Помощь в независимой экспертизе при ДТП

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Помощь в независимой экспертизе при ДТП». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

В зависимости от целей и задач, решаемых в ходе производства по делам о дорожных авто происшествиях, различают следующие виды автоэкспертизы после ДТП:

1. независимая автотехническая экспертиза;

2. независимая транспортно-трасологическая экспертиза;

3. независимая автотовароведческая (оценочная) экспертиза;

4. независимая экспертиза технического состояния транспортного средства;

5. независимая дорожно–транспортная экспертиза.

Любой из перечисленных видов автоэкспертизы после ДТП, может проводиться как в досудебном порядке, так и при рассмотрении дела судом (судебная экспертиза).

Общей задачей, которую призвана решать каждая автоэкспертиза после ДТП, является оказание экспертной помощи при расследовании причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий.

Вместе с тем, каждый из видов автоэкспертизы, исследуя определенные объекты и предметы, относящиеся к ДТП, дает ответы на круг вопросов, определяемых ее спецификой.

Подробности читайте в статье:

Как оспорить независимую экспертизу по ДТП

Независимая автотехническая экспертиза назначается для решения следующих вопросов:

• Какова скорость движения транспортного средства в момент происшествия.

• Какова длина остановочного пути транспортного средства в условиях обстановки места ДТП.

• Каково расстояние, преодолеваемое транспортным средством за время реакции его водителя, при определенной скорости движения.

• Какие действия должны были совершить водители транспортных средств в данной дорожной обстановке в соответствии с техническими требованиями норм Правил дорожного движения РФ.

• Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью предотвратить столкновение ( наезд).

• Соответствовала ли скорость движения, выбранная водителем транспортного средства, требованиям безопасности, установленным ПДД РФ ( при ДТП в темное время суток).

• Какие действия водителей транспортных средств — участников ДТП не соответствуют техническим требованиям ПДД РФ и находятся в причинно — следственной связи с фактом дорожно – транспортного происшествия.

• Соблюдал ли водитель транспортно средства безопасную дистанцию до транспортного средства, движущегося впереди него в попутном направлении.

• Была ли техническая возможность предотвратить ДТП с учетом состояния, обустройства и других особенностей дороги.

Подробности читайте в статье:

Автотехническая экспертиза при ДТП

Независимая транспортно-трасологическая экспертиза разрешает следующие вопросы:

• Каков угол и взаимное расположение транспортных средств относительно друг друга в момент их столкновения.

• Где находится место столкновения транспортных средств.

• Каково расположение транспортных средств относительно элементов проезжей части дороги в месте ДТП.

• Каков механизм ДТП.

• При столкновении трех и более транспортных средств : определить очередность их столкновения.

• Определить: стояло или двигалось транспортное средство в момент столкновения.

• Определить: стоял или двигался пешеход в момент в момент наезда на него транспортного средства.

• Каково направление движения транспортного средства ( пешехода) в момент ДТП.

• Где находится место наезда на пешехода.

• Каков темп движения пешехода перед ДТП.

• Чья версия из участников происшествия наиболее соответствует механизму и обстоятельствам ДТП.

• Имел ли место физический контакт между транспортными средствами (пешеходом) при ДТП.

Основным объектом исследования транспортно-трасологической автоэкспертизы являются следы, зафиксированные на месте происшествия.

Подробности читайте в статье:

Трасологическая экспертиза при ДТП

Данный вид автоэкспертизы проводится после ДТП в целях определения ущерба, причиненного транспортным средствам в результате дорожной аварии.

Основные вопросы могут формулироваться следующим образом:

• Какова рыночная стоимость восстановительного ремонта, причиненного автомобилю марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777 ( с учетом износа заменяемых деталей, узлов и агрегатов и без учета износа).

• Каков размер (величина) утраты товарной стоимости (УТС) автомобиля марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777.

• Какова рыночная стоимость автомобиля марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777 на момент ДТП.

• Какова рыночная стоимость ущерба, причиненного владельцу автомобиля марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777.

• Целесообразен ли с экономической точки зрения ремонт автомобиля марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777.

• Какова стоимость годных остатков поврежденного автомобиля марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777.

• Какова стоимость восстановительного ремонта оспариваемой части повреждений, причиненных автомобилю марки «А» гос. номер Х 111 ХХ/ 777 в ДТП от 12.12.2012 года.

Формулировки вопросов, выносимых на разрешение независимой оценочной автоэкспертизы после ДТП, могут меняться в зависимости от обстоятельств дела.

Подробности читайте в статье:

Оценка ущерба автомобиля после ДТП

Примерный перечень вопросов, рассматриваемых при назначении автоэкспертизы технического состояния автомототранспортных средств (АМТС) после ДТП, может быть представлен в следующем виде:

• В каком техническом состоянии находится транспортное средство или его механизмы, узлы, детали, агрегаты.

• Соответствует ли техническое состояние АМТС установленным техническим нормам и требованиям безопасности.

• Какие обстоятельства, относящиеся к техническому состоянию АМТС, способствовали наступлению дорожно-транспортного происшествия.

• Каковы причины возникновения технической неисправности (указывается конкретно, какой неисправности) механического транспортного средства.

• В какой момент события – ДТП возникла техническая неисправность АМТС.

• Находится ли техническая неисправность в причинно-следственной связи с дорожным происшествием с участием АМТС.

• Располагал ли водитель транспортного средства технической возможностью обнаружить неисправность при наружном осмотре АМТС или в процессе его движения по дороге.

• Каково влияние пневмовзрыва колеса АМТС на изменение траектории его движения в условиях дорожной обстановки.

• Исправен ли был осветительный прибор, установленный на автомобиле (горела ли лампа накаливания в световом приборе).

• Какова причина излома металлической части, детали АМТС: удар, дефект изготовления, усталость металла.

Приведенный выше перечень вопросов, не претендуя на полноту, дает возможность участниками происшествия понять суть задач, решаемых экспертизой технического состояния АМТС после ДТП.

Независимая дорожно – транспортная экспертиза помогает ответить на следующие вопросы:

• Соответствует ли обустройство дороги на месте происшествия установленным ГОСТам.

• Имел ли водитель АМТС техническую возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие с учетом состояния и обустройства дороги.

• Имеются ли обстоятельства, связанные с дорожной обстановкой (отсутствие дорожных знаков и разметки, светофоров, их неправильная работа и др.), способствовавшие возникновению аварийной обстановке на месте происшествия.

• Каково нормативное время устранения обстоятельств, связанных с безопасностью дорожного движения (обработки дороги реагентом, устранения выбоины, разрытия и др.).

• Соответствует ли выбоина на дорожном покрытии в месте ДТП установленным ГОСТам.

• Мог ли дефект дорожного покрытия (разрытие, выбоина, загрязнение) способствовать наступлению дорожно-транспортного происшествия.

Как и предыдущие виды автоэкспертиз, независимая дорожно–транспортная экспертиза имеет свой предмет и методы, с помощью которых эксперты решают поставленные перед ними вопросы.

Подробности читайте в статье:

Дорожно-транспортная экспертиза

В заключение статьи отмечу, что исследования темы независимая экспертиза после ДТП (автоэкспертиза) будет продолжено на страницах нашего сайта.

Рамки одной статьи не позволяют освятить большое количество вопросов, с которыми сталкиваются участники ДТП.

В дальнейших статьях мы рассмотрим более подробно каждый из видов экспертиз.

• Все о ДТП и автостраховании

После выбора авторитетной экспертной организации следует в обязательном порядке известить вторую сторону о времени и месте проведения предстоящей экспертизы и провести новое исследование в строгом соответствии с нормами законодательства.

Перед проведением своей экспертизы следует указать на неточности или ошибочности уже проведенной экспертизы.

Что необходимо выяснить перед проведением новой экспертизы?

• компетентен ли эксперт, проводивший исследование;
• все ли вопросы, поставленные перед экспертом, разрешены
• есть ли неточности или противоречия в изложении выводов;
• нет ли противоречий в описательной и резолютивной частях заключения;
• правильно ли были использованы источники для определения характера повреждений, а также стоимости восстановительного ремонта;
• и другие вопросы.

Для предстоящей экспертизы необходимо составить список вопросов, на которые следует ответить эксперту.

г. Екатеринбург, пер. Отдельный, 5

остановка транспорта Гагарина

Трамвай: А, 8, 13, 15, 23

Автобус: 61, 25, 18, 14, 15

Троллейбус: 20, 6, 7, 19

Маршрутное такси: 70, 77, 04, 67

Экспертиза состояния автомобиля после случившейся аварии может проводиться в нескольких случаях.

Необходимость в проведении независимой автоэкспертизы после аварии может возникнуть, если заказчик не согласен с суммой нанесенного ущерба, установленной страховой компанией.

Виновник дорожно-транспортного происшествия имеет возможность потребовать проведение независимого осмотра поврежденного транспортного средства, если хочет оспорить стоимость возмещения ущерба, установленную решением суда.

После дорожно-транспортного происшествия автомобиль может быть повреждён настолько, что потеряет свою рыночную стоимость. Владелец пострадавшей в ДТП машины может заказать независимую экспертизу в целях расчёта утраты товарной стоимости автомобиля.

Ещё один повод назначения подобной экспертизы – несогласие с проведенной ранее автоэкспертизой. Проведенное в «Центр по проведению судебных экспертиз и исследований АНО «Судебный эксперт» исследование может подтвердить или опровергнуть выводы, данные экспертами в оспариваемом заключении.

Привлечение эксперта в области автотехнических экспертиз может потребоваться в том случае, когда нужно установить повреждения в автомобиле, вызвавшие аварию. Эксперт-автотехник определяет, присутствовали ли данные повреждения в машине до случившейся аварии, а также выясняет, могли ли обнаруженные им в ходе проведенного осмотра дефекты послужить причинами произошедшего дорожно-транспортного происшествия и мог ли владелец автомобиля заблаговременно их обнаружить и устранить.

Данная автоэкспертиза может быть проведена и для того, чтобы установить стоимость устранения имеющихся повреждений транспортного средства. Эксперты в ходе осмотра устанавливают имеющиеся на автомобиле повреждения и дефекты, а затем рассчитывают цену восстановительного ремонта путем замены неисправных деталей, перекраски машины и т.д. Для данных расчетов может быть привлечен эксперт в области оценочной экспертизы. Деятельность экспертов-оценщиков контролируется Федеральным законом от 29.07.1998 N 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Также возможно включение эксперта в состав комиссии экспертов в области инженерно-технических экспертиз для более подробного описания имеющихся дефектов и возможности их устранения.

В результате случившегося дорожно-транспортного происшествия могут возникнуть следующие повреждения транспортного средства:

• Дефекты кузова (вмятины, царапины, трещины, следы горения);
• Повреждения ходовой части (двигателя, тормозной системы, подвески, амортизаторов и т.д.);
• Повреждение бензобака (при наезде сбоку);
• Разбитые стекла (лобовое, боковые, заднее, зеркала заднего вида);
• Повреждения салона (передних кресел, торпедо, заднего ряда, багажника).

В зависимости от тяжести полученных повреждений комиссией экспертов делается вывод о том, может ли транспортное средство быть восстановлено или нет.

Список вопросов, которые могут быть заданы эксперту (или комиссии экспертов) при проведении независимой экспертизы автомобиля после ДТП, формируется в каждом отдельном случае назначения подобной экспертизы судом или заказчиком, зависит от цели предполагаемого исследования. Вопросы могут быть такими:

• Имеются ли в исследуемом автомобиле какие-либо неисправности (поломки, заводской брак)?
• Была ли у водителя (владельца) автомобиля возможность заблаговременно обнаружить выявленную поломку (неисправность, заводской брак)?
• Является ли исправной тормозная система исследуемого автотранспортного средства?
• Какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля?

При проведении экспертизы машины после аварии эксперт (комиссия экспертов) для ответов на поставленные вопросы использует следующие методы:

• Изучение предоставленной документации на автомобиль с целью изучения его технических характеристик;
• Визуальный осмотр поврежденного в результате ДТП транспортного средства с фиксированием всех обнаруженных дефектов и недостатков;
• Проверка работоспособности автомобиля после аварии (включается ли двигатель, работают ли фары, электроника, возможно ли передвижение на данном транспортном средстве);
• Расчет стоимости устранения всех обнаруженных в ходе экспертного осмотра дефектов;
• Подготовка заключения экспертизы состояния автомобиля после ДТП.

Эксперт-оценщик при расчете стоимости восстановительного ремонта машины использует методы оценочных экспертиз. Согласно Федеральному стандарту оценки (ФСО) №1, выделяются три основных подхода, которыми пользуется оценщик при осуществлении оценки объекта недвижимости: сравнительный, затратный и доходный. Выбор того или иного подхода во время осуществления оценки делает сам эксперт-оценщик, основываясь на предоставленных в его распоряжении материалах и собственном экспертном опыте.

Как назначить экспертизу по ДТП?

Проведение независимой экспертизы автомобиля после ДТП в организации «Центр по проведению судебных экспертиз и исследований АНО «Судебный эксперт» в г. Москва позволит выяснить, какие повреждения автомобиля привели к произошедшей аварии, мог ли владелец машины их заметить до происшествия, а также поможет установить стоимость приведения транспортного средства в рабочее состояние.

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 28 «О судебной экспертизе по уголовным делам» экспертиза по уголовному делу может быть проведена либо государственным экспертным учреждением, либо некоммерческой организацией, созданной в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и Федеральным законом «О некоммерческих организациях», осуществляющих судебно-экспертную деятельность в соответствии с принятыми ими уставами.

Коммерческие организации и лаборатории, индивидуальные предприниматели, образовательные учреждения, а также некоммерческие организации, для которых экспертная деятельность не является уставной, не имеют право проводить экспертизу по уголовному делу. Экспертиза, подготовленная указанными организациями в рамках уголовного процесса, может быть признана недопустимым доказательством, т.е. доказательством, полученным с нарушением требований процессуального закона.

Недопустимые доказательства не могут использоваться в процессе доказывания, в том числе, исследоваться или оглашаться в судебном заседании, и подлежат исключению из материалов уголовного дела.

Так как АНО «Судебный эксперт» является автономной некоммерческой организацией, а проведение судебных экспертиз является её основной уставной деятельностью (см. раздел «Документы организации«), то она имеет право проводить экспертизы в том числе и по уголовным делам.

Уменьшение срока производства экспертизы в два раза +30% к стоимости Выезд эксперта в пределах города Москвы для осуществления осмотра объектов, отбора образцов для исследования, участия в судебном заседании или иных мероприятиях, требующих присутствия эксперта 10 000 ₽ Выезд эксперта в пределах Московской области 12 000 ₽ Выезд эксперта в другие регионы России 15 000 ₽ + транспортные и командировочные расходы Подготовка дополнительного экземпляра экспертного заключения 1 200 ₽ Юридическая консультация по вопросам, не связанным с проведением и назначением экспертиз от 5 000 ₽ Составление искового заявления 10 000 ₽

Дадим определение следующему виду независимой экспертизы -трасологической.

Экспертиза, исследующая следы на автомобилях-участниках ДТП и на месте аварии, траекторию движения ТС до и после столкновения, механизм ДТП, называется трасологической.

Для лучшего понимания сущность такой экспертизы рассмотрим наглядный пример.

Далее мы рассмотрим автотовароведческую экспертизу.

Автотовароведчкская экспертиза — это исследования, позволяющие оценить стоимость восстановительного ремонта, определить остаточную стоимость аварийного авто, рассчитать величину утраты его товарной стоимости.

Подобная экспертиза требуется, если:

• страховая сумма, по мнению пострадавшего, занижена;
• виновник аварии считает, что потерпевший завышает стоимость ущерба;
• виновник аварии не застрахован;
• ущерб причинен третьими лицами или стихийными бедствиями.

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Стоимость экспертизы зависит от сложности экспертных работ: более сложная экспертиза, требующая дополнительных изысканий и расчетов, стоит дороже простых экспертных исследований.

Фактор 3. Вид экспертизы

Вид экспертизы также влияет на стоимость услуг оценочной компании. Каждый вид экспертизы проводится определенными методами, с использованием специального оборудования и без него, некоторые требуют громоздких расчетов, а другие обходятся только описательной частью.

Если заказчик — физическое лицо, оплата производится прямо в офисе наличными деньгами. В таком случае на руки заказчику выдается квитанция, подтверждающая оплату услуг.

Конечно, вы можете оплатить услугу безналично в любом банке по реквизитам из договора, но помните, что за такие переводы в банках берется комиссия (минимум 1% от суммы платежа).

Если заказчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, то ему выдаётся счет для оплаты безналичным способом с банковского расчетного счета.

Место и дата проведения осмотра поврежденного в дорожном происшествии автомобиля определяется по договоренности между заказчиком и экспертом, который должен проводить экспертизу. Обычно экспертизу проводят в автосервисе, где есть все условия для выполнения осмотра и проведения исследований.

Всем участникам ДТП следует сообщить о предстоящем мероприятии.

Оповещать всех участников ДТП и страховщиков о проведении экспертизы нужно, если:

• выявлены скрытые дефекты, не обнаруженные при первичном осмотре представителем страховщика;
• страховая выплата меньше фактической стоимости ремонта;
• виновник аварии скрылся с места ДТП;
• на месте аварии отсутствовала группа разбора ГИБДД.

В адрес заинтересованных лиц направляется телеграмма, в которой сообщается о месте и времени проведения независимой экспертизы.

Помните! Вам не может быть отказано в возмещении ущерба, даже если виновник аварии не был оповещен о проведении экспертизы.

Перед началом экспертизы оценщик знакомится с документацией, составленной сотрудниками ГИБДД при первичном выезде на место происшествия.

Затем эксперт фотографирует аварийное авто со всех 4 сторон, особое внимание уделяя местам повреждений. Оценщик обязательно сделает фотофиксацию пробега и номера кузова осматриваемого ТС.

После осмотра эксперт составляет акт, на основании которого делаются расчеты.

В экспертных компаниях расчеты ведутся в специальных программах, в которые сначала вводятся данные: VIN авто, его комплектация, при наличии помечаются дополнительные опции.

После ввода информации производится расчет необходимых ремонтных работ и их стоимость. Иногда стоимость ремонта по ОСАГО отличается от стоимости ремонта по КАСКО.

Этому есть объяснение: в первом случае (ОСАГО) расценки запчастей, материалов и работ берутся из справочника РСА (встроенного в программу), при расчетах в рамках КАСКО расценки на такие работы часто берутся из прейскуранта официальных дилеров.

После совершенного ДТП владельцу автомобиля требуется обратиться в страховую компанию. Делается это с целью начисления ими страховой компенсации. Предъявить повреждённый автомобиль страховой фирме водитель обязан в течение 5 дней после совершения аварии. Именно в этот момент между страховщиками и водителем возникают разногласия по поводу страховой выплаты. В таком случае на помощь приходит независимая экспертная оценка автомобиля после ДТП.

Причины, по которым проводится независимая экспертиза авто, состоят в следующем:

1. Водитель сомневается в оценках, проведенных специалистами страховой компании.
2. Хозяин автомобиля желает достоверно узнать об отсутствии скрытых повреждений в машине.

Часто страховые компании проводит экспертную оценку нечестно. В их задачу входит занижение реального ущерба, причиненного автомобилю. Делается это в целях уменьшения страховой суммы на восстановительный ремонт.

С прибытием экспертов владельцу автомобиля нужно представить следующие документы:

1. Личный паспорт.
2. Документы на право управления машиной.
3. Выданную инспектором справку, в которой перечислены все обнаруженные повреждения во время осмотра автомобиля.

При этом в задачу независимой оценки автомобиля входит уточнение следующей информации:

1. Соответствует ли присутствующие повреждения тем, которые записаны в справке, выданной инспектором.
2. Поддаётся ли транспортное средство восстановлению и насколько трудоемким будет ремонт.

После выяснения этих вопросов начинается непосредственная работа экспертов.

Проведение независимой экспертизы состоит из следующих шагов:

1. При осмотре места происшествия обязательно используется фотоаппараты и видеокамеры. С помощью такой техники ведется фиксация скрытых повреждений в транспортном средстве. Одновременно фотографируются государственные номера автомобиля.
2. Затем составляется документ с фотоотчетом, в котором присутствует оценка повреждений автомобиля после аварии. На эту процедуру отводится 3 дня.

Составленный документ заверяется подписями всех присутствующих лиц.

Независимая экспертиза при дтп

Если ранее, не приходилось сталкиваться с подобными делами, нет подобного опыта у знакомых и друзей, чтобы правильно выбрать экспертную организацию, следует обращать внимание на историю такой организации, отзывы пользователей интернета.

На что следует обратить внимание:

• какие отзывы об организации,
• сколько лет работает такая организация,
• есть ли соответствующие разрешительные документы,
• организация должна быть членом саморегулируемой организации оценщиков (СРО)
• эксперт организации, должен иметь реестровый номер в реестре Министерства Юстиции Российской Федерации.

Предлагаемая оценочная цена, не может быть очень низкой, по сравнению с другими, тогда это явное мошенничество.

Для определения сумму ущерба, нанесенного машине, побывавшей в аварии, проводятся такие исследования.

• Трасологическое исследование проводится непосредственно на месте аварии. Во время изучения фотографируются различные детали, разлетевшиеся осколки стекла и характер повреждений. Анализируется длина тормозного пути, траектория по которой двигался автомобиль, место остановки. Технический эксперт проводит расследование, во время которого устанавливается, кто настоящий виновник аварии, а кто потерпевший
• Авто товароведческое исследование проводится с целью определения ущерба с наружной части и внутри автомобиля. Так называемая экспертиза утраты товарной стоимости, после участия в аварии.
• Автотехническое исследование обращает внимание как вел себя водитель во время аварии, какие выполнял маневры непосредственно перед происшествием.
• Комплексное исследование объединяет все другие возможные исследования, с целью получить наиболее достоверную информацию о техническом состоянии машины и все события до, вовремя, и после происшествия.

Автовладельцы со стажем, советуют вызывать независимых экспертов непосредственно, на место аварии. Тогда потерпевший сможет оформить все документы сразу. Если страхователь откажет пострадавшему, в выплате страховой компенсации по восстановлению машины, можно будет сразу передавать дело в суд, так как на месте аварии присутствуют и агент страховщика, и виновник.

• Налоговые вычеты
  • Имущественный налоговый вычет при покупке жилья в 2021 году: изменения, разъяснения
  • Налоговый вычет при строительстве дома в 2021 году
  • Налоговый вычет за страхование жизни: кто может его получить и каким образом?
  • Кто и как может получить налоговый вычет при дарении квартиры?
  • Имущественный вычет по договору долевого участия: условия и нюансы оформления
  • Можно ли получить налоговый вычет за полученное по наследству имущество?
  • В налоговой потеряли документы на налоговый вычет: что делать?
  • Налоговый вычет по процентам по ипотеке. Как получить возмещение НДФЛ?
  • Как получить имущественный вычет с проданной квартиры?
  • Налоговый вычет нерезиденту РФ

• Семейное право
• Наследственное право
• Земельное право
• Трудовое право
• Автомобильное право
• Уголовное право
• Недвижимость
• Финансы
• Налоги
• Льготы
• Ипотека

Независимая экспертиза при ДТП

Автолюбители, зачастую, задаются вопросом: где сделать независимую экспертизу автомобиля после ДТП? При выборе оценщика нужно отдать предпочтение организации, имеющей безукоризненную репутацию. Большинство автомобилистов, столкнувшихся с данной проблемой, руководствуются рекомендациями друзей и знакомых, ранее уже воспользовавшихся такими услугами. Но если советчиков не оказалось, на какие моменты нужно обращать внимание, чтобы обеспечить качество выполнения работ, и экспертиза действительно оказалась независимой? Таких критериев несколько:

1. лучше, если фирма будет специализироваться именно на этом виде деятельности;
2. о добросовестности сотрудников компании может свидетельствовать предложение предварительно, причем бесплатно, рассчитать величину урона;
3. в штате организации должно быть не менее одного аттестованного эксперта-техника;
4. специалисты должны иметь профильное образование и регулярно проходить переподготовку, состоять членами в оценочном СРО;
5. компания не должна сотрудничать с представителями страховщиков;
6. о наличии опыта и квалификации говорит срок существования фирмы;
7. организация должна быть обеспечена современным оборудованием и необходимой базой для проведения работ;
8. наличие в штате юристов, представляющих интересы клиентов в судебных разбирательствах;
9. присутствие постоянного офиса и собственного сайта, а не просто электронного почтового ящика;
10. адекватность стоимости услуг.

Чтобы окончательно удостовериться в надежности исполнителя, можно попросить ознакомиться с некоторыми ранее выполнявшимися оценками, и удостовериться в отсутствии ошибок и неточностей в исполнительной документации.

Некоторые критерии могут быть проверены онлайн:

• аккредитация эксперта – на сайте РСА;
• убедиться в отсутствии фирмы в списке предприятий, включающих дисквалифицированных лиц, а также добросовестность в уплате налогов на портале Налоговой службы;
• организация должна присутствовать в едином реестре плательщиков налогов, и в ее офисе не должны быть зарегистрированы другие фирмы.

Если нужна экспертиза по страховому полису ОСАГО, то необходимо ознакомиться с информацией из Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В соответствии с данным законом, если у виновника дорожно-транспортного происшествия заключен договор ОСАГО, а пострадавший подал заявление, то страховая компания виновного лица в течение 5 рабочих дней обязана провести (то есть организовать) автотехническую экспертизу.

Уровень цены колеблется в пределах от трех до восьми тысяч рублей, учитывая вышеуказанные условия. Соответственно, оценка грузовика или автобуса обойдется дороже легкового автомобиля. Играет роль расстояние между расположением оценщика и местом ДТП, вид проводимой экспертизы. Цена может иметь некоторые различия в зависимости от организации-исполнителя.

Ваш комментарий

Введите имя

Важно, чтобы при осуществлении оценки независимые специалисты провели трасологическую экспертизу, так как если вы являетесь виновником ДТП, то вам важно будет знать в результате какого происшествия получил «пострадавший» автомобиль повреждение.

Также если вы являетесь пострадавшим, то такое исследование сложнее будет оспорить в суде в случае возникновения спорной ситуации.

Стоимость работы эксперта-трасолога будет зависеть от ситуации и предоставленных документов. Одно дело, если исследования нужно подготовить для судебного разбирательства и есть всего несколько дней, и совсем другое, если времени достаточно от специалиста потребуется только заключение. Но, в среднем в России трасологическая экспертиза стоит 7500 – 15000 рублей и выше.

Исходя из целей, методик и объектов автотехнические экспертизы при ДТП подразделяются на виды:

• анализ обстоятельств происшествия;
• экспертиза тех. состояния авто;
• транспортно-трасологическая экспертиза оставшихся после ДТП следов (на том месте, где произошла авария, на ТС);
• анализ дорожного полотна;
• автотовароведческая экспертиза (оценивает стоимость ТС и ремонта, необходимого, чтобы восстановить авто после ДТП).

Часто появляются вопросы, которые обуславливают необходимость постановки задач эксперту. Они относятся к разновидностям экспертиз.

Целесообразно отмечать в постановлении о проведении экспертизы автомобиля после ДТП, ее наименование, к примеру, «автотехническая экспертиза».

Для пострадавшей и виновной стороны важен срок, когда проводят экспертизы. Он регламентирован требованиями, установленными законодательством РФ.

При наличии у виновника происшествия полиса ОСАГО, и если пострадавший в аварии подал подготовленные для экспертизы документы, страховщик осуществляет автоэкспертизу на протяжении 5 рабочих дней.

Затягивание страховщиком сроков негативно сказывается на процессе расследования. Пострадавший участник может обратиться к независимому автоэксперту. Он находит компанию, которая оценивает убыток от повреждений автомобиля. Официальный отчет отправляется в страховую для получения возмещения.

Когда заинтересованное лицо самостоятельно проводит экспертизу и другие мероприятия, важно соблюдать порядок действий. Нельзя пропускать сроки отправки отчета участникам процесса, включая страховую компанию.

Лицам, проживающим в одном городе, уведомление подается за 3 дня до ее проведения. В остальных случаях срок составляет 6 дней. День, когда отправляется уведомление по почте учитываться не должен, как и день проведения осмотра. Полученные результаты предоставляются заинтересованному лицу в установленные сторонами сроки — около 10 дней.

Цель судебной автоэкспертизы — выявление технического состояния авто, установление обстоятельств и полной картины ДТП.

Только экспертам с лицензиями и разрешительными документами доверяют проведение судебной экспертизы. Основанием для нее является постановление суда, где указываются вопросы для эксперта. Важны сроки и особенности ее проведения. Суд выносит решение, опираясь на полученные результаты.

Судебная экспертиза автомобиля назначается судом в случаях, когда предоставленное экспертное заключение независимой экспертизы — неполное. А также, когда в материалах дела находятся два заключения с противоположными выводами.

Проведение независимой экспертизы после ДТП

• техническое состояние ТС, а также агрегатов деталей и узлов автомобиля;
• причины, по которым вышел из строя какой-либо узел или агрегат автомобиля;
• качество ранее проведенного ТО или ремонта автомобиля;
• установление причин, а также обстоятельств, в результате чего нанесен вред ТС (таким может быть непосредственно ДТП);
• определение стоимости восстановления и дефектов ТС и др.

Окончательный перечень вопросов и кандидатуру эксперта для проведения судебной автоэкспертизы — устанавливает суд.

Судебная экспертиза необходима, когда возникают споры между пострадавшим в ДТП лицом и страховщиком. Решение о ее проведении судья принимает на свое усмотрение, либо при наличии соответствующего ходатайства процессуальных сторон и правовых оснований для этого.

Детали аварии сохранить просто необходимо как для оформления протокола инспекторами ГИБДД, так и для получения достаточных для ремонта сумм по страховкам. Полная фиксация в большей мере заключается в фотографировании всего, что относится к ДТП: места происшествия, автомобиля с различных ракурсов, осколков, обломков, внутренних повреждений, малейших вмятин на кузове, номеров, следы шин в статике и в динамике, а также иных объектов.

При общении с сотрудниками ДПС нужно максимально подробно описать обстановку, сопутствующую аварии: видимость, примерная скорость движения, трафик на дороге, погодные условия, маневры участников происшествия и иные обстоятельства. Все перечисленные действия необходимы для того, чтобы выплата не ограничилась покрытием повреждений, зафиксированных в протоколах сотрудников правоохранительных органов.

Собственники авто должны понимать, что единого тарифа на услуги независимого эксперта не существует. В каждом конкретном случае специалисты экспертной организации рассчитают стоимость заказанного клиентом исследования.

На услуги по независимой экспертизе влияют следующие факторы:

• Регион РФ, в котором осуществляется данное исследование.
• Вид ТС (легковушка, грузовое авто, внедорожник и т.д.).
• Степень тяжести причиненных в ДТП повреждений (тяжелая, средняя, легкая).
• Характеристики исследуемого ТС (марка, стоимость, год выпуска и т.д.).

Важно! Самые высокие тарифы на данную услугу в центральном регионе нашей страны.

Если произвести анализ стоимости исследования на легковое ТС, то в зависимости от тяжести полученных в аварии повреждений для центрального региона нашей страны вы получите следующую шкалу цен:

• Легкая степень повреждений (ущерб около 30-60 тысяч рублей) будет стоить порядка 2.5 тыс.руб.
• При средней тяжести (ущерб от 60-150 тысяч рублей) порядка 4000 рублей.
• Тяжелая степень тяжести вреда (свыше 150000 рублей) порядка 5000 рублей.

При расчете стоимости исследования специалисты экспертной организации учитывают множество факторов, таких как год выпуска авто, марка ТС и т.д.

Экспертиза авто по оценке ущерба происходит в следующем порядке:

1. Клиент обращается в независимую экспертную организацию.
2. Сотрудник организации согласовывает с водителем стоимость данной услуги, а также место и время проведения данного мероприятия.

Если есть заинтересованные стороны (виновник, страховщик), то потерпевший должен оповестить их о времени и месте проведения данного мероприятия.

Оповещение нужно делать заказным письмом с уведомлением о вручении. Сделать это следует в обязательном порядке, так как это юридический аспект проведения оценки полученного в ДТП ущерба.

В том случае, если второй участник ДТП проживает в вашем городе, то послать ему заказное письмо следует не позднее, чем за 3 (не считая дня проведения и дня отправки письма) дня до проведения оценочной экспертизы.

Если же виновник аварии проживает в другом населенном пункте, то заказное письмо вы обязаны отправить не позднее, чем за 6 рабочих дней до проведения данного мероприятия.

Если было ДТП, стоимость ущерба и восстановительных работ считают на основании информации, собранной при первичном осмотре повреждённой машины, а при необходимости – при дополнительном осмотре, и зафиксированной в специальном акте.

Для определения стоимости ремонта страховщик складывает следующие составляющие:

1. издержки на осуществление ремонтных работ;
2. расход на материалы;
3. стоимость заменяемых запчастей.

В свою очередь, затраты на запчасти определяются компанией-страховщиком как сумма расходов на каждую единицу запчасти, рассчитываемую путём умножения:

• количества таких деталей;
• их цены;
• понижающего коэффициента, учитывающего износ старой детали.

Износ комплектующих исчисляется, исходя из сведений о:

1. срока эксплуатации;
2. пробега машины;
3. коэффициентах влияния данных параметров на износ, значения которых установлены Положением Банка России от 19 сентября 2014 года № 432-П.

Многие не понимают, где сделать независимую экспертизу автомобиля после ДТП. Оценка урона автотранспорта осуществляется определенными компаниями, которые не сотрудничают со страховыми организациями.

При подборе фирмы нужно узнать следующие моменты:

1. Репутация фирмы, отзывы о ней.
2. Опыт работы: много лет, или же нет.
3. Застрахована ли у нее ответственность.
4. Как проводится сделка с водителем, имеются ли договорные бланки.
5. Компания должна быть в СРО по оценке.
6. Как минимум один эксперт должен быть в списке экспертов-техников Министерства юстиции России.

У работника можно запросить примеры его работ, решений суда, что вынесены по его оценке.

Также стоит разузнать, каков его опыт, проходил ли он специальные курсы или комиссию Министерства транспорта.

Необходимо учесть, что недорогая процедура может быть сделана плохо. Такую оценку должны производить профессионалы высокого класса специализации.

Кроме всего прочего, вы имеете возможность посетить сайты автомобилистов, просмотреть отзывы, рейтинги. Но для того, чтобы все прошло хорошо, стоит понимать, как провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП.

Независимая автоэкспертиза — стоимость

Согласно действующему на территории РФ законодательству собственник авто имеет право обратиться для проведения независимой экспертизы в любую организацию, которая предлагает данные услуги и имеет право на ведение деятельности по оценке, а также использовать услуги СК для проведения независимой экспертизы авто после аварии.

Собственники авто не очень доверяют экспертам, которые сотрудничают со страховыми организациями, так как чаще всего СК влияет на объективность сотрудничающего с ней эксперта.

Суть данного вида экспертизы заключается в том, что осмотр ТС после аварии производится независимым лицом, не имеющим отношения ни к страховой компании, ни к потерпевшему.

Его роль выполняют специализированные компании. Чтобы исключить вариант давления на эксперта, важно выбирать его самостоятельно, не ориентируясь на предложения страховщика.

Проведение независимой экспертизы регулируется

1. Федеральным законом «Об обязательном страховании…» от 25.02.2002 №40-ФЗ (далее №40-ФЗ).

• «В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза.
• Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России…» (п.1-2 ст. 12.1 №40-ФЗ).

1. Положением ЦБ РФ «О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» от 19.09.2014 №433-П (далее №433-П)

В соответствии с №433-П, установлены следующие правила:

1. Роль объекта независимой экспертизы отводится:

• ТС либо останкам ТС потерпевшего.
• Иным ТС, участвовавшим в ДТП.
• Иным объектам, причастным к ДТП, анализ которых нужен для выявления обстоятельств повреждения ТС.

1. Основанием для экспертизы являются:

• Документы на автомобиль.
• Справки о ДТП, переданные страховой компании.
• Наличие действующего экспертного соглашения между потерпевшим и независимым экспертом.

1. Экспертиза проводится экспертом-техником.
2. В случае несогласия потерпевшей стороны с выводами эксперта-техника, проводится повторный анализ иным независимым экспертом-техником на тех же основаниях.
3. Во время анализа эксперт вправе запрашивать дополнительную информацию, касающуюся фактов ДТП у потерпевшего, а также привлекать к процедуре других экспертов;
4. В обязанности эксперта входит:

• Предупреждение о невозможности проведения анализа, если возникают обстоятельства, препятствующие осмотру.
• Обеспечивать сохранность документации.
• Не разглашать конфиденциальные сведения, полученные в ходе проведения анализа.

1. При назначении повторной экспертизы, ее оплата производится инициатором. В этом случае эксперт-техник должен быть уведомлен о проведении первичного анализа, а потерпевший – о месте и времени проведения экспертизы в письменном виде;
2. Результатом экспертизы является экспертное заключение, включающее все сведения о страхователе, ТС, повреждениях, необходимости восстановительных работ и их сумме.
3. Выводы оформляются в виде ответов, на поставленные вопросы.
4. Экспертное заключение подписывается экспертом-техником, выполнявшим процедуру осмотра. В случае если это экспертная организация, документ дополнительно утверждается руководителем.

Если вы попали в ДТП не по своей вине, стоит знать, какие права у вас есть и чего вы можете добиться, прибегнув к независимой экспертизе. Это:

• Компенсирование разницы, если страховщик выплатил недостаточную сумму страховки.
• Возврат средств, потраченных на экспертный анализ.
• При использовании услуг юриста – возмещение затрат.
• Дополнительная компенсация – за счет штрафных санкций против страховой компании.

Если независимая экспертиза заказана страховой компанией, она ее и оплачивает. Если заказчиком выступает страхователь – он сам несет расходы. При этом стоит учитывать, что он вправе требовать компенсации этой суммы со страховой компании.

Стоимость независимой экспертизы не является фиксированной. Она зависит от таких факторов, как:

• Регион, в котором предоставляется услуга.
• Квалификация и опыт эксперта.
• Степень повреждения автомобиля.
• Объем поставленных задач.

Также на стоимость услуги влияет страна изготовителя ТС, дороже всего обходится экспертиза американских автомобилей.

В соответствии с №433-П, проведение экспертизы возможно на основании заключенного договора, где одной из сторон выступает экспертная компания либо эксперт, а другой – страховщик либо потерпевший.

Услуги анализа оплачиваются заказчиком.

Под независимой экспертизой понимают проведение незаинтересованными экспертами всестороннего исследования повреждений транспортного средства, побывавшего в дорожно-транспортном происшествии, а также оценивание размера причиненного при столкновении материального ущерба.

Чаще всего, заказчиком независимого исследования выступает водитель, чья машина пострадала при автомобильной аварии.

Инициируя независимое исследование, автолюбитель ставит перед экспертами следующие задания:

Собственники авто должны понимать, что единого тарифа на услуги независимого эксперта не существует. В каждом конкретном случае специалисты экспертной организации рассчитают стоимость заказанного клиентом исследования.

На услуги по независимой экспертизе влияют следующие факторы:

• Регион РФ, в котором осуществляется данное исследование.
• Вид ТС (легковушка, грузовое авто, внедорожник и т.д.).
• Степень тяжести причиненных в ДТП повреждений (тяжелая, средняя, легкая).
• Характеристики исследуемого ТС (марка, стоимость, год выпуска и т.д.).

Важно! Самые высокие тарифы на данную услугу в центральном регионе нашей страны.

Если произвести анализ стоимости исследования на легковое ТС, то в зависимости от тяжести полученных в аварии повреждений для центрального региона нашей страны вы получите следующую шкалу цен:

• Легкая степень повреждений (ущерб около 30-60 тысяч рублей) будет стоить порядка 2.5 тыс.руб.
• При средней тяжести (ущерб от 60-150 тысяч рублей) порядка 4000 рублей.
• Тяжелая степень тяжести вреда (свыше 150000 рублей) порядка 5000 рублей.

При расчете стоимости исследования специалисты экспертной организации учитывают множество факторов, таких как год выпуска авто, марка ТС и т.д.

Ведь любой владелец авто не станет спорить с тем, что дорогая иномарка, будет стоить дороже и работы с такой машиной у эксперта будет больше. Для того чтобы провести оценку ущерба такого авто понадобиться не только высококлассный эксперт, но и дорогостоящее оборудование.

Экспертизу у независимого специалиста всегда оплачивает гражданин, заказавший данный вид услуги. Но сумму, потраченную на проведение экспертизы, водитель может взыскать с СК, в том случае, если экспертиза проводилась для установления фактической стоимости ремонта авто.

Контроль технического состояния б/у авто	3000 руб
Проверка приобретаемого авто на криминал	3000 руб
Комплексная проверка (техника + криминал)	5000 руб
Выезд эксперта	от 1000 руб

Похожие записи:

• Оплата больничного во время отпуска в 2022 году
• Квитанция о расторжении брака через суд в 2022 году
• Заявление на умышленное причинение вреда здоровью образец