Наказание за повторное превышение скорости в России

Решение о лишении прав может принять только суд. Таким образом, если перед водителем стоит угроза остаться без водительского удостоверения у него есть возможность решить этот вопрос с сотрудниками ГИБДД, либо непосредственно на месте, либо позже в отделении. Сотрудники ГИБДД уполномочены либо выписать постановление о наложении штрафа, либо передать дело в суд.

Практика сложилась, что при бесконфликтном общении водителям выписывают соответствующий денежный штраф и до судебного разбирательства не доходит.

Разрешенные показатели скорости в РФ отличаются с учетом типа местности, условий для движения транспорта. За игнорирование требований, в некоторых случаях, предусмотрено лишение прав. Столь жесткая мера используется для повышения уровня культуры и дисциплины водителей. Важно понимать, что быстрая езда на участках, не предназначенных для таких скоростей – высокий риск для самого нарушителя, других участников автовладельцев и пешеходов.

Многие автовладельцы успели столкнуться с тем, что «письма счастья» им стали приходить при фиксировании нарушения камерой. Теперь вовсе не обязательно попасться на инспектора, чтоб получить штраф. Автоматические системы, которые установлены вблизи автотрасс, на парковках позволяют фиксировать факт неправильной парковки, превышение скорости, выезд на встречную полосу и другие неправомерные действия.

Какие же особенности назначения ответственности, если проступок зафиксирован камерами? Рассмотрим правила, которые действуют в 2019 году:

Штраф, лишение – меры, которые выносят судом. Сдавать удостоверение и погашать долг нужно в том случае, когда водитель согласен с этим решением. При наличии спорных сведений, нарушении процедуры фиксации проступка, есть шанс обжаловать постановление. Сделать это нужно в период 10 дней после вручения бланка.

Есть смысл затевать разбирательство, если есть зацепки:

1. 1. Протокол не соответствует процессуальным требованиям:

• отсутствие подписей участников;
• привлечение доказательств, добытых незаконно.

2. 2. Имели место технические ошибки в процессе измерения.
3. 3. Произошел сбой автоматической системы определения скорости.

Оспаривание – действие, помогающее избежать наказания или минимизировать последствия проступка. Если, например, участник двигался на 120 км/час, а разрешено 60 км/час. Ему грозит отбор удостоверения. Когда принять во внимание допустимую погрешность 1 км, есть шанс, что зафиксируют скорость 119 км/час, а это, как известно просто штраф.

Важно! Если проступков несколько, то ответственность будет назначена за каждый нарушенный пункт. Штрафы, как и сроки ограничения в правах, могут суммироваться.

Повторное правонарушение применимо практически ко всем статья КоАП, а не только к регулирующим автомобильное движение. Если исходить с бытовой точки зрения, то этот срок представляет собой промежуток времени, который устанавливается для контроля за нарушителем. Если до его истечения будет совершено новое аналогичное правонарушение (иногда и любое другое), к водителю могут быть применены меры дополнительной ответственности.
После его истечения, любое правонарушение не будет считаться повторным. Поэтому с юридической точки зрения под повторным следует понимать только то правонарушение, которое было совершено в установленный срок. После его истечения, даже если такие нарушения были ранее, оно будет считаться первым.

ВАЖНО !!! В общих положениях административного права устанавливается время, в течение которого истекает срок, отведенный для совершения повторного нарушения – 1 год. Однако в зависимости от конкретного правонарушения будет зависеть время, с которого начинается исчисление срока.

Санкции всех правонарушений можно разделить на 2 большие категории: разовые и длящиеся. Разовые применяют моментально и сразу после этого начинает течь срок. Например, административный штраф. Длящиеся могут продолжаться долгое время и отсчет срока начинается только после окончания основного наказания.

В течение какого времени считается повторное нарушение? Все зависит от примененного наказания. Например, лишение прав за езду по встречной полосе или за нахождение в состоянии алкогольного опьянения. Ограничить водителя в праве могут на 2 года. После этого проходит еще год и только тогда совершенные правонарушения будут считаться первыми. В случае со штрафом необходимо ждать всего год с момента вынесения постановления и привлечении к ответственности.

Для того, чтобы принять законное и обоснованное решение, инспектору необходимо узнать историю водителя. Делается это только в случаях, когда санкция предусматривает ужесточение ответственности. За правонарушения, в которых ответственность не изменяется смысла в проверке нет.

Разобраться с моментом, когда начинается срок «повторности» очень легко. Он начинается с даты вынесения административного постановления. Если постановление выносится исключительно по наложению денежного штрафа, то оформить его может и сотрудник ГИБДД, и судья. В случае, когда речь идёт об изъятии водительского удостоверения, тогда постановление с подобным решением может вынести только суд.

При оспаривании водителем вынесенной меры наказания, постановление получит юридическую силу только на 11-й день с момента получения автомобилистом его копии. Десятидневный срок предоставляется водителю на оспаривание решения. Если протокол и постановление выписывается непосредственно автоинспектором, тогда десятидневный отсчёт начинается со дня, наступающего после дня оформления протокола. В ситуации, когда постановление приходит к автовладельцу по почте, десять дней отсчитываем от даты получения письма.

1) Если уплачивается штраф, тогда вести отсчёт срока следует со дня внесения платежа. Однако при досрочном погашении штрафа, всё равно действует десятидневный срок, который отсчитывается до момента получения постановлением юридической силы.

2) Если водителя лишают прав, тогда вести отсчёт срока начинаем с момента получения удостоверения в автоинспекции.

Когда нарушителя останавливают сотрудники ГИБДД, перед тем, как осуществить составление протокола, ими проверяется наличие идентичных нарушений. Для этого госавтоинспекцией совершается звонок в дежурную часть. При наличии однотипных прецедентов протокол заполняется, но без указания суммы денежного взыскания. Объясняется это тем, что в таком случае решение по делу принимает дежурная часть или судебная инстанция, на основании характера правонарушения. К примеру, если речь идёт о тонировке машины, ожидается более мягкое наказание, нежели при управлении автомобилем в нетрезвом виде.

Как правило, за вторичное нарушение ответственность гораздо жестче. К радости многих водителей, в Главе 12 АК не так много составов правонарушений, по которым санкции увеличиваются в случае неоднократности привлечения к ответственности.

Раздел 10 ПДД предписывает осуществлять движение со скоростью, не превышающей максимально разрешенную. Максимально разрешенная скорость зависит от вида ТС, дороги, где движется водитель, населенного пункта или движения вне него и от других факторов.

С 2020 года ужесточена мера наказания водителям, повторно попавшимся в употреблении алкоголя за рулем.

Административную ответственность за повторное вождение транспорта в состоянии опьянения заменили уголовным наказанием по ст. 264.1 УК РФ:

1. штраф от 200 до 300 тыс.руб.;
2. обязательные работы на срок до 480 часов;
3. лишение свободы до 2 лет;
4. а также ряд ограничений по занимаемым должностям и видам деятельности в течение 3 лет.

В судебных разбирательствах по делу о привлечении водителя за повторную пьянку за рулем, будет подробно выясняться детали первого инцидента:

1. было ли исполнено постановление об административном наказании – уплачен штраф;
2. дата окончания исполнения постановления – дату возврата водительских прав;
3. дата окончания административного ареста;
4. не прекращалось ли исполнение в этот срок;
5. не истек ли годичный срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию;
6. не было ли обжалования постановление о привлечении к ответственности (не пересматривалось ли дело).

Для привлечения к уголовной ответственности за повторную пьянку за рулем совершенно не важно как долго водитель управлял автомобилем и было ли совершено ДТП, достаточно самого факта превышения уровня алкоголя в крови.

Если вы попали в сложную ситуацию и вам грозит возбуждение уголовного дела обратитесь за юридической поддержкой к нашим правовым экспертам.

Предлагаем ознакомиться: Какие камеры могут фиксировать нарушения пдд

Для более точного представления стоит рассмотреть несколько примеров.

30 мая 2020 года Александр пересекает сплошную линию разметки впервые и попадается сотрудникам ГИБДД. Протокол рассмотрен в суде 15 июня 2020 года. Согласно постановлению, Алексей должен оплатить штраф, сумма которого составляет пять тысяч рублей. Это он, как законопослушный гражданин, сделал 30 июня 2020 года.

Если Александр повторно нарушит статью КоАП, к примеру 1 октября 2018 года, тогда просто денежным взысканием дело не ограничиться. Водитель лишиться права управления автомобилями на срок один год.

А вот в ситуации, когда Александр нарушит правила 31 июня 2019 года, либо в любой последующий день, то применяемое наказание не будет попадать под понятие повторности, потому что с аналогичного нарушения прошло больше года.

Если Александр попадётся на пересечении сплошной 7 июня 2018 года, тогда нарушение получит приставку повторного, потому что судебное заседание ещё не проходило, и постановление вынесено не было.

Штрафной протокол оформил представитель ГИБДД 1 февраля 2018 года и на месте отдал водителю копию постановления. Однако человек не заплатил штраф своевременно и внёс оплату 1 июля 2020 года. В такой ситуации срок повторности будет длиться с 12 февраля 2018 года, то есть момента получения постановлением юридической силы и до 2 июля 2020 года (через год после внесения платежа).

В первой таблице описывается ответственность за превышение скорости, которое было зафиксировано инспекторами ГИБДД и совершено впервые. Это значит, что либо превышение данным водителем ранее не фиксировалось, либо с момента последней уплаты штрафа прошло более одного года (или с момента выдачи прав, при их лишении).

Вторая таблица описывает штрафы и прочие наказания за повторное превышение скорости, то есть за превышение, совершенное дважды в течение одного года. Год отсчитывается с момента оплаты предыдущего штрафа. В этом случае наказание подразумевает более высокие размеры штрафов или лишение прав до 1 года.

Существуют общепринятые ограничения скорости, которые действуют на всей территории России. Они зависят от типа транспортного средства (легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы) и вида дороги (автомобильная магистраль, дорога в населенном пункте и вне его, жилая зона). На максимальную скорость влияют и другие факторы, среди которых наличие прицепа или буксировка, перевозка детей, пассажиров или опасных грузов.

Ниже мы приводим таблицу, в которой кратко и понятно описаны все ограничения скорости для разных дорог по состоянию на 2018 год.

Максимальная скорость движения в городах и иных населенных пунктах, вне зависимости от типа транспорта, составляет 60 км\ч. На трассах вне населенных пунктов разрешается передвигаться со скоростью до 110 км\ч. Однако если на них установлен знак 5.1 («Автомагистраль»), то некоторым видам ТС разрешается разгоняться до 130 км\ч. Если же речь идет о перевозке габаритных, опасных или тяжеловесных грузов, то максимально разрешенная скорость устанавливается договором о транспортных перевозках.

Если вас остановил инспектор ГИБДД и уведомил о превышении максимально разрешенной скорости движения на данном участке дороги, то это утверждение можно попытаться оспорить:

• Обязательно просите показать вам показания радара. Инспектор не может отказать в этом. На устройстве легко может быть зафиксирован и другой автомобиль, что обусловлено технической особенностью современных радаров;
• Если выяснится, что скорость движения была зафиксирована мобильным радаром через стекло, то его показания нельзя использовать, стекло значительно искажает точность замера;
• Проверьте погрешность радара. Допустимая погрешность указывается в сертификате, который вам обязан предоставить инспектор по первому требованию. Если превышение скорости было в рамках погрешности, то наказания удастся избежать;
• Потребуйте показать оригинал свидетельства о государственной технической проверке прибора, которая должна проводиться каждые 2 года.

При изучении мобильного радара и документов, которые прилагаются к нему, следует уделить пристальное внимание наличию пломбы на корпусе и внешних повреждений прибора. При изучении документов узнайте о том, допускает ли прибор использование с руки, при какой погоде его разрешается использовать и какие помехи могут оказать влияние на его работу (атмосферные осадки, температура, влажность).

Штраф за превышение скорости в 2021 году

Но давайте перейдём к практической стороне темы этой статьи. Впрочем, и тут не будем многословны по той причине, что мы уже не раз описывали порядок действий как для переквалификации наказания на более мягкое, так и на процессуальных возможностях избежать ответственности. Но рассмотрим основные нюансы.

Ранее мы уже писали о том, что обжаловать штраф за превышение скоростного режима только на основании отсутствия перед участием фиксации соответствующей таблички не получится. В данном случае вообще этой таблички может не быть, потому что лишение прав не назначается с камеры.

Но и на фоне последних новостей о замене таблички на отдельный самостоятельный дорожный знак это не имеет никакого смысла.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?
• Какие новые штрафы ГИБДД за превышение скорости вступили в силу?
• Сбил лося — все тонкости ДТП и какой штраф?

Обратите внимание, что список смягчающих факторов не ограничен жёстким списком в статье 4.2 КоАП. Так, часть 2 этой статьи указывает, что рассматривающее дело лицо может принять и иные обстоятельства, посчитав их смягчающими ответственность.

Поэтому перед судом внимательно изучите возможные такие обстоятельства и указывайте их в свою защиту. Ну и, конечно же, не вздумайте не являться на судебное заседание. Наказание назначат заочно, и в этом случае риск того, что вас всё-таки лишат прав, значительно возрастает, так как доводов в свою защиту вы не предоставите. Не приходить на суд можно только в том случае, если за вас будет говорить ваш защитник.

К повторным относится такое нарушение скоростного режима, если произошло в течение года с момента первого. Если автовладелец вновь превысил скорость, и это было должным образом зафиксировано, возможны следующие варианты:

• За повторное превышение скорости (до 60 км/ч) налагаются штрафы, как и за первичное нарушение.
• За превышение больше, чем 60 км/ч, идет наказание в виде отстранения от вождения сроком на год.

Обратите внимание на важный факт – лишение прав не уполномочен назначать ни инспектор ДПС на дороге, ни сотрудник ГИБДД в кабинете на разборе вашего нарушения скоростного режима. Такую меру ответственности имеет право назначить только суд.

При этом, есть разница между правилами рассмотрения дел полицейскими и судьями в зависимости от того, по какой части водитель привлекается к ответственности.

Если по части 7 за повторное превышение, то в данном случае дело рассматривается исключительно судом (часть 1 статьи 23.1 КоАП РФ). В этом случае сценарий привлечения водителя к ответственности короткий:

1. вас останавливает инспектор на дороге, зафиксировав превышение, подпадающее под санкцию части 7 статьи 12.9,
2. так как он не может рассматривать такие дела сам, то он составляет протокол, где указывает все данные о нарушении: обстоятельства, место и время нарушения, данные прибора (свидетельство о поверке и другие),
3. далее вы едете дальше по своим делам (что вполне законно, запретить управлять вам ещё никто не вправе, так как наказание назначается не протоколом, а постановлением, а последнее ещё не вынесено),
4. сотрудник же передаёт протокол в судебный участок мирового суда по месту нарушения,
5. судья назначает заседание, и вам приходит повестка,
6. в результате вам назначают (или не назначают, если не признают виновным) наказание в виде постановления о лишении водительских прав.

А вот по частям 4 и 5 статьи 12.9 дело может рассматривать и сотрудник ГИБДД, но не простой, а золотой начальник того подразделения, в котором работает инспектор, остановивший вас с нарушением. Но это не наделяет его правом лишить водителя прав. Так как данные нормы ответственности предусматривают «вилку» штраф или лишение за превышение скорости, то он изучает обстоятельства дела и ваши данные, чтобы понять, можно ли назначить вам штраф. Если можно, то сам и выносит соответствующее постановление на разборе. А если он всё же посчитает, что нужно лишить права управления, то дело дальше уходит к судье. И потом суд снова рассматривает те же обстоятельства – то есть, когда дело попало от начальника ГАИ в суд, это ещё не значит, что судья уж точно лишит. Вовсе нет! Там также есть шанс получить более мягкое наказание.

Таким образом, в сценарии выше просто на 4 шаге протокол передаётся не сразу судье, а инспектору.

На этот счет есть 3 главных условия.

1. Водитель не лишается прав и не получает предупреждение за нарушение, которое зафиксировала камера.
2. Автовладелец выплачивает максимально возможную сумму штрафа, если нормой закона предусмотрено лишение прав.
3. Автовладелец выплачивает минимально возможную сумму штрафа, если нормой закона не предусмотрено лишение прав.

По поводу видеофиксации есть следующие положения.

1. Если устройство фиксирует любое превышение до 60 км/ч второй раз, автомобилисту грозит минимальный штраф но данной статье.
2. Если устройство фиксирует любое превышение больше 60 км/ч, водитель должен дополнительно оплатить 5000 рублей.

Чтобы сэкономить средства, нужно оплачивать квитанции ГИБДД сразу. Внести деньги на счет государства можно через официальный сервис Госуслуг либо личный кабинет Сбербанка-онлайн. Предложение заплатить половину требуемой суммы в силе первые 20 дней после получения водителем постановления.

Выписанные автоматическими камерами квитанции часто приходят по почте с большим опозданием. Чтобы не пропустить возможности оплатить только 50 % штрафа, нужно периодически проверять наличие административных взысканий.

Стоит отметить, что ограничения скоростного режима регулируются десятой главой ПДД. Разновидность же этих режимов будет зависеть от нескольких факторов:

• От расположения дорожных покрытий (в пределах населенных пунктов или нет), а также их разновидностей — дороги, автомагистрали и т.д.
• От разновидностей транспортных средств (грузовые автомобили, легковые, мотоциклы и т.д.).
• От тех задач, которые выполняет определенное транспортное средство (транспортировка грузов, пассажирские перевозки, буксировка других автомобилей и т.д.).

Это достаточно общие характеристики, но для полноты картины стоит рассмотреть каждое отдельное транспортное средство и те ограничения скорости, которые предусмотрены для них в таблице.

Согласно постановлению, эти нормативы могут изменяться, в соответствии с различными факторами, не влияющими на общую безопасность движения на автодорогах.

Данные изменения могут быть направлены в сторону увеличения допустимых значений разрешенной скорости, с установкой соответствующих знаков.

При этом скорость не должна превышать показатели, которые прописаны для движения по автомагистралям.

На сегодняшний день, основными методами фиксации случаев превышения скоростного режима являются:

• Радары переносного типа.
• Радары мобильного типа.
• Радары стационарного типа.

Радары переносного и мобильного типов используются для осуществления контроля над определенным участком дороги. При этом радары мобильного типа устанавливаются на определенных подставках или машинах автоинспекции, а переносные радары являются ручными конструкциями.

Все штрафы за превышение скорости в 2021 году

Допустимое превышение – до 20 км/час. Данные нарушения не фиксируются, и за их совершение не предусмотрены штрафыы.

Например, максимальная скорость в городе – 60 км/час, а у водителя – 65 и т.д.

Но, если машина превысила скоростной режим, и вследствие этого произошло ДТП, то даже разница в 2 единицы (в большую сторону) будет являться основанием для привлечения водителя к ответственности.

За проступок, зарегистрированный инспектором ГИБДД с помощью специального устройства, предусмотрены меры ответственности, представленные в таблице.

За проступок, зафиксированный фото- или видеорегистратором, установленным над дорогой, предусмотрены следующие санкции.

Так, за нарушение зарегистрированное камерой в России предусмотрено минимальное наказание из возможных по КоАП.

Повторным является проступок, совершенный в период до истечения 12 календарных месяцев со дня предыдущего. За него предусматриваются более жесткие меры взыскания.

Если повторное превышение зарегистрировано инспектором, то применяются следующие меры:

Если повторный проступок зафиксирован фото- или видеорегистратором, то применяется такое наказание:

Скорость движения автомобилей, регламентированная законом, зависит от нескольких обстоятельств:

• местонахождение дороги и ее тип;
• вид транспорта и его технических характеристик;
• маневры, выполняемые автомобилем.

Первое нарушение приводит к штрафу, размер которого зависит от того на сколько превышена скорость во время фиксации несоблюдения режима. Размер штрафа варьируется от 500 до 5000 рублей. При нарушении скоростного режима более чем на 60 километров в час – инспектором ГИБДД принимается решение о лишении прав.

Как было сказано выше любые ограничения на дороге имеют строгий регламент. По закону нарушения до 21 километра в час не караются. Если несоблюдение правил было зафиксировано камерой или другими автоматическими средствами фиксации скорости движения, то оно даже не рассматривается сотрудниками полиции и санкции к нарушителю применяются автоматически. Если же превышение было замечено инспектором ГИБДД, то могут вынести устное предупреждение либо выписать штраф.

Контроль на дороге осуществляется в автоматическом режиме. Стационарные радары или камеры могут снять момент превышения скорости, также это могут сделать сотрудники ГИБДД. Нарушение может быть зафиксировано на фото или видео. Последний вариант осуществляется камерами наблюдения, первый специальными радарами. Именно такими устройствами вооружены дорожные полицейские.

Законодательство российской федерации придерживается презумпции невиновности, поэтому шанс доказать свою правоту есть всегда.

Вероятность вынесение приговора в пользу водителя может зависеть от нескольких факторов:

1. Модели устройства, которое зафиксировало нарушение.
2. Возраста и состояния радара.

Достаточно часто водители доказывают, что техника зафиксировала скорость автомобиля, который двигался по соседней полосе. Существенно повышают шансы избавиться от наказания, если инспектор зафиксировал нарушение с поста или через стекло автомобиля.

Вполне можно снизить сумму штрафа, если показания прибора имеют пограничное значение. Здесь нужно обратить внимание на допустимую погрешность радара.

При составлении протокола, сотрудник полиции обязан внести все данные в документ и если он отказывается это делать, то на суде можно на это ссылаться. Также рекомендуется сохранить все доказательства своей невиновности. Например, видео с видеорегистратора, если у него есть функция фиксации скорости.

Оплатить штраф следует в течение 60 дней после его назначения. Уже 61-е сутки наступает просрочка. И здесь могут быть применены следующие действия:

• оплата штрафа и пеня в двойном размере от первоначальной суммы взыскания;
• общественные работы – 50 часов;
• административный арест – 15 суток.

Если превышение было зафиксировано в автоматическом режиме, то меры наказания исключают административный арест. Решение относительно правонарушителя зависит от тяжести первоначального нарушения которое выносится судом. Чаще всего этого двойная сумма штрафа.

Если повторный штраф также был не оплачен в течение 80 дней, то здесь могут быть применены более серьезные меры – арест имущества и денежных средств.

Если задолженность по штрафам составляет свыше 10 тысяч рублей, то может быть принято решение о запрете выезда за границу.

Повторное нарушение ПДД в 2020 году

Банальная истина: превышение скорости — одна из самых частых причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому скоростной режим очень тщательно регламентируется в Правилах дорожного движения, а наказания за его нарушения — в Кодексе административных правонарушений.

Размеры штрафных санкций определяются статьёй 12.9 КоАП и зависят от того на сколько превышена максимально допустимая на конкретном участке дороги скорость, и какими средствами это превышение зафиксировано. Для наглядности ниже приведена сокращенная таблица штрафов за превышение скорости, полная таблица по ссылке.

В среде автомобилистов чрезвычайно распространено мнение, что существует «разрешённое» превышение скорости до 20 км/час от скоростного режима, установленного на конкретном участке дороги. Базируется такое мнение на том, что за такое нарушение наказание в виде штрафа на водителя не накладывается. При этом водители забывают о самом главном.

При дорожно-транспортном происшествии определение виновной стороны происходит с учётом соблюдения скоростного режима. И если при ограничении скорости 50 км/час было зафиксировано движение одной из машин со скоростью, например, 53 км/час, а вторая машина соблюдала скоростной режим, то водитель первой может быть именно за это нарушение признан виновным.

Если водитель сомневается наложен ли на него штраф за превышение скорости, выявленное автоматически (средствами фото — или видео- фиксации) или не уверен, что все актуальные штрафы оплачены, проверить это можно воспользовавшись нашим онлайн-сервисом поиска штрафов ГИБДД. Проверка производится по «Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах» (ГИС — ГМП) и охватывает всю территорию Российской Федерации.

Для проведения проверки потребуются данные действующего водительского удостоверения (если штраф наложен по постановлению, выписанному инспектором ГИБДД) или свидетельства о регистрации транспортного средства (если нарушение было зафиксировано камерой).

Поиск штрафов выполняется после заполнения одного из полей (можно ввести в поля поиска и данные обоих документов) и нажатия кнопки «Поиск штрафов». Процесс поиска может занять несколько минут и завершается выдачей полной информации о наложенном взыскании либо сообщением о том, что штрафы не найдены.

В сервисе также предусмотрена возможность проверки наличия штрафов по номеру Постановления по делу об административном правонарушении. Для этого необходимо перейти на вкладку «ПО НОМЕРУ ПОСТАНОВЛЕНИЯ».

Многие автомобилисты эффективным средством «борьбы» с выявлением нарушений скоростного режима считают устройства, называемые в обиходе антирадарами. В большинстве случаев при этом ошибочно имеются в виду не приборы для активного подавления электромагнитного излучения, а радар-детекторы — устройства пассивного типа для индикации электромагнитного излучения в частотных диапазонах, используемых в дорожной полиции.

Проще говоря радар-детекторы только сигнализируют о наличии работающих полицейских радаров, но никак на их работу не влияют. Использование радар-детекторов не только совершенно законно, но еще и многими полицейскими приветствуется: заранее предупреждённый о контроле скоростного движения водитель как правило предпочитает этот режим соблюдать.

Совершенно другое дело — активный антирадар, генерирующий излучение, которое подавляет работу полицейских устройств. Такие приборы запрещены в нашей стране.

Использование антирадаров, вмешивающихся в работу радаров ГИБДД, подпадает под статью 13.3 КоАП РФ: самовольная (без разрешительной лицензии) эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств. Нарушение по этой статье наказывается штрафом от 500 до 1000 рублей с конфискацией самих устройств.

Современные комплексы могут определять скорость автомобиля и без использования радара: по фиксации времени прохождения расстояния определённой длины. Предупреждает о контроле скорости на таком участке дороги информационный знак с изображением камеры.

Автоматизация процесса выявления нарушений скоростного режима вызывает со стороны автомобилистов естественные опасения невозможности отменить ошибочно принятые решения («с камерой не поспоришь»).

А причины ошибок могут быть самыми разнообразными: от фиксации дорожной ситуации в сложных погодных условиях до дублирования квитанций об оплате за одно и то же нарушение. При этом помимо ошибок самой аппаратуры (неверное распознание номера или определение скорости, которую технически не может развить данная модель автомобиля) может присутствовать и человеческий фактор: ошибка сотрудника, проверяющего технические материалы.

Центр фиксации нарушений лишь готовит материалы, а постановление о наказании выносит по-прежнему инспектор ГИБДД и такое постановление можно оспорить.

Постановление о нарушении можно оспорить в течение 10 дней с момента получения на руки или по почте (в случае фиксации камерой). Если водитель по уважительным причинам (командировка, болезнь и т.д.) не успевает подать жалобу, допускается продление этого срока, но тогда нужно будет представлять соответствующие подтверждающие документы.

Оспорить постановление можно как в ГИБДД, так и в суде. При этом следует помнить, что на наложение штрафов или лишение прав за превышение скорости презумпция невиновности не распространяется и водителю самому придётся представлять доказательства своей правоты.

Закон предусматривает способ сокращения штрафа за превышение в 2 раза: нужно внести половину суммы на протяжении 20 дней с момента оформления постановления о правонарушении (часть 3 статьи 32.2 КоАП).

Но если пропустить этот срок, платить нужно будет всю сумму. Общий срок оплаты составляет 60 дней.

Следует учесть, что законодательная поблажка действует не в каждом случае превышения скорости.

Для примера приведены штрафы, назначенные за нарушения, зафиксированные камерами в автоматическом режиме.

На все штрафы вне зависимости от способа выявления превышения действует указанная скидка, если нарушение не квалифицируются по частям 6, 7 статьи 12.9 КоАП.

Закон предусматривает возможность продления сроков по ходатайству заинтересованного лица при совокупности следующих обстоятельств:

1. Постановление направлено заказным письмом, а нарушение зафиксировано камерой автоматически.
2. Письмо пришло с опозданием к адресату — после 20 дней от даты наложения взыскания.

Получение письма на 19-й день исключает возможность продления срока и использования скидки.

Чтобы продлить срок, необходимо направление ходатайства в адрес должностного лица и судьи, вынесшего постановление.

Не каждое письмо со штрафом следует тут же оспаривать. В этом есть смысл только при уверенности в невиновности водителя.

Штрафы за скорость ГИБДД имеет смысл опротестовывать в таких случаях:

1. Показания очевидцев, свидетельствующих об отсутствии нарушения.
2. Технические характеристики транспорта исключают зафиксированное превышение скорости.
3. Средство фиксации скоростного режима было установлено с нарушением регламента.
4. Допущены серьезные процессуальные нарушения при оформлении протокола.

Существует двухгодичный срок давности, установленный статьей 31.9 КоАП. По прошествии этого времени наказание виновника обнуляется.

Если на протяжении этого периода постановление не будет приведено в действие, привлечь к ответственности виновника будет невозможно с точки зрения закона.

Но под вопросом практическая реализация подобной возможности. По сути, только на 70-й день о нарушителе начинают вспоминать. Тогда штраф направляется для исполнения в службу приставов.

10 дней они отводят на добровольную оплату, а потом начинается применение схемы процессуального принуждения: взыскание из зарплаты, аресты банковских счетов и т. д. Первоначальный штраф может удвоиться или даже превратиться в исправительные работы.

Возможно, небольшими штрафами водитель и не привлечет внимания, но если речь идет о значительных суммах и санкциях, спрятаться не выйдет.

К тому же следует помнить, что при выявлении умышленного уклонения срок начнет исчисляться заново. При выплате штрафа с рассрочкой или отсрочкой период давности также увеличивается.

На данный момент штрафа за превышение скорости на 10 км/ч нет. Допустимый порог превышения равняется 20 км/ч.

Большая часть европейских государств устанавливает в несколько раз меньшую ненаказуемую величину превышения скорости. Современная же техника обладает высокоточной фиксацией скоростного режима. По этой причине общественные деятели выступают за уменьшение ненаказуемого порога в два раза.

Это направление поддерживается вице-премьером Максимом Акимовым. Он подчеркивал, что уже давно пора продвигаться вперед, как это делают цивилизованные страны: разрешенная скорость должна быть снижена.

Движение в этом направлении будет постепенным и аккуратным. Некоторые предлагают вводить изменения поначалу только в городах федерального значения, миллионниках, или столицах отдельных субъектов РФ.

Согласно подсчетам это позволит уберечь жизни около двух тысяч людей. Вот для чего нужно снизить допустимый порог превышения скорости на 10 км/ч. Изменения рассчитывают ввести на протяжении года.

Идею поддержал Минтранс, однако есть и противники позиции — МВД.

Некоторые из описываемых способов нельзя назвать законными, другие же вполне легальны. Прежде чем попробовать какой-то из них, нужно помнить: соблюдение правил и установленного скоростного режима — основа безопасности участников дорожного движения.

На данный момент санкции по статье 12.9 КоАП наступают только в случае превышения указанного режима скорости. То есть до указанного значения можно превышать скорость без штрафа.

Однако это совсем не тот случай, когда разрешенным является то, что не запрещается законом. Превышение на 20 км/ч также незаконно.

В пункте 10.1 ПДД четко обозначена обязанность водителя следовать установленным ограничениям, хоть фактически и есть допустимое превышение скорости. К примеру, в рамках уголовного дела подобная деталь может иметь существенное значение. Если экспертиза покажет, что к аварии привело превышение скоростного режима, это усугубит положение водителя.

Похожие записи:

• Рост пенсий работающим пенсионерам в 2022 если ликвидатор ЧАЭС
• Водитель не виноват в причинении вреда здоровью
• Помощь юриста при ДТП Брянск