О проезде на красный сигнал свет
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «О проезде на красный сигнал свет». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал
На перекрестках стоит два типа камер: одни смотрят «в лоб» проезжающим машинам, другие следят за уже проехавшими авто. Оба типа камер расположены на одной горизонтальной мачте. Движение под красный и по стоп-линии отслеживают камеры второго типа. Когда включается красный, камера фиксирует номера машин, проехавших на запрещающий сигнал.
Штраф за проезд на красный свет светофора
Каждую неделю появляется несколько видео ДТП, причиной которых стал проезд на запрещающий сигнал светофора. Это дает хорошее представление о том, что случилось на самом деле. Вот один из последних сюжетов. Автомобиль, следовавший по проспекту Независимости в Минске, проехал на красный. Причем этот сигнал горел уже в течение нескольких секунд, и поток успел начать движение по улице Ленина.
Занимаем позицию на перекрестке Тимирязева — Машерова. Сейчас здесь на светофорах установлены дополнительные секции, выделено время для левого поворота/разворота. На организацию дорожного движения жаловаться грех. Но аварии периодически случаются — как правило, из-за нарушения правил проезда перекрестка.
Сразу же наблюдаем, как несколько автомобилей завершают проезд на красный сигнал. А что вообще считать нарушением?
Еще одно наблюдение: среднее число проездов на запрещающий сигнал светофора зависит также от размеров перекрестка. На больших пересечениях риск попасть в ДТП выше. Водители это понимают и предпочитают не рисковать. На перекрестках поменьше автомобилисты действуют смелее.
На том же перекрестке (Машерова — Гвардейская) Юрий Краснов обращает внимание на вторую типичную ситуацию, которая возникает при движении по стрелке:
— Водитель Kia Rio ничего не нарушил, он пересек стоп-линию, когда зеленый сигнал светофора моргал. Но это опасно тем, что он сам себе создает сложность. Если в этот момент что-то случится и передняя машина не успеет проехать, то он оказывается под ударом. Помните, что для выполнения сложного маневра требуется больше времени, чем просто для проезда прямо.
Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию
Разумеется, возникает вопрос, что со всем этим делать. Как ни настраивай светофоры, некоторые водители проезжают на запрещающий сигнал, считая, что действуют безопасно. В результате часто страдают невиновные.
— Чтобы привлечь водителя за проезд на запрещающий сигнал светофора, нужно несколько экипажей ГАИ, — приводит пример из своей практики Юрий Краснов. — Как действуют обычно? Один инспектор становится перед перекрестком с видеокамерой, другой — за пересечением и ждет информации от первого. Когда поступает команда, он останавливает нарушителя. Нужны еще несколько сотрудников, чтобы оформлять протоколы, поскольку это наиболее трудоемкая процедура.
Как говорит опыт ведущего рубрики, остановленный водитель поначалу отрицает нарушение. Но, узнав про существование видеозаписи, тут же подписывает протокол:
— На моей памяти было два или три случая, когда требовали предъявить видео, и то потому, что реально не видели сигнал светофора.
Но даже в этом случае эффективность работы без должной огласки невысока.
Ведущий «Разборов…» непреклонен: самый верный способ предупредить проезд на красный — это технические средства контроля:
— Говорят, что сейчас в Москве камеры следят за всем: выездом на полосу для общественного транспорта, проездом на красный. И это доказало эффективность. Водители там не рискуют, боясь получить «письмо счастья».
Можно также вспомнить пример из Польши, о котором говорила читательница в предыдущем выпуске. Там зеленый сигнал на светофорах не моргает. Это не провоцирует водителей на ускорение, а вынуждает останавливаться.
— Проезд на красный сигнал светофора — это то нарушение, которое всегда бросается в глаза, — подытоживает Юрий Краснов. — Поэтому складывается ощущение, что оно носит повальный характер, хотя большинство водителей соблюдают ПДД. Однако без хорошей системы контроля мы не можем быть уверены, что рядом не окажется тот, кто все же решит проскочить на красный.
В РФ проезд на красный свет может привести к штрафу или лишению прав. За первичное нарушение придется заплатить 1000 рублей. Для тех, кто систематически пренебрегает правилами, предусмотрено более суровое наказание. Это увеличение штрафных изысканий до 5000 рублей. Злостные нарушители избавляются от права вождения на срок от 4 до 6 месяцев. Каждый случай рассматривается индивидуально.
Стоит иметь в виду, что заезд за стоп-линию на красный свет приравнивается к проезду. Штраф в данном случае будет достигать аналогичной суммы. Не стоит расслабляться на дороге, даже если поблизости нет сотрудников дорожной полиции. Сегодня в крупных городах повсеместно устанавливаются камеры видеонаблюдения. Они фиксируют нарушения и номерные знаки авто. Их владельцы непременно получают квитанции.
За первое нарушение придется заплатить тысячу рублей. Если водитель продолжает нарушать закон, то сумма штрафа возрастает до пяти тысяч рублей, при этом есть вероятность того, что автомобилиста просто лишат водительского удостоверения на срок до полугода.
Стоит отметить, что такая мера касается только тех случаев, когда проезд на красный сигнал светофора состоится второй и последующие разы в течение года после уплаты наложенного первого административного штрафа.
Если управляющий транспортным средством выехал на перекресток в тот момент, когда спереди образовался затор еще во время разрешающего сигнала светофора, а через секунду тот сменился на запрещающий, получается, что водитель встанет посреди перекрестка без возможности сдать назад (ведь там уже стоят машины).
Таким образом, он образует затруднение движения не только для своей линии, но и для тех машин, у которых свет зеленый. Автомобилисту нужно будет проехать на красный свет как только впереди стоящие автомобили продвинутся вперед, что обязательно повлечет за собой штраф в 1000 и лишение прав в дальнейшем, если эта ситуация его ничему не научит.
Эта ситуация на дороге случается, к сожалению, повсеместно. Связано такое явление с тем, что многие водители просто не знают, как поступить.
Когда можно проехать на красный сигнал светофора
Список исключений невелик. Можно упомянуть лишь то, что водителю разрешается проехать вперед, если к тому моменту, как высветился красный сигнал, машина стоит уже на перекрестке или пешеходном переходе, либо авто заехало за стоп-линию.
В таких ситуациях автомобилист вправе завершить движение. Однако ситуацией, которая к этому приводит, может являться лишь невозможность нормального (а только экстренного) торможения на желтый свет.
Важно отметить, что автомобиль не должен создавать помех в движении пешеходов или других транспортных средств.
Человеческий фактор всегда имеет немаловажную роль. На практике общение без повышения тона голоса, а также создания конфликтной обстановки практически всегда помогает избежать лишения прав.
В суде же можно раскаяться в произошедшем и попросить судью заменить лишение штрафом. Очень важно понимать, что раскаяние должно быть настоящим, а не наигранным. Эта эмоция считывается очень легко.
Если административный штраф просрочить, выплачиваться он будет в полном объеме. Нужно подавать в суд исковое заявление, где вы обжалуете факт нарушения в той ситуации, когда сами с этим согласны, а также отсутствуют доказательства (съемка видеорегистратора).
На слово никто не поверит. Решение будет вполне ожидаемым – нет оснований сомневаться в компетентности сотрудника ГИБДД или в работе фиксирующего технического прибора.
Очень часто водители нарушают основное правило дорожного движения, которое известно даже маленькому ребенку – проезд на красный сигнал светофора. Эта ситуация считается очень опасной, нередко приводит к аварийным ситуациям.
Светофор обычно светится разным цветом или в комбинации. Красный обозначает однозначный запрет трогаться с места. К нему добавляется желтый и огни горят вместе несколько секунд – двойной сигнал также не разрешает маневр, но информирует о скором включении зеленого. В это время автомобилист может совершать подготовительные действия, но не двигаться. Видеофиксация на улицах четко показывает машину, начавшую движение раньше положенного срока.
Правила дорожного движения нарушаются многими водителями и по разным поводам. Основанием для наложения санкций является:
- начало движения на запрещающий свет;
- перемещение за знак «Стоп», где необходима обязательная остановка;
- трогание на красный при отсутствии зеленой стрелки;
- пересечение стоп-черты при активном красном.
Проезд на красный свет — штраф или лишение водительских прав?
Движение в мегаполисах чрезвычайно затруднено ввиду постоянного и плотного потока автомобилей. Осложняют ситуацию сложные транспортные развязки с несколькими дорогами, а также большое количество пешеходов. Все это создает помехи движению, поэтому не все машины успевают закончить маневр ввиду образовавшейся пробки, что и фиксируют видеокамеры.
Важно знать! В ситуации, когда водитель тронулся на зеленый, правила ПДД предписывают закончить маневр, даже если с противоположной стороны горит запрещающий свет.
Юристы здесь видят одну из самых опасных неточностей, когда при проезде на красный свет случаются аварии. Пересечение ограничительной черты отнюдь не считается въездом на перекресток, поскольку перед водителем находится пешеходный переход.
Отметим, что в некоторых ситуация работники ГИБДД применяют санкции неправомерно и их можно обжаловать. Например, проезд за стоп-линию только в том случае считается совершенным, если колеса уже стоят на линии или пересекли ее.
В некоторых габаритных автомобилях, где капот существенно выступает, бампером можно закрыть черту. Это не запрещено, поскольку обязательное условие – наезд колесами. Постановление за нарушение необходимо оспаривать, предоставив видео или фото доказательства невиновности.
Совет! Штраф за проезд на красный свет в 2019 году под камеру тоже можно оспорить, поскольку не все системы пишут такие нарушения. Даже штрафы с Одиссея и Автодории отклоняются, если автомобилист объяснит, что ему необходимо было применить резкое торможение для остановки.
Кодекс об административных правонарушениях предусматривает возможность привлечения к ответственности водителей за нарушение режима движения на регулируем перекрестке в случаях выезда:
-
на перекресток при включенном запрещающем сигнале светофора;
-
при запрещающем жесте регулировщика (в случае поднятия регулировщиком руки);
-
за стоп-линию;
-
при наличии только зеленого сигнала светофора, расположенного в основной секции, без учета дополнительной секции со стрелкой для поворота;
-
при включенном желтом сигнале светофора.
Регламентация надлежащих действий водителей транспортных средств на регулируемых перекрестках содержится в главе 13 ПДД РФ.
Порядок работы светофоров на таких перекрестках предусмотрен главой 6 действующих Правил.
Движение на запрещающий сигнал светофора вопреки требований, установленных главами 6, 13 ПДД РФ, влечет за собой наложение на водителя административного штрафа в размере 1000 рублей.
При этом повторное, то есть совершенное в течение одного года, аналогичное нарушение наказывается штрафом в размере 5000 рублей, либо лишением водительских прав сроком от четырех до шести месяцев (ч. 1, 3 ст. 12.12 КоАП РФ).
Несанкционированный проезд в направлении, регулируемом дополнительной секцией светофора (стрелкой), квалифицируется также, как и проезд на красный сигнал светофора.
Нередко водители пренебрегают указателями дополнительных секций, ошибочно считая, что наказание может последовать лишь за проезд на красный свет.
Вместе с тем, при выявлении и документировании нарушения наказания не избежать.
- В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
- В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
- Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.
Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.
Повторность нарушения ПДД наступает, если оно совершено в течение года со дня полного исполнения первого штрафа. Полное исполнение – это уплата штрафа либо окончание срока лишения прав.
Если в первый раз под камеру Вы проехали на красный сигнал светофора, к примеру, 1 января 2021 года, письмо со штрафом Вам пришло 10 января, а оплатили Вы его 20 января (со скидкой 50%), то вплоть до 20 января следующего года Вам нельзя попадаться повторно с проездом на красный.
Уточним, что лишения прав не может быть в случаях:
- если и в первый раз, и в повторный Вы проехали под красный сигнал светофора под камерой,
- если в первый раз Вас оштрафовал сотрудник ГИБДД на дороге, а повторный штраф выписан камерой автофиксации.
А вот если даже в первый раз Вы попались на камеру, но во второй в течение года Вас остановил с проездом на красный инспектор ДПС на дороге, то здесь уже может быть лишение.
Кроме того, повторный штраф за красный свет в размере 5 тысяч рублей придётся оплатить полностью в любом случае – на него не распространяется скидка 50% (часть 3 статьи 12.12 КоАП приводится как исключение из списка «скидочных» штрафов в части 1.3 статьи 32.2 Кодекса).
Штрафные санкции за игнорирование красного сигнала светофора
Далеко не все средства фото- и видеофиксации нарушений Правил фиксируют проезд на красный. Так, на 2021 год практически ни одна переносная камера этого не делает, потому как на практике устанавливают специальные комплексы, которые работают вкупе с чтением режима работы светофора – фаз запрещающего и разрешающего сигналов.
Точно не фиксируют проезд на красный такие камеры:
- Крис-П,
- Ураган,
- Кратон,
- Скат.
Какие камеры могут висеть с целью фиксации проезда на запрещающий сигнал:
- Одиссей – висит чаще всего на горизонтальном ответвлении от столба прямо над проезжей частью и «смотрит» на начало перекрёстка с выездом на него с фиксируемого участка дороги,
- Автодория – висит непосредственно на столбе после перекрёстка (либо до, если «стреляет» в заднюю часть автомобиля).
На практике такие случаи бывают, хотя это всё же незаконно. Дело в том, что ПДД разрешают проезжать на жёлтый свет, если иначе водителю придётся прибегнуть к экстренному торможению. В Центре автофиксации же считают, видимо, что пусть будет выписан штраф, а уже водитель затем доказывает, что иначе бы ему пришлось резко тормозить.
В 2021 году проезд на красный свет светофора, считается серьезным нарушением ПДД и подлежит наказанию, согласно действующему законодательству об административной ответственности КоАП РФ.Размер штрафа за проезд под камеру варьируется по обстоятельствам.
Прежде всего, необходимо определить, что считается пересечением стоп-линии. Нарушение фиксируется, если водитель наехал на неё (или пересёк) колесами. Просто накрыть бампером, не прикоснувшись колёсами к линии разметки, нарушением не является. Кроме того, необходимо помнить, что остановка обязательна только при запрещающем сигнале светофора. Если горит зелёный свет (или отсутствует запрещающий жест регулировщика), движение следует продолжать без остановки.
Пересечение ЖД рельсов в неположенном месте, объезд шлагбаума, который же закрыт или даже просто начинает опускаться, выезд, переезд и стояние на путях, невнимание к сигналам светофора, установленного у ЖД полотна – все это карается штрафом или отсутствием возможности на законных основаниях управлять любым транспортным средством, как правонарушение.
Можно считать крупным везением, если в этом случае выписано постановление на уплату 1000 рублей. В первый раз за такие эскапады можно остаться без прав на управление транспортным средством на 1-2 квартала текущего года. Во второй раз – срок возрастет до целого года.
Та же сумма (а именно, одна тысяча рублей) установлена в качестве взыскания за неправомерный проезд через железную дорогу (ст. 12.10 КоАП), в случае фиксации проезда камерой. Но если лихача остановит автоинспектор, автовладелец может лишиться права управлять машиной на срок до полугода.
За пренебрежение сигналами на реверсивных полосах штрафы более жесткие — от 1500 рублей.
Реверсивное движение регулируется иными сигналами, нежели на обычной дороге:
- красным Х-образным — ехать нельзя, эта полоса предназначена для встречного движения;
- стрелкой, устремленной вниз по диагонали — перестраиваться на эту полосу нельзя, встречное движение не предусмотрено;
- выключенными символами — запрещение встречного движения.
Ответственность за пренебрежение реверсивными светофорами регламентируется нормами ст. 12.15 КоАП. Проезд на красный свет Х-образного светофора влечет взыскание до пяти тысяч рублей.
Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что в случае проезда на красный свет или на запрещающий жест регулировщика будет выписан штраф 1000 рублей. Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.
Причем от штрафа за проезд на желтый еще можно как-то уйти, потому что в законе есть уточнение, что, если при включении запрещающего сигнала придется экстренно затормозить, можно проехать.
Если правило нарушается повторно, то согласно части 3 статьи 12.12 водителя ждет более жесткое наказание:
- увеличение штрафа до 5000 рублей;
- лишение права управлять транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
Необходимо помнить, что нарушение будет считаться совершенным повторно, если с момента оплаты штрафа прошло меньше года.
Часто происходит, что водитель выезжает на перекресток, а там уже образовалась пробка. По закону делать так нельзя, даже если горит зеленый сигнал светофора. Ведь если автомобилист все-таки выедет, то он станет помехой для автомобилей с примыкающих дорог. За такое нарушение грозит штраф в размере 1000 рублей (часть 1 статьи 12.13 КоАП).
Нарушения правил дорожного движения регистрируются сотрудниками ГАИ или специальными камерами. О приближении к камере водителям сообщает разметка на дороге или специальный дорожный знак. Проезжая под камерой, нужно помнить, что она следит за скоростью и за правильностью проезда перекрестков.
С 2018 года камеры на дорогах начали фиксировать следующие нарушения:
- проезд на желтый свет;
- проезд на одновременно горящие желтые и красные сигналы светофора;
- пересечение перекрестка при погасшем зеленом свете.
Если автолюбитель нарушил ПДД, и это зафиксировала камера, то наказание не будет отличаться от того, что если бы его остановил инспектор ГИБДД. Штраф все также составит 1000 рублей. При многократном нарушении он возрастет до 5 тысяч.
Согласно статистике, если нарушение зафиксировано камерой, то водительское удостоверение могут отнять с малой долей вероятности, так как это труднореализуемо. Поэтому скорее всего водитель просто получит штраф.
С 2014 года в силу вступила статья 32.
2 часть 1 и 3, в которой прописано, что можно оплатить только половину штрафа, но только в том случае, если оплата будет произведена в течение 20 календарных дней с момента нарушения.
В эти дни включена доставка письма нарушителю. Таким образом, если письмо шло 14 дней, то на оплату со скидкой остается всего 6 дней. После этого срока предстоит заплатить в полном размере.
Скидку можно получить только за первое нарушение. Если штраф повторный, то платить придется полностью.
Также следует знать, в каких случаях водитель не получит скидку. К ним относятся нарушенияс отягчающими обстоятельствами:
- Водитель находился в алкогольном или наркотическом опьянении;
- Выезд на встречную полосу;
- Наличие пострадавших участников дорожного движения;
- Повторное нарушение;
- Психическое расстройство водителя, которое можно документально подтвердить.
Соблюдайте правила дорожного движения и не попадете в ситуацию, как этот бешеный матиз.
Крупные города и автострады оборудованы комплексными фиксирующими устройствами, способными распознать десятки нарушений ПДД. Помимо скоростного режима, камеры реагируют на иные нарушения, в числе которых движение на запрещающий светофорный сигнал.
Сделав фото автомобиля, камера отправляет информацию на сервер, где впоследствии генерируется протокол правонарушения. Уведомление о штрафе приходит почтой на адрес владельца авто. Если человек зарегистрирован на сайте государственных услуг, он получит уведомление на электронную почту.
Размер штрафов, полученных с камер, и сроки их уплаты аналогичны тем, которые оформил инспектор.
Важно! Предусмотрены 50%-е финансовые льготы по уплате штрафов в течение 20 суток.
Повторный проезд на красный свет под камеру: штраф
Дорожные регистраторы нарушений ПДД подразделяются на мобильные и стационарные. Последние устанавливаются на трассах и городских улицах. Стационарные комплексы обладают способностью к фиксации широкого спектра нарушений, в числе которых:
- проезд на красный;
- наезд на стоп-линии;
- невыполнение требования разметки и знаков, запрещающих проезд.
Правила движения по перекрестку разрешают закончить маневр, если в процессе проезда загорелся красный сигнал.
Пересечение стоп-линии при горящем зеленом разрешено, и включение запрещающего сигнала в момент, когда водитель находится внутри перекрестка, не является нарушением.
Прочие участники движения должны дать ему возможность завершить маневр. Нарушением считается пересечение перекрестка на мигающий желтый в момент его переключения на красный.
Установленные практически повсюду камеры фиксируют нарушения ПДД в круглосуточном режиме, различая цвета и дорожную разметку. Поэтому проехать на красный сигнал светофора, пересечь стоп-линию и проигнорировать ряд других правил передвижения (преимущественно на перекрестках) оборачивается очередным штрафом.
Сведения с камер наблюдения в кратчайшие сроки обрабатывают сотрудники Центра безопасности дорожного движения, после чего нарушитель получает письмо с уведомлением о нарушении, в котором обозначена сумма полученного штрафа. Избежать внимания видео фиксатора не получится, поскольку камера снимает с нескольких ракурсов: номер авто нарушителя удается установить очень легко.
Нарушением ПДД в 2021 году признают следующие ситуации:
- Выезд на перекресток в момент, когда красный сигнал уже включился.
- Авто продолжает движение, несмотря на запрещающий знак регулировщика.
- Правый поворот под «потухшую» зеленую стрелку в момент, когда основной сигнал горит красным (здесь необходимо дождаться, когда стрелка начнет светить зеленым и только после этого совершить поворот).
- Проезд на мигающий желтый или только включившийся красный свет.
- Передвижение на желтый, который включился после мигающего зеленого.
В последнем случае вероятность получить штраф увеличивается, если водитель спровоцировал ДТП, проехав под предупреждающий сигнал. В остальных случаях это редко признают нарушением, поскольку правила разрешают проезд под мигающий зеленый, если фактически автомобиль не успевает сделать остановку.
Сумма штрафных средств за проезд на красный сигнал светофора в 2021 году стандартная: водитель получает квитанцию на оплату 1 000 рублей, если нарушение первичное (в рамках 1 года) и, напротив, если нарушение совершается повторно, заплатить придется 5 000 рублей. В случае троекратного нарушения правил водитель рискует остаться без водительского удостоверения на максимальный период 6 месяцев.
На практике размер штрафа может варьироваться в зависимости от ситуации. Например, если нарушение крайне незначительное и впоследствии не произошло дорожной аварии, штраф за проезд на красный сигнал светофора составит 1 000 рублей. Если же нарушение сопряжено с происшествием, в котором пострадали другие автомобилисты, наказание ужесточается вплоть до уголовного.
Размер штрафа при ДТП увеличивается до 5 000 рублей вне зависимости от количества уже полученных денежных санкций. Совершенное нарушение признается при любом способе фиксации: это может быть регулировщик или камера видеонаблюдения, которые стали свидетелями происшествия.
В каких случаях ПДД разрешают проезд на красный сигнал светофора?
Максимальный период для оплаты штрафа за проезд на красный сигнал светофора составляет 60 дней, включая выходные и праздничные дни. Время отсчета начинается в день, когда вы получили уведомление о штрафе. Просрочка оплаты даже на один день приводит к дополнительной административной ответственности, а нарушитель в этом случае получает или двукратный размер штрафа, или арест на 15 суток, или обязательные работы в объеме 50 часов.
Однако в 2021 году закон предусматривает исключение для нарушителей, которые оказались в сложном финансовом положении. В этом случае гражданин России (на иностранцев послабление не распространяется) может получить отсрочку платежа на период до 3 месяцев.
Во всех остальных случаях за неуплату сотрудник ГИБДД вправе задержать водителя и, не дожидаясь его согласия, доставить в здание суда для рассмотрения текущего вопроса. Если задержание состоялось в выходной или праздничный день, водителя отправляют в ближайший отдел полиции (максимальный срок задержания – 48 часов), после чего сразу перенаправляют в суд.
Автомобиль при этом доставляют на штрафстоянку, где он будет находиться до погашения задолженности за нарушение ПДД. На практике чаще всего поступают гораздо проще: в течение 10 дней данные о должнике направляют судебным приставам, которые принудительно взыскивают необходимую сумму со счета правонарушителя (в этом случае водитель потеряет еще 7% от общей суммы долга или минимум 500 рублей).
Снимаются ограничения буквально на следующие сутки после погашения задолженности, разрешая законное перемещение на автомобиле. Иногда бывший должник сталкивается с продлением ограничения, что происходит ввиду технической ошибки в работе Инспекции по БДД. В этом случае можно позвонить или обратиться лично к инспектору для разъяснения ситуации (как правило, решается это очень быстро).
Особо внимательно стоит относиться к светофорам, которые оборудованы дополнительной секцией с красной окружностью. Этот сигнал сообщает водителю об остановке, поскольку дополняющая зеленая стрелка погасла и проезд запрещен.
Однако на дорогах встречаются ситуации, когда водитель проезжает под красный сигнал, завершая маневр, начатый в тот момент, когда горел сигнал зеленого цвета. В таких случаях ПДД разрешает завершить маневр, но при обязательном условии – быть внимательным и пропустить возможных пешеходов.
Правонарушением такой проезд на красный считать нельзя, а полученный штраф можно успешно обжаловать. В завершение добавим о другом запрещающем сигнале – желтом, проезд под который также запрещен, но многие водители поступают ровно наоборот: вместо того, чтобы снизить скорость, резко ее набирают. Подобные нарушения попадают на видео фиксацию, а владелец авто получает штраф в размере 1 тысячи рублей.
Для определения меры наказания судья может учитывать многие факторы, например:
- дорожные условия, при которых произошло правонарушение;
- погодные условия;
- количество правонарушений у водителя до этого случая;
- какой за год проезд на красный — второй или больше.
Смягчающими могут быть погодные факторы (например, плохая видимость), затор на дороге, который привел к неосознанному нарушению водителем ПДД, количество правонарушений за год.
При первичном пересечении перекрестка на красный выписывается штраф, при повторном, как правило, тоже — но штраф больше. Если же водителя поймали на третьем нарушении за год — практически гарантированно судья лишит его прав на срок до полугода.
Важно! Лишить водителя права управлять автомобилем на любой срок может только суд. Сотрудник полиции такого права не имеет! Он может только зафиксировать правонарушение и выступить в суде с доказательствами.
Рассмотрим ситуацию, в которой при пересечении транспортным средством перекрестка на запрещающий сигнал светофора водитель был остановлен представителем дорожной полиции.
- Сотрудник ГАИ составляет протокол, в котором фиксирует факт нарушения, вносит в него данные водителя и транспортного средства. Затем по базе проверяет, не было ли уже подобных нарушений в течение года.
- Если правонарушение второе или третье за год — представитель закона может принять решение забрать права, взамен он должен выдать временное удостоверение, позволяющее управлять автомобилем до решения суда.
- Документы направляются в суд.
- Судья назначает дату судебного заседания, время которого должны сообщить водителю. Извещение направляется по почте и передается нарушителю лично в руки.
- На судебном заседании изучается протокол, составленный сотрудником ГИБДД, рассматриваются свидетельские показания, показания камер видеонаблюдения, фиксируется факт того, что правонарушение не первое за год.
- При наличии достаточного количества доказательств, судья выносит решение о лишении права управления транспортным средством на положенный по закону срок, после этого временное разрешение на управление автомобилем изымается. О последствиях езды без прав после лишения читайте тут.
При лишении прав в дальнейшем получить их назад можно только после повторной сдачи теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Сдавать повторно экзамен по вождению не нужно, но теоретические знания освежить придется.Проезд на красный свет – не единственная причина, по которой водитель может остаться без прав. На нашем сайте вы найдете массу полезной информации о различных правонарушениях, за которые человека могут лишить ВУ, а также о способах смягчить наказание или избежать его, в частности:
- за превышение скорости;
- за пересечение сплошной линии;
- за выезд на встречку;
- за неуплату штрафов;
- за неуплату алиментов;
- за использование ксенона;
- за оставление места ДТП;
- за отказ от медосвидетельствования.
В каких случаях наказание может быть отменено или сведено к штрафу:
- При условии, что за рулем автомобиля при повторном нарушении ПДД был не собственник, уже получивший штраф, а иное лицо.
- В случае когда водитель начал проезд перекрестка на желтый свет или зеленый сменился на красный, а водитель не смог покинуть перекресток (например, вследствие того, что машина впереди очень замедлилась). Остановка на перекрестке опаснее, чем пересечение его на красный и при наличии доказательств (записи с видеорегистратора, свидетельских показаний) лишение прав может быть отменено.
В любом случае, судье нужно будет предоставить доказательства, что пересечение перекрестка на запрещающий сигнал было вынужденным и не привело к созданию опасной ситуации. Только в этом случае наказание может быть смягчено.
Таким образом, при систематическом нарушении ПДД в плане проезда на красный лишение права управления автомобилем или мотоциклом последует практически гарантированно. Если при повторном нарушении можно свести наказание к штрафу, пусть и существенному, то при следующих правонарушениях можно лишиться прав на достаточно долгий срок.
Штраф за проезд на красный сигнал светофора в 2021 году
Как уже говорилось ранее, проезд на красный свет может быть отмечен двумя способами: либо его может зафиксировать камера, либо сотрудник ГИБДД вживую.
В случае если ваше нарушение заметил представитель полиции, вправе принять ряд мер:
- Инспектор должен подойти к автомобилю нарушителя, представиться и объяснить почему он остановил водителя.
- Далее он просит документы, которые необходимы ему для составления протокола.
- После этого, сотрудник должен рассказать в чём состоит суть нарушения.
- Составляется протокол об административном нарушении.
- Во время заполнения этого документа инспектор должен будет объяснить водителю о его обязанностях и правах в этой ситуации.
- Когда все эти пункты были выполнены, автомобилист может посмотреть протокол и ознакомиться с ним, сделать замечания и дать объяснения, которые потом должны быть прикреплены к документу.
Водитель в любой момент имеет право обжаловать решение работника полиции.
После остановки сотрудник ДПС или ГИБДД может потребовать выйти из автомобиля по следующим причинам:
- агрессивные действия водителя подвергают риску личную безопасность работника;
- наличие у шофёра признаков алкогольного или наркотического опьянения;
- необходимо провести досмотр транспортного средства или груза;
- нужно произвести личный осмотр автомобилиста;
- сотруднику необходимо в присутствии водителя сверить номера машины или дополнительных транспортных средств с удостоверяющими документами;
- наличие поломок и неполадок у транспортного средства, которые нужно срочно исправить, потому что они создают дополнительные сложности на дороге;
- есть необходимость в срочной помощи для других автомобилистов или сотрудников ГИБДД, например, в дорожно-транспортном происшествии.
Такого рода нарушение является одним из самых распространённых. Его совершают как неопытные водители, так и автолюбители со стажем. Кто-то из-за невнимательности, а кто-то специально не берёт в расчёт этот сигнал. На это есть причины: и штраф всего размером одна тысяча рублей, и иногда можно избежать наказания, ссылаясь на правила дорожного движения. Там сказано, что проезд на красный или жёлтый сигнал светофора или на поднятую руку регулировщика можно продолжить, если остановиться без использования экстренного торможения невозможно.
Как уже говорилось, за данное нарушение водитель облагается штрафом в размере тысячи рублей. Если же гражданин совершает такое действие ещё раз, то есть он проехал на жёлтый или красный сигнал в течение года после получения первого штрафа за такое же действие, то его ждут намного более серьёзные наказания.
Таким образом, нарушителя обяжут выплатить пять тысяч рублей и лишат прав на вождение на срок от четырёх месяцев до полугода. Однако если такой штраф был выписан более чем через год после первого проступка, то это действие считается неправомерным, и его можно обжаловать в суде.
Стоит уточнить, что штрафы выписываются не за проезд на красный или жёлтый, а, скорее за проезд, когда на светофоре не горит зелёный.
Иногда светофоры могут выйти из строя в самый неподходящий момент и ввести в недоумение водителей. Наиболее подходящим решением в такой ситуации будет остановиться перед пересечением дорог. В хаосе потоков очень сложно сразу определить, что нужно делать, поэтому стоит дать себе немного времени на определение приоритета путём остановки.
Если светофор выключен, перекрёсток считается нерегулируемым, и тогда следует руководствоваться уже другими соответствующими правилами дорожного движения.
Однако не стоит терять бдительность и подвергаться риску дорожно-транспортного происшествия. Помимо того, что это повлечёт за собой дополнительные траты на ремонт и, возможно, лечение, к моменту приезда сотрудников полиции на место происшествия есть вероятность, что светофор начнёт работать заново. Тогда уже доказать свою невиновность уже будет невозможно за исключением видеоматериалов.
Может случиться и обратное. Например, светофор не работал и внезапно включился. Тогда водителю, которому горит разрешающий сигнал, сначала стоит пропустить транспортные средства и пешеходов, заканчивающих передвижение по перекрёстку.
Для пешеходов в данных ситуациях действуют правила попроще. В случае включения или выключения регулятора стоит сначала как можно быстрее добраться до непроезжей части и уже, находясь там, принимать решения.
Законодательство предусматривает разрешение на игнорирование красного сигнала для светофора только для машин скорой помощи, пожарных и других спецмашин, у которых обязательно должна быть включена мигалка и сирена. Это нужно для того, чтобы у этих служб при вызове не возникало никаких трудностей, чтобы попасть на место происшествия.
Также соседи по проезжей части в таких случаях должны уступать спецмашинам, если такое действие не создаст аварийную ситуацию, или не спровоцирует нарушение ПДД.
За нарушение такого рода предусмотрено несколько наказаний. Однако при их рассмотрении нужно будет учесть обстоятельства и сложившуюся на дороге ситуацию.
Допустим, регулировка может осуществляться различными способами с помощью:
- регулировщика,
- светофора,
- шлагбаума.
В случае совершения нарушения действия водителя в основном зависят только от ситуации на дороге.
В правилах сказано, что если автомобилист видит запрещающий проезд сигнал, то он должен остановиться на расстоянии от железнодорожных путей.
5 ситуаций, когда — так и быть! — можно ехать на красный
Штрафы ГИБДД значительно возрастают при неоднократном нарушении подобных норм закона. Повторное правонарушение (ч.3 ст. 12.12 КоАП), влечет за собой санкцию в виде штрафа в 5000 рублей или лишение прав от 4-х до 6-ти месяцев. Правонарушение является повторным, если ранее было совершено такое же противоправное действие и с того момента ещё не прошло двенадцать месяцев.
Правонарушение считается совершенным вновь (повторно) при проезде на любой запрещающий сигнал светофора (в том числе и на отсутствующий разрешающий сигнал). Так, если в первый раз автомобилист проехал на красный, а затем в течение года совершил поворот на перекрестке при “потухшей” зеленой стрелке – его правонарушения считаются аналогичными.
Штрафные взыскания можно оплачивать:
-
Через банк;
-
В почтовом отделении;
-
Через интернет банкинг;
-
Посредством платежных терминалов.
Оплата штрафных санкций в течение первых двадцати дней с даты оформления постановления предполагает скидку в 50 % от первоначальной суммы.
Такая система распространяется на штрафы, полученные в результате:
-
Проезда на красный или желтый, а также запрет на движение со стороны регулировщика;
-
Нарушения правил на ЖД переезде.
Совершение повторного правонарушения в течение года означает оплату штрафа без каких-либо скидок.
Если автомобилист имеет достаточные основания для того, чтобы оспорить штрафные санкции – он вправе сделать это через суд. Судебная инстанция в данном случае определяется самим истцом: по месту его прописки или по месту нахождения ГИБДД, сотрудник которого вынес постановление о правонарушении. Подобные дела управомочены рассматривать районные суды.
Для суда вместе с исковым заявлением необходимо предоставить следующие документы:
-
Протокол об административном правонарушении;
-
Постановление (о наложении взыскания);
-
Технический паспорт авто;
-
Водительские права;
Следует помнить, что право на обращение в суд сохраняется в течение десяти дней (со даты оформления постановления).
Законопослушный водитель должен соблюдать следующие правила:
-
Останавливать автомобиль при наличии запрещающего сигнала (как на перекрестке, так и на ЖД переезде);
-
Прекратить движение при “потухшем” сигнале, разрешающим проезд;
-
Продолжать движение только при появлении разрешающего сигнала;
-
Следовать указаниям регулировщика (даже если они не совпадают со световыми сигналами).