Проезд на красный свет на жд переезде 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проезд на красный свет на жд переезде 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

  • Правила на переездах
  • Переезд на красный
  • Обгон на переезде
  • Переезд стоп-линии
  • Остановка на переезде
  • Переезд сплошной линии перед путями
  • Могут ли лишить прав
  • Повторное нарушение
  • Как правильно проезжать переезд
  • Способы оплаты штрафа
  • Как проверить погашение
  • Последствия неуплаты

Принцип пересечения путей для водителя: сначала уступить дорогу поезду, потом ехать. При этом обязательно смотреть на знаки, светофор, шлагбаум и подчиняться указаниям дежурного.

Проезд на запрещающий сигнал светофора. Если у переезда горит красный, двигаться дальше нельзя. Проезд также запрещен, если:

  • закрыт шлагбаум,
  • дежурный у переезда поднял жезл над головой, светит красным фонарем, машет флажком или развел руки в стороны.

Обгон и объезд. На переезде нельзя обгонять другие машины или объезжать стоящие авто по встречке.

Остановка на ж/д переезде — штраф. Останавливаться и тем более парковаться на переезде нельзя. Более того, водитель никогда не должен выезжать на переезд, если он видит, что за путям пробка. Из-за нее он может остановиться на путях и так нарушить правило.

Если остановки на путях не избежать, например потому что заглохла машина, действуйте по шагам:

  1. Высадить людей.
  2. Сделать все возможное, чтобы убрать машину с переезда.
  3. Одновременно отправить двоих пассажиров вдоль рельсов в обе стороны на километр. Если получается отправить только одного, то в сторону ограниченной видимости.
  4. При появлении поезда просигнализировать машинисту с помощью круговых движений рук, использовать яркие предметы или фонарик.

Переезд путей без остановки. Если водитель видит красный свет, закрытый шлагбаум или дежурного, то обязан остановиться. Ориентируйтесь на стоп-линию, знак «STOP», если их нет — остановитесь за пять метров до шлагбаума или за десять метров до рельсов.

Пересечь стоп-линию под запрет. Если водитель просто пересекает линию, возможный штраф — 1 тыс. рублей.

Пересечь и выехать на пути. Если проехать дальше линии на пути на красный свет светофора, против сигнала регулировщика или под закрывающийся шлагбаум, наказание будет строже — вплоть до лишения прав на полгода.

Остановка и парковка на переезде запрещены. Ближе 50 метров от переезда нельзя парковать машину. Если останавливаться на время, то только перед стоп-линией, за пять метров до шлагбаума или за десять метров до рельсов.

Наказание зависит от ситуации:

  • за умышленную остановку на путях — 1 тыс. рублей или лишение прав на 3-6 месяцев;
  • за вынужденную остановку из-за образовавшегося затора — 1 тыс. рублей.

Да, прав лишают за:

  • проезд путей на красный — на 3-6 месяцев,
  • остановку на путях — на 3-6 месяцев,
  • обгон на переезде — до полугода.

Во всех случаях возможны варианты — штраф.

Наказание за повторное нарушение

Повторный проезд на красный или остановка. За такие нарушения суд лишает прав на год.

Повторный обгон на переезде. Наказание то же — лишение прав на год, но если нарушение фиксирует камера — только штраф 5 тыс. рублей.

Чтобы переехать пути, водитель руководствуется правилами:

  1. Подъехать к переезду и посмотреть на знаки, светофор, разметку.
  2. Остановиться перед стоп-линией и знаком «STOP» и дождаться разрешающего сигнала: зеленого света светофора, поднятого шлагбаума, жеста дежурного.
  3. Если проезд разрешен, убедиться, что за переездом нет затора.
  4. Есть переезд нерегулируемый, убедиться, что ни с одной из сторон не едет поезд.
  5. Проехать переезд без остановок, не обгоняя машины впереди.

Меры пресечения, которые применяются к автомобилистам, могут быть следующими:

  • штраф за проезд ж/д переезда на красный свет и другие типы сигналов, запрещающие дальнейшее движение;

  • наказание за объезд препятствий или обгон, если такой маневр связан с необходимостью выезда на встречную полосу;

  • штраф за остановку или стоянку как на самом переезде, так и на запрещенном расстоянии до него;

  • наказание за игнорирование знака «стоп»;

  • взыскание за нарушение других правил проезда такого участка к которым, в частности, относится пересечение переезда в неустановленном месте.

Одним из наиболее распространенных штрафов за переезд железнодорожных путей, которые налагаются на автомобилистов, является мера взыскания, предусмотренная частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ. Она определяется за попытку проехать (пресеченную сотрудниками ГИБДД) или непосредственный проезд на запрещающий сигнал.

В качестве таких сигналов можно рассматривать:

  • красный свет светофора;

  • опущенный шлагбаум;

  • отражение запрета на дальнейшее движение, которое может указываться регулировщиком (дежурным по переезду).

Последняя ситуация может иметь место в случае отсутствия технических средств (светофора или шлагбаума) или их временной неисправности.

Пересекая вопреки правилам железнодорожный переезд, водитель привлекается к ответственности и должен будет выплатить штраф величиной в 1 тысячу рублей. В качестве альтернативного метода наказания может применяться лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

Часть 3 статьи 12.10 определяет более жесткую меру наказания при повторном нарушении. Она будет выражаться в лишении прав уже на целый год. Повторным нарушение считается в случае, если оно будет зафиксировано в течение одного года с момента предыдущего.

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины. В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Штраф за переезд железнодорожных путей на красный свет 2021

Чем же будет чреват переезд железнодорожных путей без остановки и почему это является нарушением? Практически каждый такой участок снабжен в целях безопасности знаком «стоп», определяющим необходимость кратковременной остановки (без отключения двигателя). В этом случае правила предписывают:

  • остановиться непосредственно перед стоп-линией, если она присутствует;

  • остановиться перед самим дорожным знаком, чтобы убедиться в отсутствии движущегося состава.

Штраф за ж/д переезд без остановки определяется в соответствии со статьей 12.10 (частью 2) КоАП. Он составляет 1 тыс. рублей.

Нарушение правил проезда железнодорожного переезда может быть сопряжено с некоторыми спорными моментами, при которых автомобилист не соглашается с тем, что он совершил проступок. В качестве примера можно рассмотреть следующие случаи.

  • Если шлагбаум начал опускаться или красный свет включился после того, как автомобилист выехал на территорию, его действия не могут считаться нарушением. В такой ситуации водителю следует как можно скорее проехать участок, чтобы избежать столкновения с проезжающим поездом.

  • При наличии неисправности авто, которая послужила причиной остановки на переезде, также недопустимо применять наказание к автомобилисту. В такой ситуации следует принять меры для того, чтобы все пассажиры вышли из машины и само авто как можно скорее было убрано с территории путей.

  • В случае если автомобилист уже начал движение по переезду (при условии включения красного света), а сзади него образовался затор, следует как можно быстрее проехать вперед – такой маневр также не может считаться нарушением.

В любой ситуации, когда сотрудником ГИБДД или автоматически (на основании записи установленной камеры видеонаблюдения) вменяется нарушение ПДД, водитель может не согласиться и в ответ привести доводы и доказательства, на основании которых привлечения к ответственности не произойдет.

Основные правила, которых стоит придерживаться при пересечении такого участка, следующие:

  • при подъезде надлежит руководствоваться требованиями установленных знаков, светофора, разметки и дежурного;

  • на подъезде к переезду следует убедиться в отсутствии состава, который может приближаться;

  • нельзя выезжать на пути в случае присутствия запрещающих сигналов или затора, который образовался сразу за переездом;

  • строго запрещено самому пытаться открыть шлагбаум;

  • нельзя обгонять машины на переезде;

  • при необходимости остановки по причине проезжающего состава и отсутствии светофора, разметки или знаков минимальное расстояние между ближайшим рельсом и авто должно составлять 10 метров;

  • при вынужденной остановке и невозможности незамедлительно убрать авто с путей стоит послать в обе стороны (откуда может приближаться поезд) людей, которые посредством предупреждающих сигналов смогут сообщить машинисту о том, что на рельсах присутствует преграда.

Железнодорожный переезд – довольно опасный участок дороги, нарушение правил дорожного движения на котором чревато необратимыми последствиями. Только четкое соблюдение ПДД поможет водителю избежать привлечения к ответственности и создания аварийной ситуации, которая может привести к столкновению машины с движущимся на большой скорости составом.

  • По автомобилю и водителю
  • По номеру постановления

За первое нарушение проезда на красный и на желтый свет в течение года в России предусмотрен штраф в размере 1000 рублей.

При этом им необходимо уступать дорогу, если по рельсам движется дрезина или поезд. Место, где путь автомобиля может пересечься с дорогой, предназначенной для поездов, определено предельно четко.

Шофёр при вынужденной остановке должен находиться поблизости с автомобилем и стараться сдвинуть его с рельсов. В этой ситуации также применяется специальный сигнал — один короткий и три длинных гудка для привлечения внимания других участников дорожного движения.

Стоп-линия обычно обозначается разметкой или соответствующим знаком. Но эти два вида обозначений могут встречаться как совместно, так и раздельно, при этом они могут иметь разные значения. Знак может обязывать водителя остановиться на регулируемом перекрестке(т.е на светофора), а разметка может означать остановку как на регулируемом, так и на нерегулируемом перекрестке.

Сегодня разберем какой проезд через ж/д переезд считается нарушением, разрешен ли проезд на «красный» и какое наказание за это последует.

Совершение этих неправомерных действий влечёт ответственность. Объезд категорически запрещён при выезде на встречную полосу движения (что предусматривает часть третья статьи 12.15). Штраф за осуществление такого манёвра составляет от одной до полутора тысяч рублей.

Следует ориентироваться в регулировании движения именно в таком порядке. Если светофор работает и показывает, что движение позволено, то знаком остановки не надо руководствоваться. Однако статья 12.16 гласит, что несоблюдение требования знака «Стоп» влечёт за собой штраф в размере 500 рублей на нерегулируемом переезде.

Стоп-линия на перекрестке может обозначаться как линией, так и дорожным знаком, часто можно встретить комбинированный вариант.

В статье 12.12 КоАП говорится о том, что за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика налагается административная ответственность в размере 1000 рублей. Также нельзя проезжать на сочетание красного и желтого света и на желтый свет.

Штрафы ГИБДД установлены статьей 12.10 КоАП РФ, состоящей из трех частей и частью четвертой статьи 12.15.

Предупреждающие знаки 1.4.1–1.4.6 («Приближение к ж. д. переезду») информируют водителя о наличии через определённое расстояние железнодорожного полотна.

Требования изложены в 15 разделе Правил и состоят из пяти пунктов. Все они будут процитированы в этой статье.

Железнодорожный переезд представляет собой участок дороги повышенной опасности. Существует ряд конкретных правил о движении через рельсовые пути. А сам он оборудован специальными знаками и инструментами регулирования движения. Изучив правила внимательно, автолюбитель убережёт себя от аварии и штрафов. Ознакомиться с перечнем штрафных наказаний поможет эта статья.

Пересечение железнодорожных путей с автомобильной дорогой – участок повышенной опасности. Водители должны следовать всем предписаниям закона, чтобы избежать не только наказания, но и возможной аварии. Большая часть столкновений с поездом заканчиваются летальным исходом для лиц, находящихся внутри автомобиля.

Что бывает за проезд на красный свет через ж/д переезд? Справка для водителей

Согласно ст. №12 Административного Кодекса РФ автомобилисту, осуществившему проезд ЖД-переезда на запрещающий сигнал, грозит следующее.

  • Штраф за проезд ЖД-переезда на красный в размере 1 тыс. рублей – в случае, если нарушение было совершенно водителем в первый раз.
  • Лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев – альтернативная мера наказания, может быть применена вместо штрафа.
  • Штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на 1 год – за повторное нарушение. Напомним, что повторным называется такое нарушение, которое водитель допустил в течение одного года с момента совершения первого.

Ну а от себя добавлю: на ж/д переездах стоит быть максимально бдительными. Ведь при авариях с поездами редко остаются выжившие и это невосполнимые утраты.

Есть светофоры со стрелкой. Помните, если такая стрелка не горит зеленым светом, значит ехать в этом направлении запрещено. Если проедете, то получите штраф как за проезд на красный сигнал.

Однако, закон более лоялен, если водитель выезжает на встречную полосу с целью объехать препятствие. Такой маневр менее опасен, а значит и наказывать водителя можно не так строго.

Переезд сплошной линии запрещен за 100 метров до железнодорожных путей. Наказание будет зависеть от целей пересечения сплошной линии.

Почти в каждом населенном пункте оборудованы ж/д переезды. Не редкость, когда они в какой-то точке пересекаются с дорогой, предназначенной для проезда автомобилей. Водителям стоит быть внимательнее при проезде таких участков – при столкновении с поездами последствия могут быть достаточно тяжелыми, часто такие ДТП оборачиваются человеческими жертвами.

Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.

Часто происходит, что водитель выезжает на перекресток, а там уже образовалась пробка. По закону делать так нельзя, даже если горит зеленый сигнал светофора. Ведь если автомобилист все-таки выедет, то он станет помехой для автомобилей с примыкающих дорог. За такое нарушение грозит штраф в размере 1000 рублей (часть 1 статьи 12.13 КоАП).

Согласно статистике, если нарушение зафиксировано камерой, то водительское удостоверение могут отнять с малой долей вероятности, так как это труднореализуемо. Поэтому скорее всего водитель просто получит штраф.

Остановиться у стоп — линии или непосредственно возле светофора (если есть шлагбаум, то за 5 метров до него.

По закону находящийся за рулем автомобилист обязан выполнять требования знаков и разметки, которые определяют правила движения по участку.

Наказание за проезд ж/д путей на красный свет может быть как административным (денежным), так и уголовным.

За эти нарушения водителя ожидает лишение прав на от 3 до 6 месяцев или штраф 1000 рублей. На усмотрение инспектора — назначить штраф либо передать дело в суд. По решению суда возможно как лишение прав, так и назначение штрафа. Из того, что дело передано в суд не следует, что водитель обязательно останется без водительского удостоверения.

ВАЖНО !!! Если совершенное нарушение было зафиксировано камерой, то водителю не может грозить лишение прав, а назначается максимальный штраф по статье. В остальном никаких отличий нет.

Не допускайте аварийных ситуаций, следуйте правилам дорожного движения. Ведь от этого зависит ваша жизнь, жизнь ваших близких и других людей. Не пытайтесь быстро проскочить на красный сигнал светофора, лучше подождать, не создавая при этом неблагоприятных последствий. По своей опасности эти деяния существенно отличаются и за их совершение наступает разная ответственность. За стоянку в 50 метровой зоне водителю грозит штраф в 1 тысячу рублей, в то время как остановка на переезде наказывается либо аналогичным штрафом, либо лишением прав до полугода.

Если с момента первого нарушения прошло не более года, а водителя вновь застигли за тем же нарушением, наказание в этот раз будет жестче. У автомобилист изымают права на срок 12 месяцев (согласно ст.12.10 КоАП, ч.3). О том, какое наказание предусмотрено за повторный проезд на красный свет, в том числе и за повторное пересечение железнодорожных путей, узнайте в отдельной статье.

При составлении протокола сотрудник ДПС обязан указать все мельчайшие детали, имеющие отношение к произошедшему нарушению. Во время рассмотрения дела в суде именно они могут помочь в принятии решения. К протоколу могут быть приложены показания свидетелей, а также добавлены материалы, которые отсняты на месте происшествия – фото или видео.

Многие из переездов оборудованы автоматизированными устройствами слежения. Записи видео с них и показания, которые может дать дежурный по переезду, судом признаются как приоритетные.

Когда можно проехать на красный сигнал светофора

Пересечение железнодорожных путей и автомобильных трасс — это зона, в которой существует риск ДТП с особо тяжелыми последствиями.

Их количество невелико, но и не исключительно мало — 260 в год, при этом значительная часть подобных случаев приводит к тяжелым последствиям для пострадавших.

Вследствие этого при пересечении железнодорожного переезда требуется действовать максимально осторожно и соблюдать всем правилами, а также руководствоваться доступными сигналами.

Одним из основных устройств подачи сигналов является светофор. Это устройство перед ж/д путями может быть одноцветным (с двумя красными фонарями) и двухцветным (с двумя красными и одним белым фонарем). Необходимо действовать в соответствии с указаниями светофора.

Железнодорожный переезд — это пересечение на одном уровне трассы, по которой движутся автомобили и иные ТС и железнодорожных путей.

Устанавливается, что двигаться в данной зоне нужно с особой осторожностью. Границы железнодорожного переезда определяются в зависимости от того, к какой категории он относится.

Тип переезда, оснащенный шлагбаумом, отграничен от основной трассы именно шлагбаумами с обеих сторон.

Тип переезда, не оснащенный шлагбаумом, ограничивается знаками 1.3.1 (если железная дорога состоит лишь из одного пути) или 1.3.2, если она состоит из нескольких путей.

В правилах дорожного движения (ПДД) указывается, что водителю ТС необходимо осуществлять пересечение железнодорожных путей исключительно на соответствующих переездах, которые специально оборудованы для этого.

В иных зонах железнодорожных путей осуществлять движение любого характера запрещено. При этом автомобиль и иное ТС безусловно обязаны уступить дорогу транспорту, движущемуся по рельсам, в том числе поезду, а также локомотиву и дрезине.

Указывается, что водитель, который приближается к переезду через пути, обязан обращать внимание на требования, предъявляемые железнодорожными знаками, а также указания светофора и разметки и на позицию шлагбаума.

Ему необходимо подчиняться указаниям, которые ему дает дежурный на переезде. Помимо этого водитель обязан самостоятельно убедиться в том, что к месту переезда не приближается поезд.

Данная обязанность установлена и в случае, когда по всем признакам (светофор, шлагбаум) он может сразу пересечь переезд.

Кроме того, в правилах говорится, что водителю запрещено двигаться к переезду, если это запрещено указаниями дежурного, положением шлагбаума или сигналом светофора.

Не допускается:

  • несанкционированное открытие шлагбаума;
  • провоз через пересечение машин и механизмов строительного, дорожного и сельскохозяйственного назначения в положении, ненадлежащем для транспортировки.

Переезд транспортных средств, имеющих небольшую скорость, которая не превышает 8 км/ч, либо тракторных саней-волокуш допускается, исключительно если на это дает санкцию начальник дистанции.

Время чтения: 5 минутЖелающих узнать, какой штраф за проезд на красный свет в 2021 году, меньше не становится. Более того, судя по тому, как растет число автомобилистов, участвующих в обсуждении этой тематики, они всерьез намерены освежить свои знания ПДД.

Возможно, на это повлияли дорожные инспекторы, повысившие свою активность, а может, слухи о повальной фотофиксации.

Факт остается фактом: водителей интересует степень ответственности за невнимание к сигналам светофора.

Штраф, взимаемый в административном порядке за переезд железнодорожных путей при мерцающем красном сигнале светофора, равен штрафам за ряд иных нарушений ПДД в этой зоне. Он составляет одну тысячу рублей при первом нарушении.

Оговаривается, что белый сигнал светофора при наличии у данного устройства такого третьего фонаря должен мигать, лишь в этом случае водитель имеет право пересечь переезд.

Мигание белого фонаря служит признаком, что система исправна в целом. В то же время нельзя путать мигающий белый сигнал с разрешающим, поскольку при исправной системе мигание двух красных фонарей означает запрет на проезд. Само по себе мигание белого фонаря — необходимое, но недостаточное условие.

Такая путаница имеет место, поскольку при запрете на движение белый свет не мигает, но нужно помнить, что при его мигании нужно обращать внимание на красные огни.

Проезд на красный свет — штраф или лишение водительских прав?

Так как в целом железнодорожный переезд — это место весьма высокого риска, в этой зоне действует масса правил.

В частности, здесь запрещено:

Двигаться по переезду Если шлагбаум находится в опущенном положении либо закрывается, в обоих случаях нужно остановиться
Двигаться при мигающих красных фонарях светофора Которые включаются поочередно
Разворачиваться На пересечении автодороги и железнодорожных путей
Осуществлять движение на задней передаче
Производить обгон как на самом переезде Так и в зоне 100 метров перед железнодорожными путями

В общем случае для водителей установлена следующая ответственность за первое нарушение правил дорожного движения в зоне ж/д переезда:

  • одна тысяча рублей административного штрафа.

Если же речь идет о следующих видах нарушений:

  • переезд через ж/д пути, если сигнал светофора это запрещает;
  • переезд, через ж/д пути, когда шлагбаум уже опущен или опускается;
  • переезд через ж/д пути при запрете со стороны дежурного;
  • пересечение ж/д путей в ином месте, нежели отведенный для этого переезд;
  • остановки или стоянка в данной зоне;
  • то для них к вышеприведенной санкции (штраф в размере 1 тысяча рублей) добавляется альтернативная;
  • от трех до шести месяцев лишения водительских прав.

При этом повторное нарушение влечет потерю водительских прав нарушителем уже на период до одного года, альтернативы в виде денежного штрафа в этом случае не предусматривается.

Чем же будет чреват переезд железнодорожных путей без остановки и почему это является нарушением? Практически каждый такой участок снабжен в целях безопасности знаком «стоп», определяющим необходимость кратковременной остановки (без отключения двигателя). В этом случае правила предписывают:

  • остановиться непосредственно перед стоп-линией, если она присутствует;

  • остановиться перед самим дорожным знаком, чтобы убедиться в отсутствии движущегося состава.

Штраф за ж/д переезд без остановки определяется в соответствии со статьей 12.10 (частью 2) КоАП. Он составляет 1 тыс. рублей.

Нарушение правил проезда железнодорожного переезда может быть сопряжено с некоторыми спорными моментами, при которых автомобилист не соглашается с тем, что он совершил проступок. В качестве примера можно рассмотреть следующие случаи.

  • Если шлагбаум начал опускаться или красный свет включился после того, как автомобилист выехал на территорию, его действия не могут считаться нарушением. В такой ситуации водителю следует как можно скорее проехать участок, чтобы избежать столкновения с проезжающим поездом.

  • При наличии неисправности авто, которая послужила причиной остановки на переезде, также недопустимо применять наказание к автомобилисту. В такой ситуации следует принять меры для того, чтобы все пассажиры вышли из машины и само авто как можно скорее было убрано с территории путей.

  • В случае если автомобилист уже начал движение по переезду (при условии включения красного света), а сзади него образовался затор, следует как можно быстрее проехать вперед – такой маневр также не может считаться нарушением.

В любой ситуации, когда сотрудником ГИБДД или автоматически (на основании записи установленной камеры видеонаблюдения) вменяется нарушение ПДД, водитель может не согласиться и в ответ привести доводы и доказательства, на основании которых привлечения к ответственности не произойдет.

Основные правила, которых стоит придерживаться при пересечении такого участка, следующие:

  • при подъезде надлежит руководствоваться требованиями установленных знаков, светофора, разметки и дежурного;

  • на подъезде к переезду следует убедиться в отсутствии состава, который может приближаться;

  • нельзя выезжать на пути в случае присутствия запрещающих сигналов или затора, который образовался сразу за переездом;

  • строго запрещено самому пытаться открыть шлагбаум;

  • нельзя обгонять машины на переезде;

  • при необходимости остановки по причине проезжающего состава и отсутствии светофора, разметки или знаков минимальное расстояние между ближайшим рельсом и авто должно составлять 10 метров;

  • при вынужденной остановке и невозможности незамедлительно убрать авто с путей стоит послать в обе стороны (откуда может приближаться поезд) людей, которые посредством предупреждающих сигналов смогут сообщить машинисту о том, что на рельсах присутствует преграда.

Железнодорожный переезд – довольно опасный участок дороги, нарушение правил дорожного движения на котором чревато необратимыми последствиями. Только четкое соблюдение ПДД поможет водителю избежать привлечения к ответственности и создания аварийной ситуации, которая может привести к столкновению машины с движущимся на большой скорости составом.

  • По автомобилю и водителю
  • По номеру постановления

Проезд на красный запрещающий сигнал светофора трактуется как нарушение ПДД и при этом неважно, совершил водитель это действие намеренно или случайно.

В качестве наказания предусмотрен штраф, ну а если в результате этого произошло ДТП или нарушение было повторным, к водителю будут применены дополнительные санкции в виде лишения прав, а в некоторых случаях и свободы.

В этом материале мы разберем различные ситуации проезда на запрещающий сигнал и определим, какое наказание предусмотрено в каждом отдельно взятом случае.

Решите свою проблему прямо сейчас!

За первое нарушение проезда на красный и на желтый свет в течение года в России предусмотрен штраф в размере 1000 рублей. Движение на желтый допускается лишь только в том случае оговоренном пунктом 6.14

«Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение».

За второй и последующие нарушения, совершенные в течение года шоферу грозит наказание в размере 5000 рублей или же изъятие удостоверения на срок до полугода. Такое наказание регламентирует статья 12.12 КоАП РФ.

Движение на запрещающий сигнал, непропуск пешеходов на переходе и выезд полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, являются самыми тяжкими нарушениями ПДД. Водитель, несоблюдающий правила, может спровоцировать ДТП: наехать на пешеходов или столкнуться с другими транспортными средствами.

Большинство светофоров оборудованы тремя фонарями, которые регулируют движение транспорта на месте пересечения дорог — на перекрестках. К трем световым сигналам относятся:

  1. Зеленый. Дает сигнал участникам дорожного движения, что передвижение разрешено. Моргающий зеленый сигнализирует о том, что вскоре произойдет замена цвета.
  2. Желтый. Трактуется как сигнал, который в некоторых ситуациях разрешает водителю завершить маневр.
  3. Красный. Дальнейшее передвижение транспорта запрещается. Шофер обязан остановиться у стоп-линии, но не на ней и не за ней.

Железнодорожный переезд априори является опасным местом. В нашей стране на этих местах случаются десятки аварий. В большинстве случаев ДТП происходит за-за попыток водителей успеть проскочить на запрещающий сигнал светофора.

Положение регламентируется ст. 12.10 КоАП РФ: переезд железнодоржного переезда на красный свет светофора

В случае фиксации нарушения водителю установят наказание в размере 1000 рублей или лишат прав на срок до полугода. При повторном нарушении проезда на ЖД переезде срок лишения увеличивается до одного года.

ЖД переезд бывает двух видов:

  1. оборудованный шлакбаумом и семафорами
  2. исключительно семафорами

В первом случае красный загорается непосредственно перед тем, как опустится шлагбаум. Во втором случае семафор уведомит шофера о приближении состава.

На некоторых семафорах на переезде железнодорожных путей кроме красного фонаря, есть еще один — бело-лунный. Когда он горит движение разрешено.

Если отключены обе секции или как минимум не горит красный фонарь, ТС могут пересекать ЖД полотно, но только удостоверившись в отсутствии опасности.

Давайте разберемся, при каких обстоятельствах наступает ответственность шофера в 2021 году:

  • проезд железной дороги в необорудованном для этого месте
  • несоблюдение правил движения по дорожной разметке, игнорирование закрывающегося шлакбаума и красного света семафора.
  • торможение на стоп-линии или уже за ней или проезд за знак
  • нахождение на ЖД полотне с пассажирами в машине. (Водитель обязан заблаговременно произвести аварийную высадку).

За последнее нарушение кроме наложения штрафа, шофер может быть привлечен к ответственности по уголовной статье.

Согласно п.13.3 ПДД, при мигающем желтом фонаре, неработающем светофоре либо отсутствии регулировщика, водитель должен руководствоваться правилами проезда перекрестка как нерегулируемого и ехать по знакам.

Если светофор перестал работать в момент подъезда к перекрестку, водитель должен прекратить движение и оценить дорожную ситуацию. Это поможет предотвратить ДТП. При проезде нерегулируемого перекреста, нужно руководствоваться правилом преимущества движения у тех, кто едет по главной.

В случае несоблюдения этого элементарного правила, водителю грозит взыскание — штраф в сумме 1 000 рублей.

Если при неработающем светофоре движением управляет регулировщик, то нужно помнить, что он отменяет действия знаков и сигналов светофора. За самовольное движение на запрещающий жест регулировщика, автомобилист понесет наказание.

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Выезд на встречную полосу при проезде железнодорожных переездов запрещают:

Пункт 15.3 требование 8.

Кроме того запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

Пункт 11.4 требование 3.

11.4. Обгон запрещен:

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

Железнодорожный переезд – это пересечение в одной плоскости ж/д путей и автомобильной, велосипедной или пешеходной дорог.

Все железнодорожные переезды подразделяются на две большие группы:

Регулируемые переезды оснащаются светофорами, средствами автоматической или ручной блокировки движения автотранспорта (пешеходов, велосипедов) и дежурными работниками. В 50 м от регулируемого переезда устанавливается специальный дорожный знак.

Все остальные виды переездов являются нерегулируемыми. Такие места с повышенной опасностью оснащаются следующим дорожным знаком:

Если зона видимости нерегулируемого переезда снижена до минимально допустимого значения, то на переезде должен быть установлен знак «движение без остановки запрещено».

Дополнительно железнодорожные переезды должны быть оснащены следующими знаками:

  • приближение к переезду. Знаки по принципу уменьшения линий устанавливаются на расстоянии 300 м, 150 м и 50 м от переезда;

В целях безопасности к любому переезду предъявляются следующие требования:

  • водитель должен видеть приближение поезда с каждой стороны на расстоянии не менее 50 м;
  • машинист поезда должен видеть пересечение с проезжей частью на минимальном расстоянии в 1000 м;
  • пересечение автомобильной дороги и железнодорожного полотна должно быть произведено под углом 90º. Если местные условия не позволяют сделать переезд под прямым углом, то допускается понижение угла до 60º;
  • на дорожное полотно должна быть нанесена разметка, запрещающая обгон (сплошная линия белого цвета);
  • все переезды должны быть освещены, причем уровень освещенности опасного участка зависит от интенсивности движения железнодорожных составов и автомобильного транспорта.

Итак, помимо шлагбаума, работающего в ручном, полуавтоматическом или автоматическом режиме регулируемый переезд оснащается светофором.

На переездах могут быть установлены два типа светофоров:

  • первый тип состоит из двух красных сигналов, расположенных на одной горизонтальной линии. Если сигналы светофора мигают попеременно, то дальнейшее движение через пути запрещено. Если светофор не подает сигналов, то движение разрешено;

При наличии такого вида светофора движение разрешено, если горит белый свет и запрещено, если попеременно мигают красные сигналы.

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

  • в ручном режиме;
  • в автоматическом режиме.

Если светофор работает в ручном режиме, то он включается дежурным по переезду после получения предварительного сигнала о приближении железнодорожного состава.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

  • красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от жд переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
  • реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Для достижения максимальной безопасности автоматические светофоры могут быть дополнительно оборудованы и ручным управлением.

Если система в какой-то момент времени дает сбой, то есть после срабатывания реле сигнал на светофоре не меняется, то переключить сигнал может дежурный по переезду в ручном режиме. Проблема с переключением светофора высвечивается на специальном пульте.

Перед включением запрещающего сигнала дежурный обязан убедиться, что все автомобили, пересекающие переезд закончили ранее начатый маневр. Это же правило распространяется и на закрытие шлагбаума.

Одним из самых коварных нарушений ПДД является неправильный проезд перекрестка. Игнорирование сигналов светофора может привести к непредсказуемым последствиям. Часто нарушение допускается по случайности или незнанию правил, за что водителю назначают легкое наказание. А вот умышленного систематического нарушителя ждет штраф или даже лишение прав.

Какой штраф за проезд на красный свет в 2018 году ответить одним числом нельзя.

С одной стороны это незначительное нарушение, если не произойдет ДТП и всё обойдется, за которое взыскивается штраф в сумме 1000 руб. (ч. 1 ст. 12.12).

С другой стороны, если это войдет в систему, то такой водитель становится потенциальной опасностью, поэтому штраф за повторное нарушение предусматривается в размере 5000 руб. либо лишение прав до полугода (ч. 3 ст. 12.12).

Повторным может быть и второе и третье и т.д. не соблюдение ПДД, которое произошло в течение 1 года с момента вынесения первого постановления по административному делу. Как правило, за второй проезд водитель может отделаться штрафом, при третьем-четвертом инциденте большая вероятность лишения.

Водитель также должен руководствоваться отображением железнодорожного светофора.

Проезд на красный свет жд переезда карается штрафом в 1000 руб. или лишением водительского удостоверения до 6 месяцев.

Аналогичное наказание будет и в случае:

  • выезд на рельсовую дорогу, когда ж/д светофор не горит (ни белый, ни красный), а поблизости движется локомотив;
  • выезд на поездное полотно при опущенном шлагбауме;
  • проезд рельсов в неположенном месте;
  • стоянка на ж/д путях.

Если указанные нарушения в течение года повторятся, то наказание более суровое – лишение управления ТС на 1 год.

В 2021 году размер штрафа за проезд на красный сигнал светофора остался таким же, как в прошлом году. Если нарушение происходит в первый раз, тогда вы заплатите 1000 рублей по ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ.

За повторное нарушение штраф увеличивается до 5000 рублей по ч.3 ст. 12.12 КоАП РФ или лишение прав на 4-6 месяцев. Точное наказание назначает судья.

Повторным считается нарушение, если с момента предыдущего нарушения не прошло одного года. При этом неважно, выписал ли протокол сотрудник ГИБДД или нарушение зафиксировала камера.

Пример: Сергей любит быстро ездить по городу. 1 мая он проехал на красный и это заметили сотрудники ГИБДД. Сергею тут же выписали штраф на 1000 рублей.

Через 2 месяца он еще раз проехал на запрещающий сигнал светофора. В этот раз нарушение зафиксировала камера. Сергей думал, что ему придёт такой же штраф, он заплатит 1000 рублей и продолжит ездить. Но так как с прошлого нарушения не прошел год, это считается повторным нарушением. В итоге судья лишил Сергея прав на 6 месяцев.

Помните, что большинство нарушений можно оплатить со скидкой 50%, но только в течение 20 дней с момента нарушения. Сейчас таблица штрафов выглядит так:

Скоро могут ужесточить наказание за езду на красный сигнал светофора. Если будет 2 нарушения за год, тогда вас смогут лишить водительских прав на 1 год. Чтобы разобраться, как избежать ответственности за это нарушение в 2021 году, читайте нашу статью.

Если решите проехать на красный сигнал на железнодорожном переезде, то получите штраф 1000 рублей. Также вас могут лишить прав на срок до полугода.

Помните, что сотрудники ГИБДД часто стоят за переездом с камерой и ловят подряд всех водителей, которые нарушают правила. Был случай, когда таким образом остановили вереницу из 30 машин.

Олег
Месяц назад меня остановили за проезд на красный свет. Я был с этим не согласен, никаких доказательств мне не показали. Протокол при мне тоже не составляли. Нужно ли мне беспокоиться, что выпишут штраф?

Ответ
Вы можете посмотреть на сайте госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет. госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет. госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет.

Владимир
Меня месяц назад сбил автомобиль, который ехал на красный свет. Я месяц почти лежал в больнице, было нанесено несколько травм и переломов. Сейчас следователь хочет закрыть дело. Говорит, что травм и вреда здоровью не было. Что можно сделать?

Ответ
Обязательно обжалуйте действия следователя. Обращайтесь в суд. Будет проведено разбирательство со всеми доказательствами. Тем более вы говорите, у вас есть запись с камеры видеонаблюдения.

Сергей
Пришел штраф по почте за проезд на красный свет с камеры видеонаблюдения. Только на снимке не видно, что был красный свет. Что делать?

Ответ
Обжалуйте в суде, у вас есть для этого 10 дней. Также можно написать жалобу на имя начальника отдела ГИБДД.

Марина
Знакомого арестовали за проезд на красный свет. У него также был неоплаченный штраф на 2000 рублей. Его задержали в отделении полиции. Что можно сделать?

Ответ
Этот вопрос будет рассматривать мировой суд. Скорее всего назначат еще один штраф.

Елена
Сколько составляет штраф за проезд на красный свет?

Ответ
В настоящее время штраф равен 1000 рублей. Если будут повторные нарушения, то могут увеличить до 5000 рублей.

Время чтения: 5 минутЖелающих узнать, какой штраф за проезд на красный свет в 2021 году, меньше не становится. Более того, судя по тому, как растет число автомобилистов, участвующих в обсуждении этой тематики, они всерьез намерены освежить свои знания ПДД. Возможно, на это повлияли дорожные инспекторы, повысившие свою активность, а может, слухи о повальной фотофиксации.

16.02.2021 / 06:16 Обновлено: 16.02.2021 14 Штраф за проезд жд переезда на красный свет в 2021 году — 1 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от 3 мес.

до 6 мес. по , на 1 год — при повторном нарушении по . Иные меры наказания (предупреждение, эвакуация, отстранение от управления ТС, задержание и т.д.) не применяются.Обратите внимание!

Вы будете лишены прав за повторный проезд на красный свет на жд переезде, если нарушили ПДД в течение года со дня вступления в силу постановления по аналогичному правонарушению.Штраф уменьшится на 50 %, если вы заплатите его в течение 20 дней со дня вынесения по .См. также: Остановку и стоянку на жд переезде — запрещает парковку машины ближе, чем на 50 м к железнодорожным путям.Выезд на жд переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме.

Если вы заехали на переезд, после чего загорелся красный свет, то это не является нарушением ПДД.Пересечение жд путей при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду.

› За несоблюдение правил Административным Кодексом так же предусмотрено наказание для водителей – нарушителей.

В соответствии со статьей 15 ПДД определяется порядок проезда автомобилей на переезде. Согласно данной статьи водитель обязан:

  1. Пересекать пути только на ж/д переездах.
  2. До их пересечения водитель должен удостовериться в отсутствии передвижения поезда, а также учитывать сигналы семафора, положение шлагбаума и команды регулировщика на переезде.
  3. Если светофор на переезде сигнализирует красными огнями, то выезд на него запрещен.

Какие требования безопасности следует соблюдать на железнодорожных переездах?

Обучаясь водительскому мастерству, каждому потенциальному водителю рассказывают правила движения по железнодорожным путям. Одно из главных требований — обращать внимание на сигнал светофора. Если горит красный, необходимо остановиться и подождать, пока не проедет весь состав.

Ж/д переезд может быть оборудован по-разному. От этого зависит, как должен повести себя водитель:

  1. Остановиться у стоп — линии или непосредственно возле светофора (если есть шлагбаум, то за 5 метров до него. Если шлагбаума нет — за 10 метров от ближайшего рельса);
  2. Дождаться пока поезд проедет и загорится зеленый свет;
  3. Продолжить движение.

Некоторые водители не придерживаются установленных правил, и пытаются пересечь полосу, тем самым создавая аварийную ситуацию на дороге. Доказательством правонарушения могут послужить дежурный по переезду или видеоматериалы с камер наблюдения. Если вина нарушителя будет доказана, последствий не избежать.

Повторный проезд на красный свет повлечет лишение водительских прав на год, а в будущем постоянным нарушителям придется отказаться от вождения автомобиля.

Остановка на ж/д пути также запрещена. Это правило распространяется на 50 метров до и после переезда.

Автомобилисты редко останавливаются на ж/д путях, однако зачастую не обращают внимание на 50 — метровую стоп — зону. Такой запрещающий маневр грозит штрафом или эвакуацией транспорта, если он будет мешать другим участникам дорожного движения.

Совершение обгона также запрещено на таком участке дороги. Но данное правило имеет один нюанс: если ширина пути позволяет совершить опережение, а не обгон, то такое действие не будет считаться нарушением. Главное в этой ситуации — не выезжать на встречную полосу.

Также нельзя объезжать ряд машин, которые ожидают свою очередь пересечь ж/д переезд. В этом случае водители лишаются прав на 1 год.

Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.

Переезд стоп линии на жд путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.

Остановка на перед железнодорожными путями при запрете движения регулируется пунктом 4 главы 15 ПДД. Поэтому, за нарушение правил водителя наказывают по ч.2 статьи 12.10 КоАП РФ.

Штраф за переезд стоп линии на жд путях — 1000 рублей. (статья 12.10 ч.2)

2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Некоторые ситуации становятся настоящим камнем преткновения и вызывают бурные споры между инспекторами ГИБДД и водителями. Нередко шлагбаум поднимается раньше, чем погаснет запрещающий сигнал светофора. Большинство водителей спешат продолжить движение и через несколько метров оказываются остановленными инспекторами, которые инкриминируют им проезд на запрещающий сигнал.

Неполадки в автомобиле, вызывающие его остановку на переезде едва ли не самые опасные. П. 15.5 ПДД подробно описывает поведение водителя и пассажиров автомобиля, застрявшего на рельсах:

  • «При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
  • При имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда.
  • Оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги.
  • При появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
  • Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.»

Эти правила продиктованы правилами техники безопасности и защиты жизни водителя и пассажиров. Столкновение с поездом на скорости превратит машину в груду железа, что будет с людьми внутри понятно без разъяснений. Из-за огромной массы подвижной состав имеет очень длинный тормозной путь и остановку нужно начинать как можно раньше. Чем больше пробегут «вестники», тем больше шанса на благополучный исход дела.

При этом проблемы грозят не только водителю, который стоит на переезде, но и тому, кто ехал за ним и оказался уже за светофором. В этой ситуации обратите внимание на вид переезда. Если его ширина менее 7 метров, то можно смело стоять и ждать пока не решится возникшая впереди проблема, благо такие автомобили стараются убрать как максимально быстро.

Но если перед вами широкий многорельсовый переезд, то такая вынужденная остановка уже будет нарушением. Обычно инспекторы ограничиваются 1000р. штрафа по ч. 2 ст. 12.10 КоАП, но особе ретивые пробуют лишать прав. Остается только писать о своем несогласии в связи с неправильной квалификацией и обжаловать постановление в суде.

Если водитель уверен в своей правоте, то решение сотрудников ГИБДД можно оспорить. Для этого необходимо засвидетельствовать показания очевидцев. Кроме этого, большинство переездов оснащены камерами видеослежения. Информацию с этих носителей автовладелец может использовать для подтверждения своей правоты в суде.

Каждый регулируемый переезд оснащен стоп-линией или иными знаками, имеющими схожее значение. Пути с железнодорожным трафиком малой интенсивности этого не имеют.

В таком случае по правилам водителю следует остановиться не менее чем за 10 м. до рельса или за 5 м. до шлагбаума.

Особые правила существуют для тех случаев, когда транспорт совершает вынужденную остановку на полотне.

  1. Водитель обязан выпустить из машины всех пассажиров.
  2. Следующей его первостепенной обязанностью является принятие всех возможных мер для освобождения путей.
  3. При невозможности сдвинуть транспорт с места необходимо разместить по одному человеку на расстоянии в 1 км. от места аварии.
  4. Затем водителю надлежит, стоя у транспорта, ожидать помощи, а высланные наблюдатели должны круговыми движениями рукой или лучше яркой тряпкой либо предметом одежды сигнализировать идущему к переезду поезду.
  5. Помимо круговых вращений можно подавать сигнал «SOS» – 1 длинный и 3 коротких звука. В темное время суток необходимо сигнализировать фонариком или любым светоотражающим предметом.

Данная ситуация требует от водителя и пассажиров особой концентрации и самообладания.

В некоторых ситуациях водитель может остановиться на переезде в нарушение правил дорожного движения не по своей воле. Например, если едущий впереди автомобиль совершает остановку на переезде неожиданно для следующего за ним водителя, ему не остается другого выбора, как остановиться так же.

При этом, если железнодорожные пути имеют одну колею, и длина переезда не более семи метров, водитель может остановиться не выезжая на пути и переждать время, пока создающий помеху автомобиль не покинет переезд.

Но если переезд многопутевой и его длина, соответственно, больше 7 м и не позволяет остановиться заранее, такая остановка трактуется как нарушение ч. 2 ст. 12.10 КоАП РФ и наказывается административным штрафом в размере 1 000 руб. или, если нарушение совершено повторно, оно наказывается лишением права на управление транспортным средством на срок до одного года.

Переезд сплошной линии запрещен за 100 метров до железнодорожных путей. Наказание будет зависеть от целей пересечения сплошной линии. Если водитель объезжал препятствие, то водителя оштрафуют на 1000 — 1500 рублей (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3). если же водитель обгонял другое транспортное средство, то наказание будет строже:

  • 5000 рублей или
  • лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.

Штраф за переезд железнодорожных путей на красный свет

С 2014 года в силу вступила статья 32.

2 часть 1 и 3, в которой прописано, что можно оплатить только половину штрафа, но только в том случае, если оплата будет произведена в течение 20 календарных дней с момента нарушения.

В эти дни включена доставка письма нарушителю. Таким образом, если письмо шло 14 дней, то на оплату со скидкой остается всего 6 дней. После этого срока предстоит заплатить в полном размере.

Скидку можно получить только за первое нарушение. Если штраф повторный, то платить придется полностью.

Также следует знать, в каких случаях водитель не получит скидку. К ним относятся нарушенияс отягчающими обстоятельствами:

  • Водитель находился в алкогольном или наркотическом опьянении;
  • Выезд на встречную полосу;
  • Наличие пострадавших участников дорожного движения;
  • Повторное нарушение;
  • Психическое расстройство водителя, которое можно документально подтвердить.

Соблюдайте правила дорожного движения и не попадете в ситуацию, как этот бешеный Matiz.

В законе на сегодняшний день предусмотрено несколько санкций для тех, кто нарушает правила движения на ж/д переездах.

Но при необходимости их применения рекомендуется учитывать дорожную обстановку и обстоятельства, которые могут оказаться смягчающими.

Регулирование переезда может осуществляться разными способами – например, может быть установлен для этого светофор, шлагбаум, также движением может управлять регулировщик.

При нарушении правил, касающихся железнодорожных переездов, водителю грозит штраф или ограничение в праве управлять автомобилем. Тяжесть наказания определяется в зависимости от того, каково нарушение.

Запрещено проезжать ж/д переезд при красном сигнале светофора даже в случаях, когда шлагбаум только начинает двигаться или состав уже проехал. Если совершенное правонарушение не повлекло за собой тяжких для окружающих последствий, водителя по ст.12.10 КоАП (ч.1) оштрафуют на 1000 рублей или лишат возможности управлять автомобилем на срок от 3 до 6 месяцев.

Если с момента первого нарушения прошло не более года, а водителя вновь застигли за тем же нарушением, наказание в этот раз будет жестче.

У автомобилист изымают права на срок 12 месяцев (согласно ст.12.10 КоАП, ч.3).

О том, какое наказание предусмотрено за повторный проезд на красный свет, в том числе и за повторное пересечение железнодорожных путей, узнайте в отдельной статье.

Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ ч .4.

Напомним, что обгон — это маневр, при котором водитель при опережении автомобиля выезжает на встречную полосу, а после завершения маневра — возвращается на исходную.

Наказание за обгон на переезде и за обгон меньше чем за сто метров до переезда:

  • 5000 рублей или
  • лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.

Наиболее частое наказание — лишение прав на пол года.

За повторный обгон на железнодорожном переезде наказывают лишением прав на один год. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 5)

Однако, закон более лоялен, если водитель выезжает на встречную полосу с целью объехать препятствие. Такой маневр менее опасен, а значит и наказывать водителя можно не так строго. И так, штраф за объезд препятствия с выездом на встречную полосу на железнодорожном переезде и менее чем за 100 метров до него:

  • 1000 — 1500 рублей. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3)

Обгонять других участников дорожного движения вблизи железнодорожных путей крайне опасно. Скоростные маневры могут привести к вылету участников на железную дорогу. Столкновение с поездом несет высокую вероятность смерти или тяжкого вреда здоровью участников ДТП.

Мнение эксперта

Семенов Пётр Евгеньевич

Адвокат с 10-летним опытом. Специализируется в области семейного права. Большой опыт в экспертизе документов.

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины.

В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Проезд на красный свет через жд переезд штраф 2021

Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

  • в ручном режиме;
  • в автоматическом режиме.

Если светофор работает в ручном режиме, то он включается дежурным по переезду после получения предварительного сигнала о приближении железнодорожного состава.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

  • красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от ж\д переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
  • реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Для достижения максимальной безопасности автоматические светофоры могут быть дополнительно оборудованы и ручным управлением.

Если система в какой-то момент времени дает сбой, то есть после срабатывания реле сигнал на светофоре не меняется, то переключить сигнал может дежурный по переезду в ручном режиме. Проблема с переключением светофора высвечивается на специальном пульте.

Перед включением запрещающего сигнала дежурный обязан убедиться, что все автомобили, пересекающие переезд закончили ранее начатый маневр. Это же правило распространяется и на закрытие шлагбаума.

Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ ч .4.

Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.

Переезд стоп линии на жд путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.

Остановка на перед железнодорожными путями при запрете движения регулируется пунктом 4 главы 15 ПДД. Поэтому, за нарушение правил водителя наказывают по ч.2 статьи 12.10 КоАП РФ.

Штраф за переезд стоп линии на жд путях — 1000 рублей. (статья 12.10 ч.2)

2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Вид и размер наказания зависят от множества различных факторов:

  • степени тяжести совершенного правонарушения;
  • последствий совершенного нарушения;
  • наличия/отсутствия отягчающих обстоятельств, например, алкогольного опьянения;
  • наличие/отсутствие смягчающих обстоятельств и так далее.

Если нарушение правил водителем не привело к тяжелым последствиям, то есть на переезде не случилось ДТП, нет пострадавших и так далее, то за проезд на красный сигнал семафора, как правило, назначается административный штраф.

Если нарушение ПДД привело к дорожной аварии, то водитель подвергается более суровому наказанию за проезд на красный сигнал, то есть наказывается лишением прав.

Вопрос о лишении прав и сроке данного вида наказания решается судебными органами, после получения протокола о правонарушении, составленного сотрудниками автоинспекции.

Кроме лишения прав водитель обязан возместить пострадавшей стороне причиненный ущерб.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Для любых предложений по сайту: [email protected]