Допустимая тонировка передних стекол 2022 какая по госту
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Допустимая тонировка передних стекол 2022 какая по госту». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Мы проверяем светопропускную способность затонированных стекол с помощью специального прибора. Сразу отвечу на самый частый вопрос автомобилистов, при какой влажности можно проверять тонировку.
Светопропускание тонировки с 2016 года регламентирует ГОСТ, изменений в него не было. По этому стандарту разрешенная тонировка на передние стекла — лобовое и боковые — должна пропускать не менее 70% света.
В п 4.4 госта сказано, что передние стекла должны:
- пропускать 70% света,
- быть незеркальными,
- не мешать восприятию цвета у водителя.
Как выглядит тонировка передних стекол
Нередко водители устанавливают так называемую съёмную тонировку. Всевозможные шторки и сетки на каркасах быстро снимаются — считается, что так можно избежать штрафа за излишне тёмное стекло. Но их использование также незаконно. За установку предметов, ограничивающих обзорность, статьёй 12.5 КоАП РФ предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей.
-
– Светопропускание стёкол регламентируется Техническим регламентом Таможенного союза. Запрещено использовать зеркальные тонировки и покрытия, которые искажают восприятие цвета.
-
– Лобовое стекло должно пропускать минимум 70% света, но на него можно наклеить светозащитную полосу шириной для легковых машин не более 14 сантиметров. Передние боковые стёкла тоже должны иметь светопропускание не менее 70%.
-
– Заднюю полусферу можно тонировать плёнкой любой плотности.
-
– Светопропускание стекла могут измерять сотрудники ГИБДД с помощью специальных поверенных приборов. Важно, чтобы при замере соблюдалась соответственная технология.
-
– За езду с незаконной тонировкой оштрафуют на 500 рублей, а если проигнорировать требование полиции о её снятии, повторный штраф будет уже от 2000 до 4000 рублей. Могут и арестовать на 15 суток. Шторки и сетки на передние стёкла тоже запрещены. За их использование грозит штраф 500 рублей или предупреждение.
-
– Затонировать заднюю полусферу в Москве стоит в среднем от 4000 до 7500 рублей.
Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. В любом случае он составляет 500 рублей.
Показания прибора для проверки тонировки вносятся сотрудником ГИБДД в протокол. Без соблюдения этого требования не может быть назначено какого-либо штрафа за нарушение правил ГОСТ. Во время проверки водитель вправе попросить у сотрудника сертификат на прибор. Важно следить, чтобы при замерах к датчикам не крепилось каких-либо пленок или других элементов. Совершенно не защищаю наших пидерастов!..НО! Как быть с такими же, которые в бункере, и нихера не видят куда едут, даже днем!
Такая пленка препятствует нагреву салона в жаркие дни. Когда машина стоит на солнце, разница температур в салоне с пленкой и без нее — до 20℃.
Нововведения относительно облегчения законодательства касательно разрешения затемнения окон авто никогда не рассматривались и не вводились на обсуждение ни на одном уровне законодательной власти.
Одним из таких является тонировочная пленка, которая помогает затемнить штатные стекла и скрыть салон от посторонних глаз. Она получила популярность еще и за то, что позволяет уберечься от яркого солнца и минимизировать риск выгорания обивки внутри салона. Водители стали пользоваться тонировкой еще в 80-х гг. прошлого столетия, и сегодня ее можно нанести практически в любом сервисе.
Атермальная пленка прозрачная и не мешает видимости. Иногда она имеет цветовой оттенок, при столкновении не даст осколкам разлететься, что обезопасит пассажиров.
В нормативно-правовом акте говорится, что допустимый процент светопропускаемости для ветрового и стёкол, которые обеспечивают переднюю обзорность, в 2021 году должен составлять не менее 70%.
Если речь идёт о появившихся в сети новостях о том, что якобы издался некий новый закон, который так или иначе снимает запрет тонировать стёкла машины, то такого закона просто нет. Доказать отсутствие невозможно, поэтому мы можем предложить только поискать его наличие в действующем законодательстве.
Использование зеркальных ветровых стёкол недопустимо. Дополнительно не должно происходить искажение восприятия белого, жёлтого, голубого, красного и зелёного цветов.
Кто ответит по делу? Можно ли на законных основаниях управлять авто с оклеенными стеклами — если стекла всегда находятся полностью открытыми! Ни от кого не прячусь, в носу ковыряюсь и совесть не мучает.
В соответствии с требованиями части 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством, на котором установлены стёкла (в том числе покрытые прозрачными цветными плёнками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, следует наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Мойка во дворах и парковка на газонах будет наказываться во всех регионах страны. Звучит разумно, но на практике таит в себе опасность. Мойкой можно признать, например, протирку фар и номерных знаков перед поездкой, а также боковых стекол. Часто водители льют на них воду и вытирают начисто тряпкой или приспособлением для сгона воды.
Тонировка стёкол автомобилей до сих пор довольно распространена среди автомобилистов, хотя работники ГИБДД довольно давно и активно борются с этим явлением. Но, даже, несмотря на это многие водители не спешат и даже не собираются снимать тонировку со стёкол.
Сбоку автомобиля нет фар, и водитель может не заметить пешехода или велосипедиста. Чтобы лучше видеть через лобовую тонировку, необходим более мощный свет передних фар. Это повлечет за собой переоборудование и помехи для встречного движения.
В преддверии нового года появилась обновленная информация о наказаниях для нарушителей правил дорожного движения и об ужесточении мер по уже существующим. Штраф за тонировку в 2022 году пока не ужесточен, все опубликованные таблицы с указанными штрафами – в проекте изменений в КоАП, которые предлагает Министерство юстиции РФ.
Прибор обязан пройти сертификацию. Также обязательны пломба на корпусе и сертификат успешного завершения тестирования тауметра на демонстрацию правдивых показаний.
Электрическая тонировка – светопропускаемость меняется под воздействием электрического тока и настраивается водителем. Изменения происходят мгновенно. Технология удобна, но характеризуется высокой стоимостью установки в салонах от 100 000 рублей.
По факту этот документ разрешает сотруднику ГИБДД осуществлять замеры даже в ливень и при этом его действия останутся в рамках закона.
Если водитель снимет тонировку сразу же после того, как сотрудник ГИБДД составит постановление о наложении административного штрафа, то он сможет избежать повторных наказаний за то же самое нарушение. Если тонировку не снять, то при следующей остановке сотрудниками ГИБДД водитель получит новый штраф.
Что делать, если тонировка уже есть?
Что будет за повторное нарушение в течение года за тонировку передних стекол, только штраф 500 или более суровое наказание?
Прошел курсы Максима Ильяхова: «Продвинутый курс Главреда», «Текст и деньги», «Работа с клиентом».\r\nРаботает с экспертами и документами на темы финансов, административного и налогового права.
В верхней части ветрового стекла можно разместить светозащитную полосу. Причём тонировка может быть выполнена в массе стекла или непосредственно прикреплена к нему. Размер полосы напрямую зависит от типа транспортного средства.
Дополнительно был принят Технический регламент Таможенного союза. Он также вступил в силу 1 января 2015 года. Вопрос светопропускаемости стекол транспортных средств отражен ст. 4 вышеуказанного нормативно-правового акта.
Для многих автомобилистов свой транспорт – не просто машина, а отдельный мир. Они заботятся и меняют машину под себя. Один из самых простых способов преобразить транспорт, сделать его более брутальным – это наклеить тонировку на окна. Любителей скрыть себя от мира или от солнца немало. А между тем за это нарушение предусмотрено наказание сотрудниками ГИБДД. Подробнее об этом расскажет эксперт.
Этот способ тонировки используют те, кто рассчитывает избежать штрафа и снять тонировку на месте, перед инспектором. На практике такой способ редко работает.
И также действует 50% скидка при оплате в первые 20 дней. Но здесь стоит учитывать нюансы: если сотрудник ГИБДД остановил машину с тонировкой, выписал штраф, то автомобилист не имеет права дальше продолжать движение с этой тонировкой. Это будет расценено как неисполнение предписания сотрудника ГИБДД. За это вводятся совсем другие санкции, вплоть до 15 суток ареста.
Затемненные стекла или покрытия, светопропускаемость которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности транспортных средств, негативно влияют на безопасность на дороге. Обзор для водителя ухудшается. Практика показывает, что нередко именно из-за чрезмерно тонированных стекол возникают аварийные ситуации.
Предполагаемое изменение штрафа за тонировку 2022 озвучено как предложение Минюста, которое уже не будет рассмотрено в уходящем году. Пока актуальны следующие положения законодательства:
- административное взыскание (штраф 500 руб.), альтернативы которому нет;
- отсутствие вторичного штрафа или лишения прав, хотя об этом иногда пишут;
- вручение предписания об устранении правонарушения на месте или в течение определенного срока;
- лишение свободы на срок до 15 суток, которое предусматривает статья 19.3 КоАП за невыполнение предписания.
Разрешенная тонировка 2021 предусматривает разный уровень светопропускной способности для отдельных стекол автомобиля. При выборе плотности пленки нужно помнить о требованиях ГОСТа, а также о том, что даже в новом авто невозможно добиться 100 процентов прозрачности. Если машина уже несколько лет находиться в эксплуатации, то светопропускная способность не сможет превысить больше 90 процентов. Так, например, летом 2019 года появилась информация о возможной отмене, основанная на инициативе депутатов ГД, предполагавшей признание утратившей силу статьи, в которой установлена ответственность за тонировку. Они указывали, что применение штрафа в 500 руб. проблематично из-за несовершенства измерительных приборов и подверженности их внешним факторам (в салоне и на улице).
Ответить на этот вопрос сотрудники ГИБДД затрудняются. Законы создают и подписывают не представители МВД России, а депутаты государственной думы. Пока ни один информационный источник не дал четкого ответа о будущем этого законопроекта.
Для передних боковых стёкол требования по светопропусканию такие же, как и для лобового: минимум 70%. С той лишь разницей, что никаких дополнительных затемнённых участков не предусмотрено. При этом боковые часто ещё сильнее затемняют уже на этапе изготовления — их светопропускание может быть достаточно близким к минимальной границе.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Когда сотрудник ГИБДД может выписать штраф за тонировку?
По закону, основанному на требованиях ГОСТа, стекло автомобиля, обеспечивающее передний обзор, должно иметь светопропускную способность на уровне не меньше 75 процентов. От этого зависит безопасность водителя и пассажиров на дороге, а также жизнь и здоровье других участников движения. ГОСТ разрешает использование на лобовом стекле цветной прозрачной полоски для защиты от яркого солнца.
Новый штраф за тонировку в 2022 году появится, только если будут приняты изменения в Кодекс об административных правонарушениях, предложенные Минюстом. По состоянию на конец 2021 года все еще актуальна ч. 3.1 ст. 12.5. Она предусматривает штраф в 500 руб. и аналогичную сумму за повторные нарушения. Ежегодные сообщения об отмене или ужесточении на этот раз имеют под собой почву.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.