От профессионализма оценщика зависит будет ли ущерб определен правильно. А от ущерба зависит размер компенсации. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, советуем уделить время выбору эксперта, а не обращаться к первому попавшемуся. Выбор компаний в каждом российском регионе действительно велик. Но как отличить хорошее предприятие от плохого?
Подробнее о подводных камнях оценки ущерба автомобиля после ДТП и почему страховые компании экономят на компенсации, можно узнать тут.
[…]
ПодробнееПравоохранители запустили Telegram-бот «Штрафы ПДД» одновременно с запуском приложения. Для того, чтобы отслеживать вынесение штрафов там, водителю необходимо зарегистрироваться. Сначала пользователя попросят ввести номер транспортного средства. Затем — ввести серию и номер водительского удостоверения, индентификационный номер или серию и номер паспорта. Если вам повезет, и данные обработаются успешно — вы сможете проверять наличие штрафов при помощи этого бота.
В противном случае вам предложат пройти верификацию в информационной системе МВД. Стимул для использования этого бота тот же, что и в случае с приложением — в случае необходимости вы сможете сразу же оплатить штраф.
[…]
ПодробнееПрежде чем перейти к описанию процедуры возмещения ущерба при ДТМ с виновника, необходимо разобраться, что понимается под термином «ущерб». Несмотря на часто практическое применение, далеко не все заинтересованные стороны понимают, что он означает. Ущерб при ДТП формируется из трех основных составляющих, каждая из которых требует отдельного рассмотрения.
[…]
ПодробнееВ первую очередь Краевое общество по защите прав автовладельцев — это сообщество свободных Красноярцев, для которых законность, справедливость, равенство и вежливость не пустой звук, а часть жизненного пути, для которых общие интересы превыше личных, для которых понятно, что ответственность за свою свободу лежит на них самих и обществе в целом.
Наше сообщество осуществляет консультационные и представительские услуги по защите законных интересов и прав водителей, пешеходов и организаций, связанных с дорожным движением, использованием транспортных средств, получением страхового возмещения и взысканием ущерба.
Штат наших специалистов состоит из профессиональных юристов в области административного законодательства, ПДД, из многопрофильных специалистов в области страхования, экспертной деятельности, обладающие большим опытом и разнообразием судебной практики.
[…]
ПодробнееПосле получения извещения о выписанном штрафе, водитель может оплатить задолженность несколькими способами:
В случае, если водитель оплатил полную сумму штрафа, хотя мог только половину, возврат не положен. Законодательные документы подтверждают возможность оплатить штраф со скидкой, но не заставляют пользоваться его этим правом. Поэтому при ошибочной оплате полной суммы возвращать половину нарушителю никто не будет.
[…]
Подробнее1. Вопросы квалификации комментируемого преступления разъясняются в Постановлении Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25.
2. Преступление, предусмотренное комментируемой статьей, посягает на безопасность использования дорожных транспортных средств (основной непосредственный объект). Безопасность жизни и здоровья человека выступает в качестве дополнительного объекта преступления.
3. Предметом преступления являются механические транспортные средства.
Механические транспортные средства должны быть самоходными, т.е. иметь автономный двигатель. В ч. 1 комментируемой статьи 264 УК РФ указаны некоторые из них: автомобили и трамваи, а в примеч. к статье названы дополнительно также троллейбусы, тракторы и мотоциклы.
Транспортным средством признаются и иные самоходные машины и механические транспортные средства. В частности, к ним относятся специальные машины, выполняющие не только транспортные, но и иные функции. Это машины сельскохозяйственного назначения (например, комбайны), дорожные (автогрейдеры, асфальтоукладчики и др.), погрузочные (автопогрузчик, автокран) и др.
[…]
ПодробнееДействующее законодательство, регламентирующее ответственность за нарушение ПДД – Кодекс РФ об административных правонарушениях (КРФ об АП) не определяет, какие виды нарушений могут быть выявлены при использовании камер фото, видео наблюдения, работающими в автоматическом режиме.
Таким образом, факт выявления нарушений ПДД РФ, камерами, работающими в автоматическом режиме, совершенных с использованием транспортных средств, является поводом к возбуждению дела об административном правонарушении (статья 28.1 КРФ об АП).
При этом протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу выносится без участия лица, привлекаемого к административной ответственности.
Копия постановления направляется в трехдневный срок со дня его вынесения в адрес собственника транспортного средства.
Участники дорожного движения, в соответствии с требованиями ПДД РФ, информируются о применении средств фото видео фиксации на соответствующих участках дорог.
Дорожные знаки и светофорные объекты, оборудованные табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация» информируют участников дорожного движения о возможной фиксации административных правонарушений в зоне действия знаков или участке дороги.
В соответствии с изменениями в ПДД РФ, внесенными Постановлением Правительства РФ от 21.01.2013 N 20, информационная табличка «Фотовидеофиксация» применяется:
на железнодорожных переездах, оборудованных и не оборудованных шлагбаумом (1.1, 1.2);
на перекрестках, пешеходных переходах, участках дороги со светофорным регулированием (1.8);
на пешеходном переходе (1.22);
в местах дороги, куда въезд транспортным средствам запрещен (3.1);
в местах, где запрещено движение транспортных средств (3.2-3.7);
в местах, запрещающих повороты и разворот (3.18.1.,3.18.2, 3.19);
в местах, запрещенных для обгона (3.20, 3.22);
в местах с ограничением максимальной скорости движения (3.24),;
в местах с ограничениями остановки – стоянки транспортных средств (3.27 – 3.30);
на полосах дорог предназначенных для движения маршрутных транспортных средств (5.14);
в жилых зонах и зонах с ограничением стоянки транспортных средств (5.21, 5.27);
в зонах с ограничением максимальной скорости движения (5.31);
со светофорами.
Лицам, производящим обжалование постановление ГИБДД по видеофиксации, следует знать, что наличие или отсутствие таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» на месте выявления административного правонарушения не является обстоятельством, освобождающим от ответственности.
Поэтому водителям, управляющим транспортными средствами на перечисленных участках дорог, не следует расценивать отсутствие дополнительной таблички, как показатель отсутствия видео (фото) контроля.
Сложившаяся в настоящее время правоприменительная практика рассмотрения дел об административных правонарушениях идет по пути достаточности установления факта нарушения ПДД РФ.
Главным условием для признания лица виновным в совершении административного проступка и привлечением его к ответственности является доказанность факта совершения им правонарушения.
[…]
ПодробнееРаботала корректором в издательстве, специализирующемся на периодических изданиях экономической тематики, писала статьи для профильных журналов по кадровому делопроизводству. С 2016 года работает в «Рамблере».
[…]
ПодробнееОбстоятельства: Истице было отказано в присвоении ее семье статуса многодетной семьи со ссылкой на то, что не подтвержден факт совместного проживания истицы, ее мужа и детей на территории Московской области ввиду отсутствия их постоянной регистрации по месту жительства в Московской области.
[…]
ПодробнееПравда, стоит вспомнить, как в Москве пытались штрафовать водителей без ОСАГО – оказалось, что при нынешнем уровне развития технологий это сделать очень сложно. Камеры захватывали номера, затем их сверяли по базе ГИБДД с VIN-кодами, по которым шел запрос на базу РСА, которая должна была выдать – есть ли за этим авто договор страхования.
[…]
Подробнее