ПДД превышение скорости на 10 км
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ПДД превышение скорости на 10 км». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.
Несоблюдение скорости, дистанции и интервала
Разрешенные показатели скорости в РФ отличаются с учетом типа местности, условий для движения транспорта. За игнорирование требований, в некоторых случаях, предусмотрено лишение прав. Столь жесткая мера используется для повышения уровня культуры и дисциплины водителей. Важно понимать, что быстрая езда на участках, не предназначенных для таких скоростей – высокий риск для самого нарушителя, других участников автовладельцев и пешеходов.
Многие автовладельцы успели столкнуться с тем, что «письма счастья» им стали приходить при фиксировании нарушения камерой. Теперь вовсе не обязательно попасться на инспектора, чтоб получить штраф. Автоматические системы, которые установлены вблизи автотрасс, на парковках позволяют фиксировать факт неправильной парковки, превышение скорости, выезд на встречную полосу и другие неправомерные действия.
Какие же особенности назначения ответственности, если проступок зафиксирован камерами? Рассмотрим правила, которые действуют в 2019 году:
Штраф, лишение – меры, которые выносят судом. Сдавать удостоверение и погашать долг нужно в том случае, когда водитель согласен с этим решением. При наличии спорных сведений, нарушении процедуры фиксации проступка, есть шанс обжаловать постановление. Сделать это нужно в период 10 дней после вручения бланка.
Есть смысл затевать разбирательство, если есть зацепки:
- 1. Протокол не соответствует процессуальным требованиям:
- отсутствие подписей участников;
- привлечение доказательств, добытых незаконно.
- 2. Имели место технические ошибки в процессе измерения.
- 3. Произошел сбой автоматической системы определения скорости.
Оспаривание – действие, помогающее избежать наказания или минимизировать последствия проступка. Если, например, участник двигался на 120 км/час, а разрешено 60 км/час. Ему грозит отбор удостоверения. Когда принять во внимание допустимую погрешность 1 км, есть шанс, что зафиксируют скорость 119 км/час, а это, как известно просто штраф.
Важно! Если проступков несколько, то ответственность будет назначена за каждый нарушенный пункт. Штрафы, как и сроки ограничения в правах, могут суммироваться.
| Таблица санкционных показателей за превышение скорости на дорогах РФ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Превышение в километрах | Норма КоАП | Мера за первичный проступок. Сумма в рублях | Наказание за вторичное нарушение. Исчисление в рублях | ||
| Если фиксирует инспектор | С камеры | Если фиксирует инспектор | С камеры | ||
| 0-21 | — | отсутствует | отсутствует | отсутствует | отсутствует |
| 21-40 | ст. 12.9 ч 2 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 41-60 | ст. 12.9 ч 3.6 | 1000-1500 | 1000 | 2000-2500 | 2000 |
| 61-80 | ст. 12.9 ч 4.7 | 2000-2500/лишение 4-6 месяцев | 2500 | ограничение 1 год | 5000 |
| 81 | ст. 12.9 ч 5.7 | 5000/лишение от полгода | 5000 | ограничение 1 год | 5000 |
Уменьшение допустимого превышения скорости на 10 км/ч – вступило ли в силу?
Обновление от 25 сентября 2021 года: рассмотрение нового штрафа за превышение на 10 км/ч перенесено законодателями на 2021 год. Это связано с необходимостью доработки как самого нового закона, так и технической реализации нового ограничения скорости. Снижение допустимого лимита превышения рассмотря в рамках нового Административного кодекса.
На данном этапе предлагаем опустить дату принятия изменения по штрафу и выяснить, что это за закон.
Такого нового закона не было и нет, и если вы где-то услышали, что изменение штрафа за скорость введут уже 1 марта 2021 года, то это неправда, миф, не подтверждённый официальными источниками!.. Пока нет. Дело в том, что правительство только выдвинуло предложение вернуть штраф за превышение на 10 км, и такое поручение имеет статус лишь инициативы – никакого формального статуса Федерального закона или законопроекта у него нет.
Речь идёт о возврате в КоАП части 1 в статье 12.9, которая до 2014 года предусматривала санкцию в виде штрафа всего лишь 100 рублей за превышение скорости более чем на величину в 10 км/ч. 23 июля 2013 года данная часть вместе с наказанием была отменена правительством (Федеральный закон №196-ФЗ).
Но и предложение вернуть этот штраф с 1 марта не ново. В целом, хронология выглядит примерно следующим образом:
- 23 июля 2013 года штраф за превышение на 10 км/ч отменён правительством,
- уже через год – в июне 2014 года – было предложено вернуть уменьшить ненаказуемую скорость,
- ещё через полгода – в декабре того же года – была очередная инициатива по возврату штрафа,
- и ещё практически ежегодно и не по одному разу предлагалось такое, но все попытки заканчивались фиаско со стороны инициаторов – старый-новый штраф не ввели, и водителям до сегодняшнего дня разрешено превышать скорость на 20 км/ч и более.
Следует отметить в данном контексте, что, когда штраф убрали впервые, его сумма была 100 рублей. На сегодня в КоАП прямо прописано, что минимальная сумма финансовой санкции не может быть меньше 500 рублей (часть 2 статьи 3.5 КоАП), а такой штраф положен за превышение на 20-40 км/ч. Таким образом, если вернуть часть 1 статьи 12.9, то ужесточатся и более высокие значения превышения скорости.
Обновление от 19.02.2019: в правительстве обсуждают новые тонкости по установлению суммы за превышение скорости на 10-20 км/ч. Штраф составит 500 рублей. При этом, будут подняты величины более высоких превышений, но насколько, пока не уточняется. Между тем, МВД говорит о том, что новое наказание будет действовать только в населённых пунктах, а на трассах также останутся ненаказуемые плюс 20 км/ч.
Всё очень просто! После очередной инициативы в конце 2021 года правительство России всё же взялось за данный вопрос и поручило ГИБДД (МВД) и Министерству транспорта РФ проработать конкретные предложения по введению штрафа за 10 км. И именно к марту 2021 года такие предложения по поручению должны подготовить указанные ведомства.
Таким образом, 1 марта – это дата внесения предложений по возврату нового штрафа за превышение на 10 км/час и более. То, что изменение вступит в силу уже в марте – неправда!
Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения является координационным органом, образованным для обеспечения согласованных действий федеральных органов исполнительной власти в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Основными задачами Комиссии являются:
- обеспечение согласованных действий федеральных органов исполнительной власти по разработке и реализации основных направлений государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- разработка основных направлений совершенствования правового регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- координация деятельности федеральных органов исполнительной власти по разработке проектов и реализации федеральных программ повышения безопасности дорожного движения;
- повышение эффективности взаимодействия с заинтересованными организациями и общественными объединениями по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.
- В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
- В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
- Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.
Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.
Задать вопрос
или проконсультироваться по бесплатному телефону (Москва), (Санкт-Петербург), 8 (вся Россия).
Опустив ответ на данный вопрос в виде такого ответа, как элементарное пополнение бюджета за счёт самого нарушаемого пункта ПДД и пополнения дорог России камерами автофиксации, взглянем вопрос со стороны безопасности. И комментарии тут даёт само правительство.
Не будем в рамках статьи приводить все возможные обоснования уменьшения ненаказуемого превышения, но отметим основные тезисы, на которые указывает правительство (и ни в коем случае не автор данного материала):
- возможность превышать скорость на 20 км/ч создаёт реальную угрозу безопасности дорожного движения – при разрешённой на участке дороги скорости 40 км/ч, к примеру, водители могут ехать 60, и многие так и делают; прибавить к этому учитываемую погрешность камер автоматической фиксации в плюс 2-3 км/ч, получаем, что фактически скорость 63 км никак нельзя назвать безопасной;
- согласно утверждениям главы ГИБДД (без отсылок на официальную статистику или проведённые исследования/испытания), при наезде автомобиля на пешехода на скорости 59 км/ч у последнего есть много шансов выжить, а на скорости выше – шансов нет; странное утверждение без ссылок на «пруфы» и разделения на модели машин с учётом их конструктивных особенностей, но, тем не менее, это вывод ведомства, имеющего законодательную власть;
- пример Европы, где ни в одной стране нет такого допустимого превышения скорости без штрафа (и это, впрочем, правда).
В то же время законодатели предлагают увеличить разрешённую скорость с введением нового штрафа на таких участках дорог, где реально безопасно ехать быстро. Речь идёт о трассах внутри городов более чем с 4 полосами для движения в одну сторону.
Штраф за превышение скорости
Как ни странно, сегодня мы со своим «нештрафуемым порогом» оказались в уникальной ситуации — такого нет ни в одной стране Европы. Да, там, безусловно, учитывается возможная погрешность прибора фиксации, но она — минимальная: в Германии, например, допуск составляет 3 км/ч при скорости менее 100 км/ч, то есть 3%. В Швеции — не более 1%. И только в братской Беларуси правила несколько более лояльные по отношению к любителям высоких скоростей: наказание последует только в том случае, если вы превысите лимит на 10 км/ч. Собственно, о таком же правиле, видимо, будут вести речь и у нас.
Кстати, что касается погрешности камер фотовидеофиксации: по ГОСТу она должна составлять от 2 до 3% (для разного типа камер). Но не 20!
Это пока не известно. Что точно – это не ранее 1 марта, потому что до этой даты поставлена задача лишь внести конкретные предложения.
Но точной даты нет и в ближайшее время не предвидится. Дело в том, что для того, чтобы ввести изменение в законную силу и новый штраф за превышение на 10 км стал правдой, нужен соответствующий Федеральный закон о внесении изменений в КоАП. А такого нет даже в проекте.
Хронология изменения в вопросе уменьшения «лимита» скорости будет по закону обстоять таким образом:
- будет разработан проект закона и зарегистрирован в Минюсте,
- далее его внесут на рассмотрение в думу,
- затем новый законопроект ждёт 3 чтения,
- после он подписывается Президентом России и по истечении 10 дней или более (если более, то это будет указано в самом законе) он вступит в законную силу.
А вот то, что новое наказание за превышение в промежутке от 10 до 20 км/ч вообще вступит в силу как факт, это уже с большой долей вероятности правда.
Мы будем следить за изменениями в вопросе и обязательно обновим статью, когда станет известно о движениях в сторону возврата части 1 статьи 12.9 Административного кодекса.
- В Беларуси снова сократилось пособие на погребение
- Кому нужно пройти медосмотр перед прививкой от коронавируса?
- «Бабий загривок». Чем опасна холка на шее?
- Секрет доктора Барри. Почему документы о враче засекретили на 100 лет
- Белорусов в мае ждет 11 выходных дней
В первой таблице описывается ответственность за превышение скорости, которое было зафиксировано инспекторами ГИБДД и совершено впервые. Это значит, что либо превышение данным водителем ранее не фиксировалось, либо с момента последней уплаты штрафа прошло более одного года (или с момента выдачи прав, при их лишении).
| Величина превышения | Вид ответственности | Статья КоАП РФ |
| До 20 км\ч | — | — |
| От 21 до 40 км\ч | Штраф 500 рублей | Ст. 12.9, пункт 2 |
| От 41 до 60 км\ч | Штраф от 1000 до 1500 рублей | Ст. 12.9, пункт 3 |
| От 61 до 80 км\ч | Штраф от 2000 до 2500 рублей | Ст. 12.9, пункт 4 |
| Более 80 км\ч | Штраф 5000 рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев | Ст. 12.9, пункт 5 |
Нештрафуемый порог при превышении скорости останется 20 км/ч
Существуют общепринятые ограничения скорости, которые действуют на всей территории России. Они зависят от типа транспортного средства (легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы) и вида дороги (автомобильная магистраль, дорога в населенном пункте и вне его, жилая зона). На максимальную скорость влияют и другие факторы, среди которых наличие прицепа или буксировка, перевозка детей, пассажиров или опасных грузов.
Ниже мы приводим таблицу, в которой кратко и понятно описаны все ограничения скорости для разных дорог по состоянию на 2018 год.
| Вид транспортного средства\Тип дороги | Автомобильная магистраль | Дорога в населенном пункте | Дорога вне населенного пункта | Жилая зона |
| Легковые и грузовые авто с максимальной разрешенной массой до 3,5 тонн | 110 км\ч | 90 км\ч | 60 км\ч |
20 км\ч |
| Грузовые авто с максимальной разрешенной массой свыше 3,5 тонн | 90 км\ч | 70 км\ч | 60 км\ч | |
| Легковые авто с прицепом | 90 км\ч | 70 км\ч | 60 км\ч | |
| Междугородние и маломестные автобусы | 90 км\ч | 90 км\ч | 60 км\ч | |
| Прочие автобусы | 90 км\ч | 70 км\ч | 60 км\ч | |
| Грузовые авто во время перевозки детей | 60 км\ч | 60 км\ч | 60 км\ч | |
| Мотоциклы | 90 км\ч | 90 км\ч | 60 км\ч | |
| Транспортные средства во время перевозки детей | 60 км\ч | 60 км\ч | 60 км\ч | |
| Буксировка другого транспорта | 50 км\ч | 50 км\ч | 50 км\ч |
Максимальная скорость движения в городах и иных населенных пунктах, вне зависимости от типа транспорта, составляет 60 км\ч. На трассах вне населенных пунктов разрешается передвигаться со скоростью до 110 км\ч. Однако если на них установлен знак 5.1 («Автомагистраль»), то некоторым видам ТС разрешается разгоняться до 130 км\ч. Если же речь идет о перевозке габаритных, опасных или тяжеловесных грузов, то максимально разрешенная скорость устанавливается договором о транспортных перевозках.
Если вас остановил инспектор ГИБДД и уведомил о превышении максимально разрешенной скорости движения на данном участке дороги, то это утверждение можно попытаться оспорить:
- Обязательно просите показать вам показания радара. Инспектор не может отказать в этом. На устройстве легко может быть зафиксирован и другой автомобиль, что обусловлено технической особенностью современных радаров;
- Если выяснится, что скорость движения была зафиксирована мобильным радаром через стекло, то его показания нельзя использовать, стекло значительно искажает точность замера;
- Проверьте погрешность радара. Допустимая погрешность указывается в сертификате, который вам обязан предоставить инспектор по первому требованию. Если превышение скорости было в рамках погрешности, то наказания удастся избежать;
- Потребуйте показать оригинал свидетельства о государственной технической проверке прибора, которая должна проводиться каждые 2 года.
При изучении мобильного радара и документов, которые прилагаются к нему, следует уделить пристальное внимание наличию пломбы на корпусе и внешних повреждений прибора. При изучении документов узнайте о том, допускает ли прибор использование с руки, при какой погоде его разрешается использовать и какие помехи могут оказать влияние на его работу (атмосферные осадки, температура, влажность).
- Какой штраф
- На сколько можно превышать
- Скорость на разных дорогах
- Как фиксируют превышение
- Особенности штрафов с камер
- Наказание за повторные нарушения
- Как проверить штрафы
- Как оплатить
- Как обжаловать
- Ответственность за неуплату
Штрафы за превышение скорости в 2021 году остались такими же, как и раньше. Они перечислены в статье 12.9 КоАП. На большинство штрафов по закону действует скидка 50% при оплате в первые 20 дней.
Вот полная таблица штрафов за превышение скорости:
| На сколько превысил | Штраф или другое наказание | При оплате в первые 20 дней |
|---|---|---|
| до 20 км/ч | нет штрафа | — |
| 20–40 км/ч | 500 рублей | 250 рублей |
| 40–60 км/ч | 1000–1500 рублей | 500–750 рублей |
| 40–60 км/ч повторно | 2000–2500 рублей | нет скидки |
| 60–80 км/ч | 2000–2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев | 1000–1250 рублей |
| более 60 км/ч повторно | лишение на 1 год, если фиксирует камера — 5000 рублей | нет скидки |
| более 80 км/ч | 5000 рублей или лишение на 6 месяцев | 2500 рублей |
| до 20 км/ч | |
| Штраф или другое наказание | нет штрафа |
| При оплате в первые 20 дней | — |
| 20–40 км/ч | |
| Штраф или другое наказание | 500 рублей |
| При оплате в первые 20 дней | 250 рублей |
| 40–60 км/ч | |
| Штраф или другое наказание | 1000–1500 рублей |
| При оплате в первые 20 дней | 500–750 рублей |
| 40–60 км/ч повторно | |
| Штраф или другое наказание | 2000–2500 рублей |
| При оплате в первые 20 дней | нет скидки |
| 60–80 км/ч | |
| Штраф или другое наказание | 2000–2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев |
| При оплате в первые 20 дней | 1000–1250 рублей |
| более 60 км/ч повторно | |
| Штраф или другое наказание | лишение на 1 год, если фиксирует камера — 5000 рублей |
| При оплате в первые 20 дней | нет скидки |
| более 80 км/ч | |
| Штраф или другое наказание | 5000 рублей или лишение на 6 месяцев |
| При оплате в первые 20 дней | 2500 рублей |
Новые штрафы за скорость, возможно, появятся до конца 2021 года — читайте об этом подробнее в статье о новых штрафах ГИБДД.
По закону водителя штрафуют, только если он превысит скорость больше чем на 20 км/ч. Это нештрафуемый порог скорости. Например, стандартное ограничение скорости в городе — 60 км/ч, а водитель разогнался до 80 км/ч — штрафа нет будет. Если он будет ехать 81 км/ч или быстрее, скорее всего, его оштрафуют.
Выходит, в городе можно превышать скорость до 80 км/ч, за городом — до 110, на магистрали — до 130, в жилой зоне — до 40 км/ч. Штрафа за такое нет.
Мы не рекомендуем превышать допустимую скорость. Штраф не единственное возможное последствие. В случае аварии водитель, который превысил скоростью даже на 1 км/ч, автоматически будет считаться виновником.
В населенном пункте. Стандартное ограничение в городах, деревнях и селах — 60 км/ч. Иногда в городах встречаются отрезки с разрешенной скоростью выше — например, на мосту без пешеходов. В таких случаях обычно есть знак — цифра в красном круге.
| Транспорт | Ограничение, км/ч |
|---|---|
| Легковые автомобили, мотоциклы | 60 |
| Грузовики до 3,5 т. | 60 |
| Грузовики тяжелее 3,5 т. | 60 |
| Автобусы, междугородние и маломестные | 60 |
| При буксировке другого транспорта | 50 |
| При организованной перевозке детей | 60 |
Вне населенного пункта. Как правило, максимальная скорость на дорогах за городом — 90 км/ч. На отдельных участках она может быть выше, до 110 км/ч.
| Транспорт | Ограничение, км/ч |
|---|---|
| Легковые автомобили, мотоциклы | 90 |
| Грузовики до 3,5 т. | 90 |
| Грузовики тяжелее 3,5 т. | 70 |
| Автобусы, междугородние и маломестные | 90 |
| При буксировке другого транспорта | 50 |
| При организованной перевозке детей | 60 |
На автомагистрали. Максимальная скорость на магистрали — 110 км/ч. Этот вид дорог обозначают специальным зеленым знаком с двумя поперечными линиями.
| Транспорт | Ограничение, км/ч |
|---|---|
| Легковые автомобили, мотоциклы | 110 |
| Грузовики до 3,5 т. | 110 |
| Грузовики тяжелее 3,5 т. | 90 |
| Автобусы, междугородние и маломестные | 90 |
| При буксировке другого транспорта | 50 |
| При организованной перевозке детей | 60 |
В жилой зоне. Во дворах, у жилых домов и в велосипедных зонах нельзя разгоняться больше 20 км/ч. Это правило распространяется на все виды транспорта.
| Транспорт | Ограничение, км/ч |
|---|---|
| Легковые автомобили, мотоциклы | 20 |
| Грузовики до 3,5 т. | 20 |
| Грузовики тяжелее 3,5 т. | 20 |
| Автобусы, междугородние и маломестные | 20 |
| При буксировке другого транспорта | 20 |
| При организованной перевозке детей | 20 |
Если есть знак «Ограничение скорости». В этом случае водитель ориентируется на цифру на знаке. Если на дороге за городом идет ремонт и установлено ограничение 40 км/ч, быстрее ехать нельзя. Скорость в 60 км/ч уже будет считаться превышением, за него возможен штраф.
Знак «Ограничение скорости» перестает действовать после:
- знака «Конец ограничений» — белого круга с косой чертой;
- конца зоны действия. Под знаком бывает табличка со стрелкой, например «100 м»;
- знака населенного пункта. В нем скорость 60 км/ч;
- перекрестка.
Инспектор ГИБДД измеряет скорость машин в потоке с помощью радара или передвижной камеры. Если скорость выше допустимой, останавливает нарушителя и демонстрирует ему скорость, с которой ехала машина. Водитель имеет право попросить сертификат на устройство, чтобы узнать погрешность.
В зависимости от ситуации инспектор составит документы:
- протокол и постановление о правонарушении. Так бывает, если водитель согласен с нарушением.
- только протокол. Если водитель не согласен, полицейский зафиксирует нарушение в протоколе, а водитель может написать в нем свои возражения. Если превышение большое и карается лишением прав, инспектор тоже выписывает протокол и направляет его в суд. Судья будет решать, лишать ли водителя прав.
Камера выхватывает машину в потоке, если скорость выше допустимой. Дальше устройство делает фото или видео, считывает номер и отправляет материал в Центр фиксации нарушений (ЦАФАП). Там инспектор проверяет, нет ли ошибки, и подписывает постановление. Документ уходит водителю по обычной почте, а данные о штрафе попадают в базу. Оттуда данные получают сервисы проверки штрафов, такие как «Штрафы ГИБДД».
Не лишают прав. Автовладельцу могут прислать только штраф. Если по статье КоАП предусмотрено лишение, его не будет — такое наказание возможно, только если машину остановил инспектор. Вместо этого, как правило, штрафуют на 5000 рублей. В первые 20 дней эту сумму можно оплатить со скидкой 50%.
Берут минимальный штраф, если среди наказаний варианты штрафов. Если единственное наказание по статье — штраф, но есть варианты, с камеры придет постановление на наименьшую сумму. Например, при превышении скорости на 40 км/ч инспектор оштрафует на 1500 рублей, а с камеры придет штраф только на 1000 рублей.
Штраф получает собственник. Штраф с камеры всегда приходит владельцу машины, независимо от того, кто в действительности был за рулем.
Повторным считается нарушение одного и того же правила дорожного движения (ПДД) за год. Иногда для такого нарушения штрафы выше — так бывает при серьезном превышении скорости.
Повторное превышение на 40-60 км/ч. За такое штрафуют на 2000-2500 рублей, скидка при оплате не предусмотрена.
Повторное превышение на 60 км/ч и больше. В этом случае инспектор выпишет протокол, а судья, скорее всего, лишит водителя прав. Если нарушение зафиксировала камера, будет штраф — 5000 рублей.
В 2013 году из КоАП РФ «выпал» пункт о наказании за превышение скорости на 10−20 км/ч. До этого действовал п. 12.9.1, и штраф был, небольшой — 100 рублей, — но был! С 1 сентября того года его отменили. Некоторые чиновники уверяют, что это они сделали для защиты простых автомобилистов от камер видеофиксации, которые в те годы работали неточно, но это не совсем так. На самом деле эта история — об очередной бюрократической ошибке. Тогда в нашем МВД активно разрабатывался проект введения балльной системы, подобной германской или французской.
Там за нарушения некоторых самых опасных пунктов ПДД кроме штрафов начисляются штрафные баллы. В ФРГ, например, за обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» положено три штрафных балла, за попытку (!) взять в руки телефон, если двигатель уже заведен, — один балл. Набрал восемь баллов — можешь проститься с правами на год.
Подобную систему хотели ввести и у нас, для чего попытались разделить все правонарушения на опасные и неопасные. Заодно тогда решили отказаться от сторублевых штрафов — мол, на них все равно никто даже внимания не обращает, мелочь… Вот так пункт 12.9.1 попал в длинный список утративших силу летом 2013 года. А потом по разным причинам от введения балльной системы решили отказаться. Как я понимаю, на время. А вот наказания за превышение скорости до 20 км/ч у нас с тех пор нет. Кстати, уже в следующем, 2014 году в МВД разработали законопроект о возвращении штрафа, но в Госдуму он так и не попал. И только в прошлом году московский вице-мэр Максим Ликсутов поднял этот вопрос на совещании в правительстве; его поддержал вице-премьер Максим Акимов.
А вот теперь — и сам премьер-министр.
Какие штрафы предусмотрены за превышение скорости
Как ни странно, сегодня мы со своим «нештрафуемым порогом» оказались в уникальной ситуации — такого нет ни в одной стране Европы. Да, там, безусловно, учитывается возможная погрешность прибора фиксации, но она — минимальная: в Германии, например, допуск составляет 3 км/ч при скорости менее 100 км/ч, то есть 3%. В Швеции — не более 1%. И только в братской Беларуси правила несколько более лояльные по отношению к любителям высоких скоростей: наказание последует только в том случае, если вы превысите лимит на 10 км/ч. Собственно, о таком же правиле, видимо, будут вести речь и у нас.
Кстати, что касается погрешности камер фотовидеофиксации: по ГОСТу она должна составлять от 2 до 3% (для разного типа камер). Но не 20!
В Центре организации дорожного движения Москвы рассказали, что с начала этого года в столице из-за превышения скорости произошло 303 аварии, в которых погибли 35 человек и получили ранения 411. Также в ЦОДД считают, что именно грубые нарушения скоростного режима являются причиной аварий с самым большим количеством жертв. И ссылаются на мировой опыт, рекомендации Всемирной организации здравоохранения и Венской конвенции по дорожному движению. А эти уважаемые организации настоятельно рекомендуют снижать скорость в городах — как правило, до 50 км/ч. Именно такие ограничения действуют сегодня практически во всех странах Европы. У нас же де-факто — 80 км/ч.
Разговоры по поводу того, вводить или не вводить штраф за превышение скорости на 10 км/ч, в обществе идут уже не первый год, но в последние месяцы новости поступают чуть ли не ежедневно. В октябре на совещании в Екатеринбурге в рамках выставки «Дорога-2019» об этом предложил подумать губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. Помимо снижения порога ненаказуемой скорости с 20 до 10 км/ч он считает необходимым также установить скоростной лимит в 50 км/ч в населенных пунктах. Как в Европе. Его поддержали столичный вице-мэр Максим Ликсутов, а также главный госавтоинспектор страны генерал Михаил Черников.
По этому поводу уже успели высказаться (в положительном смысле) вице-премьер Максим Акимов и министр транспорта Евгений Дитрих. И вот на днях подключился к теме и премьер-министр Дмитрий Медведев: он поручил проработать обоснованность возврата штрафа за превышение скорости с 10 до 20 км/ч до 2 декабря.
Активно против выступают некоторые депутаты, в том числе представляющие и «Единую Россию». По мнению парламентариев, сначала надо привести в порядок скоростные лимиты на трассах, исключив ситуации, когда на многополосной магистрали вдруг появляется знак «60». А сразу за ним — камера видеофиксации. Депутаты порекомендовали правительству сперва провести ревизию улично-дорожной сети, а Генпрокуратуре и Счетной палате предложили проверить действующие региональные системы фотовидеофиксации. В первую очередь — созданные частными компаниями.
Многие водители ошибочно полагают, что изменения в законодательстве вступают в силу 1 марта текущего года. На самом деле 1 марта ГИБДД и Министерство транспорта Российской Федерации должно лишь предоставить правительству страны свои разработки алгоритма введения нового штрафа и его размера.
На заметку! Таким образом, 1 марта – это лишь дата рассмотрения конкретных предложений о внесении изменений в законодательство, регулирующее нормы скорости, а не день вступления нового закона в силу.
По этой причине точная дата вступления нововведений в силу не известна. На данный момент времени нет (и пока не предвидится) нового Федерального закона, который бы внес изменения в «Кодекс об административных правонарушениях». Без существования данного закона текущие нормы не могут быть изменены. Однако вполне возможно, что новые правила будут разработаны, одобрены и вступят в силу уже в текущем году.
Какие размеры штрафов за превышение скорости в Беларуси?
- Цены
- Характеристики
- Тест-драйв
- Полный привод
- Багажник
- Фото
- Видео обзор
- Новости
- Седан Lada Vesta Cross
- Цены
- Характеристики
- Тест-драйв
- Багажник
- Фото
- Видео обзор
- Дата выхода
- Новости
В 2021 году именно камеры фиксируют наибольшее количество превышений, поэтому предлагаю рассмотреть особенности наложения штрафов с помощью автоматических средств.
В данном случае действуют 3 основных правила:
- За нарушение, зафиксированное камерой, водитель не может быть лишен прав или получить предупреждение.
- На водителя налагается максимальный размер штрафа, если соответствующей статьей предусмотрено лишение прав.
- На водителя налагается минимальный размер штрафа, если соответствующей статьей лишение прав не предусмотрено.
Размеры штрафов за превышение скорости, зафиксированных с помощью средств автоматической видеофиксации:
| Превышение скорости | Наказание за первое нарушение | Наказание за повторное нарушение |
| 0 — 20 км/ч | не наказывается | не наказывается |
| 20 — 40 км/ч | 500 рублей | 500 рублей |
| 40 — 60 км/ч | 1 000 рублей | 2 000 рублей |
| 60 — 80 км/ч | 2 500 рублей | 5 000 рублей |
| 80 км/ч и более | 5 000 рублей | 5 000 рублей |
Слова Акимова относительно практики европейских стран соответствуют действительности. Нештрафуемый порог скорости в ряде стран Европы составляет 10 – 11 км/ч. Такая практика внедрена:
- в Белоруссии;
- Боснии и Герцеговине;
- Литве;
- Латвии;
- Молдавии;
- Польши;
- Румынии;
- Финляндии;
- Хорватии.
В остальных странах данные показатели намного ниже и составляют от 1 до 7 км. Единственная страна в Европе, где поводом для наказания является превышение скорости на 20 км, это Португалия.
50+: все, что нужно знать о новых ограничениях скорости на дорогах
На самом деле, радары меряют скорость точнее, чем указано ниже (с точностью ±1,5-2,5% от измеренной скорости), в зависимости от типа радара, и способа его применения (стационарный, мобильный и т.п.).
Для того, чтобы учесть все возможные нюансы, как правило, властями страны законодательно устанавливается учитываемая при измерении скорости погрешность, которая перекрывает реальную (физическую) погрешность радара с запасом, чтобы избежать возможных прений в судах и т.п.
Итак, цифры приведенные ниже, представляют собой установленную государством погрешность измерения скорости полицейскими радарами, при проведении контроля соблюдения скоростного режима на дорогах во всех странах Европы.
Но прежде, пара абзацев для лучшего понимания того, о чем идет речь ниже.
Любой радар измеряет скорость с какой-то погрешностью, то есть, он может как завысить, так и занизить измеренную им скорость относительно реальной на какую-то величину. Это называется физическая погрешность радара (и эта величина публикуется его производителем в документации к радару).
Чтобы учесть все моменты, законодатели (в каждой стране), устанавливают некие общие погрешности измерений скорости радарами, которые местная полиция должна учитывать при выполнении контроля скорости.
Законодательно установленная погрешность включает в себя физическую погрешность измерений скорости радаром (как правило, перекрывая ее в пару раз).
При этом, надо принимать во внимание тот факт, что любой радар обязательно имеет некую реальную погрешность измерения скорости (которая, впрочем, всегда меньше, чем допуск установленный государством).
Ниже приведен рисунок, который поясняет о чем идет речь, на примере Испании. Допуск (или принятая погрешность) измерения скорости радаром при ограничениях до 100 км/ч, в этой стране принята равной 7 км/ч, а штраф начинаются с превышения скорости на 1 км/ч или больше:
Доказательствами являются те или иные факты, которые что-либо доказывают или же наоборот, опровергают. Наличие или отсутствие в действиях привлекаемого к ответственности лица события правонарушения определяет должностное лицо или судья по данным, которые находятся в деле. Эти данные устанавливаются протоколом, объяснением привлекаемого к ответственности лица, показаниями специальных технических средств или свидетелей, а также заключением эксперта.
✅ Разрешенное превышение скорости
✅ Размер штрафов за нарушение скоростного режима, установленное сотрудниками ГАИ
✅ Штрафы ГАИ за превышение скорости, установленное камерой фотофиксации и видеофиксации
✅ Проверка штрафов ГАИ с камер фотофиксации
✅ Кто несет ответственность за превышение скорости, зафиксированное камерой фотофиксации
✅ Как оплатить штраф за превышение скорости
✅ Что будет если вовремя не оплатить штраф за превышение скорости
Штрафы ГИБДД за превышение скорости в 2021 году
| Правонарушение | Законодательная норма | Мера ответственности |
| За превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. | П.2 Статья 18.13. КоАП РБ | 29–87 руб. (от 1 до 3 б.в.) |
| Правонарушение | Законодательная норма | Мера ответственности |
| За превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час налагается штраф от 3 до 10 базовых величин. | П.3 Статья 18.13. КоАП РБ | 87–290 руб. (от 3 до 10 б.в.) |
| Правонарушение | Законодательная норма | Мера ответственности |
| Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения предусматривает наказания в виде лишения права управления транспортным средством до одного года или штраф в размере от 5 до 15 базовых величин. | П.4 Статья 18.13. КоАП РБ | 145–435 руб. (от 5 до 15 б.в.) или лишение права управления ТС до 1 года |
Стационарные и мобильные камеры фото и видеофиксации позволяют выявлять нарушение скоростного режима без участия сотрудников ГАИ. Факты нарушения, выявленные техническими средствами фиксации скорости, не предусматривают наложения административного наказания за повторное нарушение в течение года в отличие от правонарушений, установленных инспекторами ДПС.
Отмена нештрафуемых +20 км/ч: в ГИБДД все объяснили
- Автомобили с пробегом
- Новые автомобили
- Грузовой транспорт
- Мототехника
- Сельхозтехника
- Спецтехника
- Прицепы и полуприцепы
- Автобусы
- Водный транспорт
В новой редакции Кодекса Административных правонарушений РФ будут прописаны размеры штрафных взысканий за превышение установленного законодательством скоростного режима. Обновленная версия КоАП обретет юридическую силу уже с 1 января 2021 года, поэтому имеет смысл ознакомиться с грядущими перспективами.
Но прежде чем приступить к изучению будущих изменений, не помешает еще раз вспомнить о тех допустимых режимах скорости движения, которые являются актуальными и сегодня, и судя по прогнозам будут оставаться таковыми и в ближайшей перспективе. Так, все эти значения, приведены в следующей таблице, причем не только для легкового, но и для грузового, пассажирского транспорта, а также для спецтехники.
Что касается предельного значения, то ввиду технических особенностей ТС и вынуждающих превышать скорость обстоятельств (обгон и пр.), по-прежнему остается актуальной допустимая погрешность в 20 км/ч от действующего на заданном участке пути режима. И хотя это не означает, что водители могут ездить со скоростью 80 км/ч вместо положенных 60, даже после принятия новой редакции КоАП такие действия не будут предусматривать наложения санкций.
На сегодняшний день автомагистраль, начало и конец которой обозначаются дорожным указателем с изображением двух полос на зеленом фоне, относится к участкам пути, где действует самый высокий режим скоростей. Какой? Ответ на этот вопрос будет напрямую зависеть от типа ТС:
- 110 км/ч для легковых автомобилей без прицепа, грузовых машин до 3,5 тонны и мотоциклов.
- 90 км/ч для легковушек с прицепом, грузовиков массой свыше 3,5 тонны и пассажирских автобусов.
- 60 км/ч для тех грузовиков, в кузовах которых находятся люди, а также автобусов, эксплуатируемых для перевозки детей.
- 50 км/ч для буксировщиков.