью и консультацией хорошего автоюриста.

Остались вопросы или нужна личная консультация по вашему вопросу? Звоните сейчас по телефону +7 (495) 960 95 49 или оставляйте запрос на сайте!

Похожие записи:

• Штрафы за автоматической фиксации нарушений ПДД
• Какие налоги на дарственную на квартиру в 2022 году
• Причинение вреда здоровью в результате ДТП статья