Превышение скорости на 40 км в Казахстане

Общие обязанности

Опьянение

Аварийная ситуация и ДТП

Одно из значительных изменений, которые предлагают разработчики новой редакции документа, касается ответственности за превышение скорости.

Размер штрафов в случае, если превышение составляет от 10 до 20 км в час и от 20 до 30 км в час не изменился. Как и раньше в первом случае водитель заплатит за это до 1 базовой величины, во втором — от 1 до 3 базовых.

А вот дальше предлагается новая градация нарушений.

Действующий КоАП предполагает штраф за превышение скорости на 30 км в час и более в размере от 3 до 10 базовых. В новом кодексе предлагают за превышение скорости от 30 до 40 км в час штраф от 5 до 10 базовых. Если же нарушитель превысит скорость на 40 км в час и более, то ему будет грозить штраф от 10 до 15 базовых величин.

Таким образом, максимальные штрафы для лихачей вырастут.

Кроме того, если в действующем КоАП предусмотрены отдельные штрафы для тех, чьи нарушения зафиксировали камеры, то в вынесенной на общественное обсуждение редакции этого нет.

Напомним, сейчас по «письму счастья» штраф за превышение скорости на 20-30 км в час составляет 2 базовые, если скорость превышена на 30-40 км в час, то штраф составляет 4 базовые, если больше, чем на 40 км в час — 6 базовых.

При этом проектом КоАП предусмотрена возможность штрафовать водителей за превышение средней скорости движения на определенном участке. Если говорить просто: расстояние, которое проедет машина, разделят на время, за которое она его преодолела. Время зафиксируют камеры. Напомним, еще в начале года говорилось, что «камеры средней скорости» тестируют и они готовы к работе. Предполагается, что такая система исключит ситуации, когда нарушители снижают скорость только перед радаром.

• 87837 Новые «водительские» законы в вопросах и ответах. От штрафов за ТО по камерам до общения с сотрудниками ГАИ
• 124302 Как не нарушить закон во время дачных работ и пикника? Знакомим с «весенними» штрафами для белорусов
• 102983 Как бороться с шумными соседями? Новый закон в теории и на практике
• 31515 Проект нового указа, по которому ограничивали сроки строительства частных домов, вдруг сняли с общественного обсуждения
• 729326 Когда будут арестовывать авто, а когда — забирать права на время: новое в ПИКоАП для водителей
• 1995913 У белорусов появился новый штраф, который можно получить сразу на границе

• Сертификация автотранспорта в РК
• Соответствие автотранспорта стандартам Евро в РК
• Накачка шин гелием
• Штрафы за нарушение правил дорожного движения РК
• Когда переходить на зимние шины?
• Должна ли «синтетика» быть настоящей?
• Как применяют жидкое стекло в автомобиле

Таблица штрафов за нарушение ПДД РК

• Категории водительских прав в…
• Проверить наличие штрафов ПДД…
• Расположения платных парковок…
• Инфосистема техосмотра в Казахстане
• Техосмотр в Казахстане
• Платные дороги в Казахстане….
• Автострахование в Казахстане….

• Проверка авто по VIN-коду в Казахстане
• Винтовая подвеска автомобиля
• Ремонт стартера или генератора на СТО
• Налог на транспорт в 2021 году
• Платные парковки в Нур-Султане
• Карта Яндекс.Пробки
• Что делать при попадании в ДТП

Стоит отметить, что ограничения скоростного режима регулируются десятой главой ПДД. Разновидность же этих режимов будет зависеть от нескольких факторов:

• От расположения дорожных покрытий (в пределах населенных пунктов или нет), а также их разновидностей — дороги, автомагистрали и т.д.
• От разновидностей транспортных средств (грузовые автомобили, легковые, мотоциклы и т.д.).
• От тех задач, которые выполняет определенное транспортное средство (транспортировка грузов, пассажирские перевозки, буксировка других автомобилей и т.д.).

Это достаточно общие характеристики, но для полноты картины стоит рассмотреть каждое отдельное транспортное средство и те ограничения скорости, которые предусмотрены для них в таблице.

Согласно постановлению, эти нормативы могут изменяться, в соответствии с различными факторами, не влияющими на общую безопасность движения на автодорогах.

Данные изменения могут быть направлены в сторону увеличения допустимых значений разрешенной скорости, с установкой соответствующих знаков.

При этом скорость не должна превышать показатели, которые прописаны для движения по автомагистралям.

На сегодняшний день, основными методами фиксации случаев превышения скоростного режима являются:

• Радары переносного типа.
• Радары мобильного типа.
• Радары стационарного типа.

Радары переносного и мобильного типов используются для осуществления контроля над определенным участком дороги. При этом радары мобильного типа устанавливаются на определенных подставках или машинах автоинспекции, а переносные радары являются ручными конструкциями.

Самое распространенное нарушение на дороге – это превышение скорости. По данному поводу случается основная часть транспортных происшествий. Поэтому к нарушителям применяются меры взыскания в соответствии с положениями административного кодекса. К последним относятся: штраф и изъятие прав на управление транспортом.

Правилами дорожного движения (гл.10) установлена верхняя граница значения скорости движения. Автоводитель должен соблюдать ограничения, и, кроме того, анализировать общую ситуацию, управляя автомобилем.

В таблице ниже представлены такие ограничения в зависимости от следующих факторов:

• от разновидности транспортного средства;
• его назначения;
• места передвижения.

Законны ли в Казахстане штрафы за среднюю скорость: ответ МВД

Допустимое превышение – до 20 км/час. Данные нарушения не фиксируются, и за их совершение не предусмотрены штрафыы.

Например, максимальная скорость в городе – 60 км/час, а у водителя – 65 и т.д.

Но, если машина превысила скоростной режим, и вследствие этого произошло ДТП, то даже разница в 2 единицы (в большую сторону) будет являться основанием для привлечения водителя к ответственности.

За проступок, зарегистрированный инспектором ГИБДД с помощью специального устройства, предусмотрены меры ответственности, представленные в таблице.

За проступок, зафиксированный фото- или видеорегистратором, установленным над дорогой, предусмотрены следующие санкции.

Так, за нарушение зарегистрированное камерой в России предусмотрено минимальное наказание из возможных по КоАП.

Повторным является проступок, совершенный в период до истечения 12 календарных месяцев со дня предыдущего. За него предусматриваются более жесткие меры взыскания.

Если повторное превышение зарегистрировано инспектором, то применяются следующие меры:

Если повторный проступок зафиксирован фото- или видеорегистратором, то применяется такое наказание:

Кроме обозначенных выше существуют еще дополнительные ограничители в виде специальных дорожных знаков. Так, есть специальный знак 3.24, означающий уменьшение максимальной скорости. Если такой знак установлен, водитель обязан следовать со скоростью, значение которой указано на самом знаке.

Есть еще один небезызвестный знак — ограничитель с указателем 90 км/ч, который встречается в городах. Это значение выше максимально допустимого для городского пространства (60 км/ч). И, тем не менее, это не является ошибкой. Это знак дает разрешение на езду в городе со скоростью 90 км/ч. Этот указатель встречается на дорогах, признанных безопасными. Решение об этом принимают органы исполнительной власти определенного субъекта РФ.

А что, если встретится указатель с ограничением скорости 140 км/ч? Можно ли ехать с такой скоростью, ориентируясь на знак? Нет, такой указатель не имеет смысла и является подделкой. Самая большая разрешенная скорость — 130 км/ч (см. п. 10.3 Правил). Так что будьте внимательны!

Штрафы за нарушение правил дорожного движения Республики Казахстан

Здесь прослеживается прямая зависимость: чем больше превысили скорость, тем серьезнее может быть мера наказания.

Нет. Назначение любых наказаний с помощью средств автоматической фиксации может быть только в виде штрафа. И никаких лишений, арестов и прочего. И за превышение скорости с камеры вы получите только штраф.

Такое положение дел диктуется нам статьёй 4.1, частью 3.1 Кодекса, где указано, что в случаях выявления нарушения с помощью технических средств в автоматическом режиме может быть назначен исключительно штраф. В том числе только штраф может быть по части 7 статьи 12.9 КоАП.

Зато, если в первый раз с нарушением вас зафиксировала камера фотофиксации, а в последующем в течение срока подвергнутости наказанию остановил сотрудник ГИБДД, то может быть ответственность за повторное нарушение. А вот наоборот быть уже не может.

Экспертное мнение

Дмитрий Тиковенко

Эксперт по автоправу. Стаж 7 лет. Области специализации: гражданское право, споры по ОСАГО и ДТП

То, что инспекторы почти не стоят с ручными «фенами» и не измеряют скорость на дороге, ещё не гарантирует, что вас не лишат прав за фотофиксацию камерой.

Есть практика, когда прибор автофиксации стоит на дороге, но зафиксированное нарушение отображается на компьютере у сотрудника, который спокойно сидит в своей машине на незначительном удалении от камеры. После чего он останавливает нарушающего скоростной режим водителя и оформляет «обычное» превышение… С возможной санкцией в виде лишения.

Задать вопрос

Один из известных способов обнаружения и регистрации нарушения скорости вождения – радар. Это устройство знакомо водителям, радары делятся на мобильные и стационарные. Мобильные средства часто применяются работниками службы ГИБДД, чтобы измерять скорости движения на определенной части дороги. Допустим, превышение зафиксировано с использованием мобильного радара. Если водитель признает свою вину, инспектор составляет протокол, являющийся основанием для взыскания административного штрафа.

Если автовладелец не согласен с показателями радара, сотрудник дорожной инспекции также составляет протокол и направляет его в органы ГИБДД – если нарушение ограничивается только штрафом; или в судебную службу – если грозит лишение прав.

Стационарные радары часто устанавливаются в местах интенсивного движения. Эти устройства на специальных конструкциях способны в автоматическом режиме определять нарушения: обычное превышение скорости, выезд на выделенную полосу и другие. Такие камеры оснащены функцией фото- и видеофиксации и системой определения номерных знаков «провинившегося» транспортного средства. Радары постоянно поддерживают связь с дорожным постом ДПС или центром получения информации ГИБДД. Стационарный комплекс способен распознавать автомобиль, движущийся с превышенной скоростью, сфотографировать его, определить государственные номера. Далее по номерам устройство находит собственника авто и формирует документ о правонарушении.

Стоит отметить следующее. Автоматическая система определяет наказание в отношении владельца автомобиля. Здесь не играет роли, кто на самом деле находился за рулем в момент нарушения ПДД. А это означает, что штрафы за превышение скорости на основании фотодокументов будут отправлены собственнику транспортного средства. В ситуации, когда владелец не был за рулем, а штраф получил, необходимо обратить внимание на нормы закона.

За неоднократное превышение скорости будут лишать прав

Ранее мы уже писали о том, что обжаловать штраф за превышение скоростного режима только на основании отсутствия перед участием фиксации соответствующей таблички не получится. В данном случае вообще этой таблички может не быть, потому что лишение прав не назначается с камеры.

Но и на фоне последних новостей о замене таблички на отдельный самостоятельный дорожный знак это не имеет никакого смысла.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?
• Какие новые штрафы ГИБДД за превышение скорости вступили в силу?
• Сбил лося — все тонкости ДТП и какой штраф?

Штрафы ПДД РК 2020 — размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. Меры административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, в соответствии с КОДЕКСОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.01.2020 г.)

Месячный расчетный показатель с 1 января 2020 года (МРП 2020) – 2 651 тенге

Месячный расчетный показатель с 1 апреля 2020 года (МРП 2020) – 2 778 тенге

1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40 км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.

4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

Превышение разрешенной скорости карается в соответствии со статьей 12.9 КоАП РФ. Согласно этой норме, административная ответственность наступает с того момента, когда показатель выходит за допустимые рамки на 20 км/ч и более.

Сами скоростные показатели устанавливает глава 10 Правил дорожного движения. С наступлением 2020 года эти цифры изменений не претерпят. С 1 января будут действовать следующие ограничения максимальной скорости:

• в пределах населенных пунктов – 60 км/ч;

• во дворах, жилых и велосипедных зонах – 20 км/ч;

• на загородных шоссе – 90 км/ч;

• на автомагистралях – 110 км/ч.

Эти величины предусмотрены для среднестатистических водителей легковых автомобилей. В 2020 году также сохранятся специальные требования для особых категорий транспорта. Междугородним автобусам даже на автомагистралях нельзя будет ехать быстрее 90 км/ч. То же самое касается машин с прицепами и «грузовиков» с массой более 3,5 тонн. На обычных загородных шоссе для последних двух типов транспорта останется порог в 70 км/ч. При перевозке групп детей по-прежнему нельзя будет ехать быстрее 60 км/ч.

Депутаты Госдумы пока не рассматривают подобный законопроект, таким образом, превышение скорости до 20 км/час по ст. 12.9.1 не отменили, штраф составляет 500 рублей. Изменений стоит ожидать в 2020 году. Об этом 25 сентября сообщил замначальника ГИБДД России Владимир Кузин.

«МВД поддерживает идею снижения порога с 20 до 10 км/ч, — заявил Кузин. — Норма может быть реализована в новом кодексе, который готовится правительством к внесению в Госдуму в начале следующего года».

Вне населенных пунктов разрешается движение: 10.4.Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч. Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

При движении вне населенного пункта, если обгон вашего ТС затруднен, следует принять как можно правее или даже остановиться, чтобы пропустить скопившиеся сзади машины (п.11.6 ПДД).

Интересует с какой максимальной скоростью может ездить водитель, водительский стаж которого составляет менее 2х лет, в городе и за городом на территории РФ/Казахстана?

Эдуард 150 в Казахстане летают точно так-же как и в других СНГ.

Замерьте свою среднюю скорость, я сам лично замерял, по городу она 25-30 километров в час с учетом пробок, светофоров и так далее», — сообщил Жантемир Шакиев.

Типичная ситуация: на обочине или столбе висит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», допустим, 50 км/ч. Всё понятно, сбрасываем скорость. Но как долго ехать с такой скоростью? Чаще всего зона действия знака понятна и не вызывает вопросов. Однако может быть и такое, что так намудрят при установке, гадай потом — что, где, когда?

kolesa.kz

Простой пример — ситуация со знаками, установленными на зимний период на загородных трассах Алматинской области.

kolesa.kz

Другая ситуация — знак 3.24 с табличкой, установленный на проспекте Суюнбая, южнее развязки с проспектом Рыскулова. На столбе висит комбинация из знака 3.

24 «Ограничение скорости 50 км/ч» и табличка, на которой написано «300 м».

С какой скоростью можно ехать после знака? Многие водители, а также остановивший меня один раз инспектор полиции, уверены, что ехать надо со скоростью не более 50 км/ч. А на самом деле?

Почему там пытаются снизить скорость — понятно. Сразу за знаком дорога делает крутой поворот налево, где изредка бывают серьёзные ДТП. Но невольно вспоминается пословица «Хотели как лучше, а получилось как всегда».

Вместе со знаком 3.24 применена табличка 7.1.1 «Расстояние до объекта», вместо 7.2.1 «Зона действия знака». Получается, что от места установки знака и на протяжении последующих 300 м можно ехать со скоростью 60 км/ч, а потом (когда, кстати, водитель минует тот самый опасный поворот) надо будет снизить скорость до 50 км/ч.

Однако именно в том месте, откуда, судя по знакам, начинает действовать ограничение скорости, иногда стоит инспектор полиции, останавливающий все автомобили, двигающиеся со скоростью более 60 км/ч, чтобы составить протокол за превышение скорости. Знайте, если он это сделает, будет неправ.

kolesa.kz

В практике почти каждого водителя случается, что перекрёсток проезжается на мигающий зелёный сигнал светофора.

Также бывает, что за это действо сотрудник дорожной полиции пытается оштрафовать водителя, инкриминируя при этом проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора.

Как быть? В Правилах дорожного движения, разделе 5 «Сигналы светофора и регулировщика», внимательно читаем п. 2.2: «Зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал».

Вот так, ни больше ни меньше, сигнал хоть и мигающий, но он разрешает движение! Так что если инспектор решит составить на вас административный протокол, то не мешайте ему — пусть пишет. Но настаивайте на том, чтобы он указал проезд именно на зелёный мигающий! Тогда вы с лёгкостью докажете, что действия сотрудника полиции неправомерны.

Обычная ситуация: пешеход переходит проезжую часть по пешеходному переходу. Вы проезжаете мимо него, за что вас останавливает инспектор дорожной полиции и выписывает штраф за то, что не пропустили пешехода. А обязаны ли вы его пропускать?

Читаем ПДД, пункт 14.1: «Водитель транспортного средства уступает дорогу пешеходам». Речи о том, что надо однозначно пропускать, нет.

Ибо в общих положениях ПДД написано: «Уступить дорогу (не создавать помех) означает, что участник дорожного движения не начинает, не возобновляет или не продолжает движение, не осуществляет какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

Таким образом, при наличии доказующего материала (к примеру, показания свидетелей, самого пешехода или запись с видеорегистратора) можете опротестовать составленный административный протокол, мотивируя тем, что вы не создали помех пешеходу.

В некоторых городах Казахстана ещё сохранился такой общественный транспорт, как трамвай. Соответственно в городе проложены трамвайные пути.

Едете вы по улице, середина которой занята трамвайными путями, и тут внезапно потребовалось развернуться.

И только успели завершить манёвр, как слышите позади полицейскую крякалку и призыв инспектора полиции остановиться. Вас обвиняют в развороте в неположенном месте.

Сначала вспомним, где Правилами запрещён разворот. Читаем пункт 8.12: «Разворот запрещается:

1. На пешеходных переходах и перекрёстках по линии тротуаров или обочин.

2. В тоннелях.

3. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними.

4. На железнодорожных переездах.

5. В местах с видимостью дороги менее ста метров.

6. В местах расположения остановочных пунктов».

Как видно, в этом пункте нет запрета на разворот через трамвайные пути. Более того, пункт 8.6 ПДД РК чётко указывает, что «при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, разворот должен выполняться с них».

kolesa.kz

О том, что разрешено движение по трамвайным путям, написано и в пункте 9.

Водители алматинской «скорой» возмущены штрафами за превышение скорости

Кроме описанных нами случаев, можно указать на еще ряд статей кодекса, определяющих ответственность за возникновение пожара при конкретных обстоятельствах:

• 1 часть 205 статьи рассматривает поджог как акт терроризма;
• 1 часть 212 статьи связана с пожарами во время массовых беспорядков;
• 105 статья рассматривает случаи, при которых пожар совершен с целью убийства;
• Пожар с целью причинения вреда здоровью подпадает под 112 (тяжелый вред) и 115 (легкого вреда) статью.

Рассмотрим пример применения 219 статьи. В результате замыкания проводки сгорел дом в п. Сылва Пермской области. Внутри находилось двое детей. Оба погибли.

Незадолго до происшествия помещение осматривали сотрудники ГПС, которые предупредили квартиросъемщицу (мать погибших впоследствии детей) о том, что нарушения противопожарных правил необходимо устранить незамедлительно.

Женщина предписанных действий не предприняла. На суде ее признали виновной по 2 части 219 статьи.

Виновный может быть присужден к:

• оплате штрафа в пределах ста двадцати тысяч рублей или годового дохода осужденного;
• обязательным работам продолжительностью 480 часов;
• исправительным работам на период до 24 месяцев;
• ограничению свободы до одного года;
• принудительным работам на период до 12 месяцев;
• лишению свободы до одного года.

Ответственность несут дееспособные граждане старше 16 лет и при условии, что ущерб был нанесен в крупном или особо крупном размере (его общая стоимость превышает 250000 рублей). Если же размер причиненного ущерба незначителен, то виновный несет наказание в виде штрафа согласно ст. 7.17 КоАП .

Неумышленный поджог может также возникнуть в результате несоблюдения предписанных правил по пожарной безопасности в организациях и на предприятиях, в квартирах и частных домовладениях. будет нести лицо, на котором лежала обязанность их соблюдения. Квалифицируется данное правонарушение по ст. 219 УК РФ .

Если в результате неосторожного обращения с огнем пострадал человек, то содеянное будет квалифицироваться по статье 109 УК РФ .

Причиной возгорания в результате неосторожности часто становится разведение костров в запрещенных местах, использование неисправной электротехники и т.д.

Если причина пожара и уничтожения неявная, то проводится ряд экспертиз. Также пострадавший может подать заявление в милицию или прокуратуру, если у него есть основания считать возгорание умышленным поджогом, даже когда на первый взгляд причиной стала неосторожность.

О последствиях умышленного поджога смотрите в следующем видеоматериале

Исходя из часто встречаемых ситуаций, финская полиция указывает среднестатистические штрафы в разных ситуациях:

• Если водитель не остановился по требованию полиции – до 70 евро.
• Езда на машине без прав – до 120 евро.
• Езда без ремня безопасности – 35 евро (сумма стандартная). Важно обратить внимание, что водитель отвечает за безопасность каждого своего пассажира, особенно детей. Малыши должны сидеть в специальных детских креслах. По закону оно должно быть для несовершеннолетних ниже 135 см.
• Наличие в авто детектор-радаров – до 110 евро.
• Обгон – до 60 евро.
• Не включенный поворот – 50 евро.
• Игнорирование дорожных знаков или проезд на запрещающий знак – до 50 евро.
• Езда на красный свет – до 55 евро.
• Обгон в запрещенных местах – до 70 евро.
• Превышение скорости от 20 до 100 евро (в зависимости от местности и того, насколько она была превышена).

Как быстро нужно оплатить штраф, и можно ли не платить вообще?

Гости страны должны знать, что с оплатой любых штрафов в Финляндии медлить не стоит. Не желательно затягивать оплату до последнего дня или вообще просрочить её. За просроченный платеж будут начисляться приличные % и при запрашивании последующей визы неоплаченный штраф станет 100% отказом в разрешении на пересечение границы не только Финляндии, но и любой из европейских стран.

Если были штрафы, но они оплачены своевременно, то квитанцию все равно лучше беречь и при необходимости приложить к требуемым документам.

Нужно учитывать то, что штраф за превышение скорости или нарушение ПДД выдается только водителю. Поэтому, если он не оплачен, на получение визы пассажиров это никак не повлияет.

Если водитель-турист считает штраф незаконным или несправедливым, на протяжении 14 дней он имеет право обжаловать это решение в суде по месту его выписки. Жалобу можно подать, как лично, так и онлайн. Обязательно в жалобе указать подробности возникшей ситуации.

Потеря квитанции о штрафе – не проблема и уж тем более не причина, чтобы его не платить. Её можно легко восстановить. Для этого необходимо обратиться в финское генеральное консульство по телефону: +358 29 566 5662 (для решения вопросов со штрафами о превышении скорости) или +358 20 690 600 (для решения вопросов о таможенных штрафах).

Для восстановления информации по квитанции можно также позвонить или обратиться лично в Центр безопасности дорожного движения (телефон: +02 95 417 917). Звонить можно с 8 утра до 4 вечера.

В основном уведомление о штрафе и о необходимости его оплаты иностранный гость получает на таможне. Камеры видеонаблюдения фиксируют нарушение, информация отправляется к пограничникам. Уведомление может быть вручено как при выезде, так и при повторном въезде в страну. Когда нарушение было зафиксировано полицейским лично, то квитанцию о штрафе выдает полицейский.

Статьёй 12.9. КоАП ранжируется наказание в соответствии со следующими порогами превышения стремительности движения на:

• 20-40 км в час – взыскание составляет 500 рублей;
• 40-60 км в час увеличивает порог штрафа до 1,5 тысяч рублей;
• 60-80 км в час ведёт к наказанию в сумме 2,5 тысячи деревянных и выше, вплоть до изъятия прав до полугода;
• свыше 80 км в час влечёт штраф от 5 тысяч рублей и до лишения прав до 6 месяцев.

За рецидив правонарушений свыше 40 км/ч накладываются более существенные взыскания.

Так, при повторном превышении скорости на:

• 40-60 км в час – штраф за превышение скорости составит 2000 – 2500 рублей;
• а 60-80 км/ч и более – лишение прав на 1 год.

Повторное правонарушение считается в течение 1 года.

Вместе с тем, самым распространённым несоблюдением ПДД выступает преобладание резвости езды на 20 км в час. Оплатить за него штраф в первоначальные 20 суток с момента фиксации можно в половину от предусмотренной суммы, то есть – 250 рублей.

При повторном превышении скорости на 20-40 км/ч сумма штрафа не меняется.

Высокая скорость движения увеличивает вероятность ДТП со смертельными случаями как со стороны водителя и пассажиров, так и пешеходов. Статистика говорит сама за себя.

• Так, превысив скорость в городских условиях всего на 5 км в час, водитель сразу увеличивает риск попадания в ДТП два раза, на 10 – в четыре и так далее.
• Движение с увеличением темпа следования с 50 до 80 км в час моментально делает путь торможения большим в два раза.

Особенно следует быть внимательным и острожным при езде в дождь, по лужам, слякоти и т.п.

Даже на автомагистралях, где разрешенная скорость движения составляет 110 км/ч, в плохую погоду не следует ездить более 80 км/ч.

Вероятность летального исхода для водителя и пассажиров при столкновении в процессе движения 80 км в час в 20 раз превышает возможность погибнуть, чем следуя всего 30 км в час. А если ДТП со встречной машиной, водитель которой просто летит? – Последствия печальные, ведь выживший, нарушивший ПДД водитель, в случае гибели людей, однозначно станет фигурантом следствия, проводимого по статье 264 УК России.

Таблица составлена на основе пунктов 10.2 — 10.4 правил дорожного движения.

Автомагистраль — это дорога, на которой установлена самая высокая разрешенная максимальная скорость движения:

110 км/ч: для легковых автомобилей, грузовиков категории B, мотоциклов.

90 км/ч: для легковых автомобилей с прицепом, грузовиков категории С, автобусов.

60 км/ч: для грузовиков с людьми в кузове и автобусов при организованной перевозке группы детей.

50 км/ч: при буксировке механического транспортного средства.

Ограничения скорости относятся ко всем дорогам, находящимся внутри населенных пунктов:

60 км/ч: для всех транспортных средств.

50 км/ч: при буксировке механического транспортного средства.

20 км/ч: при движении в жилой зоне, велосипедной зоне или на дворовой территории.

В населенных пунктах установлена небольшая скорость движения, т.к. в них одновременно находится большое количество транспортных средств, пешеходов, разнообразных перекрестков. Кроме того, видимость в городах ограничена зданиями и сооружениями. При движении со скоростью 60 км/ч водитель успевает контролировать ситуацию и при необходимости может избежать столкновения.

Некоторые водители считают, что максимальная скорость движения в городе составляет 80 км/ч, а не 60. В качестве аргумента приводится тот факт, что штраф накладывается только после 80 км/ч.

Такой подход является в корне неправильным, ведь если произойдет ДТП, в котором один из автомобилей будет ехать со скоростью 61 км/ч, именно этот автомобиль и будет признан виновником (или одним из виновников, при наличии вины второго водителя) и именно его водитель будет оплачивать ремонт чужого транспортного средства.

Цель любого ответственного водителя заключается не в уклонении от штрафов, а в предотвращении возможных дорожно-транспортных происшествий. В связи с этим рекомендую соблюдать скоростной режим абсолютно всегда, не допуская даже минимальных превышений.

1. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от десяти до двадцати километров в час –

влечет штраф в размере пяти месячных расчетных показателей.

2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от двадцати до сорока километров в час –

влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.

3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более сорока километров в час –

влечет штраф в размере двадцати месячных расчетных показателей.

4. Действия, предусмотренные частями второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания –

влекут штраф в размере тридцати месячных расчетных показателей.

По данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса, на 1 сентября текущего года во владении граждан республики находится порядка 4,5 млн транспортных средств различных направлений от легковых до большегрузных. Легковушки занимают первое место по количеству – 3,75 млн штук, что по факту больше 80% от общего числа ТС на дорогах страны.

Общей статистики за 8 месяцев по авариям нет, однако, еще в июне Комитет по статистике Министерства национальной экономики РК сообщал, что за месяц совершается порядка 5700 аварий, в которых страдает более 8,5 тысяч граждан. По мнению специалистов, львиная доля таких происшествий приходится на неосторожное вождение, нарушение правил дорожного движения, в том числе и превышения скоростного режима на дорогах.

Похожие записи:

• Сколько Россиян уехало из России в 2022 году
• Помощь многодетным семьям в 2022 году в Беларуси
• Налоги с заработной платы в 2022 году таблица в Казахстане