Трудовое законодательство предусматривает случаи, при которых нет прямой вины работодателя, но он все же несет ответственность за ущерб, причиненный здоровью сотрудников, в соответствии с тяжестью травмы. К таким случаям относят:
[…]
ПодробнееПроезд на красный запрещающий сигнал светофора трактуется как нарушение ПДД и при этом неважно, совершил водитель это действие намеренно или случайно.
В качестве наказания предусмотрен штраф, ну а если в результате этого произошло ДТП или нарушение было повторным, к водителю будут применены дополнительные санкции в виде лишения прав, а в некоторых случаях и свободы.
В этом материале мы разберем различные ситуации проезда на запрещающий сигнал и определим, какое наказание предусмотрено в каждом отдельно взятом случае.
Решите свою проблему прямо сейчас!
[…]
ПодробнееЗа первое нарушение придется заплатить тысячу рублей. Если водитель продолжает нарушать закон, то сумма штрафа возрастает до пяти тысяч рублей, при этом есть вероятность того, что автомобилиста просто лишат водительского удостоверения на срок до полугода.
Стоит отметить, что такая мера касается только тех случаев, когда проезд на красный сигнал светофора состоится второй и последующие разы в течение года после уплаты наложенного первого административного штрафа.
[…]
ПодробнееСервис агрегирует всю информацию о штрафе в едином документе:
[…]
ПодробнееВсе зависит от региона и ведомства, которое вынесло постановление. Большинство постановлений выносят суды или ГИБДД.
Если постановление вынесено инспектором ГИБДД, то его можно обжаловать как в Госавтоинспекции, так и в суде — районном или городском.
Суды рассматривают все дела, в которых за нарушение можно получить административный арест. Такие постановления можно обжаловать только в суде.
В Москве, помимо судов и ГИБДД, штрафы выписывают:
В других городах постановление может вынести городская администрация, техническая инспекция или административная комиссия.
Постановления АМПП или МАДИ можно обжаловать как в ведомстве, которое вынесло штраф, так и в судах.
[…]
ПодробнееНесоблюдение скоростного режима является одним из самых часто встречающихся правонарушений среди автомобилистов. С улучшением состояния дорог и эксплуатационных характеристик автомобилей, количество любителей острых ощущений и вечно опаздывающих чуть ли не кратно увеличивается. Причем некоторые водители понимают, что с каждым годом власти стараются ужесточить наказание за то, что они подвергают опасности чужие и свои жизни. Однако максимум, что предпринимает большинство злостных нарушителей, — узнают для себя, за какое превышение скорости лишают прав согласно последним изменениям в законах, и стараются не переступать эту черту. Впрочем, даже такой интерес способен сохранить достаточно много жизней на дорогах и сократить количество ДТП.
[…]
ПодробнееПрежде чем перейти к описанию процедуры возмещения ущерба при ДТМ с виновника, необходимо разобраться, что понимается под термином «ущерб». Несмотря на часто практическое применение, далеко не все заинтересованные стороны понимают, что он означает. Ущерб при ДТП формируется из трех основных составляющих, каждая из которых требует отдельного рассмотрения.
[…]
ПодробнееКомментируемая ст. 12.29 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения.
Объектом правонарушения признаются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Объективная сторона рассматриваемых деяний выражается в нарушении ПДД РФ различными категориями субъектов. Квалифицирующим признаком объективной стороны правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ, выступает состояние опьянения, которое не позволяет субъекту объективно оценивать свои действия и их значение, а также руководить ими, что влечет дополнительную опасность его действия.
Субъектный состав правонарушения разнообразен и конкретизируется применительно к отдельным положениям ст. 12.29 КоАП РФ. Так, в качестве субъекта правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ, выступает пешеход или пассажир транспортного средства, т.е. исключительно гражданин, достигший 16-летнего возраста. По смыслу ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ субъектом правонарушения выступает участник дорожного движения, управляющий транспортным средством, кроме механических транспортных средств, напр. мопедом, повозкой, велосипедом и т.п. Перечень таких субъектов является открытым, определяющим признаком отнесения лица к числу субъектов правонарушения является признание его участником дорожного движения, допустившим соответствующее нарушение.
Субъективная сторона рассматриваемых деяний выражается в умысле виновного.
[…]
ПодробнееНесомненно, передвижения на личном транспортном средстве между городами вполне закономерны, ведь гражданин может отправится в путешествие со своей семьей, на встречу с родственниками или в командировку по работе. Если Вы ненароком поторопитесь и обгоните другое транспортное средство, пересекая сплошную линию, то такое правонарушение, согласно статье 12.15 КоАП части 4, наказывается изъятием водительского удостоверение сроком от четырех до шести месяцев. А самое неприятное то, что правонарушение, совершенное в городе, в котором вы не проживаете, влечет за собой судебное разбирательство именно в этом городе, там же и придется передать водительские права соответствующим органам, если судом будет оглашено решение об изъятии.
Чтобы Ваше дело о правонарушении рассматривалось именно в Вашем территориальном судебном отделе, необходимо попросить инспектора, который будет составлять протокол, оставить пометку, ходатайствующую о том, что Вы хотите забирать свое удостоверение в ГИБДД, расположенном в городе Вашего проживания. Если такой пометки не будет, то есть два варианта:
Когда срок наказания будет исчерпан, не позднее, чем через три года, Вы сможете забрать свои водительские права. Через три года невостребованные водительские документы будут уничтожены. Восстановление водительских прав – это уже другая процедура.
[…]
ПодробнееВ настоящее время с целью фиксации превышения скорости на российских трассах и автомагистралях действует огромное количество камер контроля скорости.
Таблица ниже проиллюстрирует некоторые виды такого оборудования:
| Название | Характеристика |
|---|---|
| «АвтоУраган -ВСМ» | Считается стационарным видом. Автоматически считывает и фиксирует номера машин на дороге. Погрешность камеры очень незначительная – 2 км/ч |
| «Одиссей» | Самостоятельный электронный блок, к которому подсоединяются переносные установки. Может быть оснащен радаром, фиксирующим нарушения скорости автомобилями. Каждый прибор наблюдает за 1 полосой, в то время как все оборудование – 8 полос |
| «Автодория» | Новое поколение оборудования, осуществляющее замер посредством средней скорости движения между несколькими комплексами. Инфракрасное оснащение позволяет работать камера |
| «Арена –С» | Устаревший вид оборудования, используемый для превалирующего учета скорости. Устанавливается сбоку дорог, на столбе или над ним |
| MultaRadar SD580 | Фоторадар, встроенный в антивандальный железный ящик. Первосортные фото и видеокамеры позволяют сделать не только изображение, но и записать видеоряд |
| «Кордон» | Способны наблюдать за перемещением автотранспорта в обоих направлениях. Один аппарат отслеживает до 4 полос |
| «Стрелка-СТ» | Замечают нарушения на расстоянии 500 м, зрительная фиксация – до 50 м. Принцип работы радара скорости заключается в фиксации правонарушения на расстоянии в 500 м и последующее наблюдение за авто пока расстояние до объектива не станет 50 м. В итоге в информационный реестр попадает фото с линией передвижения. Единственным минусом считается возможность мониторинга за машиной, движущейся со скоростью не больше 180 км/ч |
| VOCORD Traffic | Инновационный комплекс, отслеживающий увеличение скорости до 300 км/ч |
Помимо стационарных установок, существуют и мобильные. Они являются новыми разработками, пока не получившими массового распространения.
[…]
Подробнее