Проезд на красный свет период
Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал
На перекрестках стоит два типа камер: одни смотрят «в лоб» проезжающим машинам, другие следят за уже проехавшими авто. Оба типа камер расположены на одной горизонтальной мачте. Движение под красный и по стоп-линии отслеживают камеры второго типа. Когда включается красный, камера фиксирует номера машин, проехавших на запрещающий сигнал.
[…]
ПодробнееБалашов николай автоюрист Пенза
Ведение дел, предусмотренных:
● ст. 264.1 УК РФ – повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения;
● ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ – невыполнение законного требования о прохождении медицинского освидетельствования;
● ч. 1 и ч. 2 ст. 12.8 КоАП РФ – управление транспортным средством в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения;
● ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ – скрытие с места ДТП;
● другими нормами КоАП РФ, предусматривающими лишение водительских прав;
● ст. 12.21.1 КоАП РФ – нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
А также:
● уголовных, об административных правонарушениях и гражданских, связанных с ДТП;
● вытекающих из споров со страховыми компаниями, автосалонами и автосервисами;
● вытекающих из споров с лизинговыми компаниями.
Стаж с 2005 года
Третейский судья
[…]
ПодробнееОбразец журнала нарушений ПДД
Журнал учета – это внутренний документ для фиксирования нарушений ПДД, а возможно и ДТП, технической эксплуатации автотранспорта, его обслуживания. Ведение журнала ПДД обеспечивает учет нарушений и направлено на сохранение безопасности дорожного движения. Это помогает в дальнейшем проводить меры предупреждения и профилактики для водителей группы риска и повышает надежность вождения.
[…]
ПодробнееКОАП превышение скорости 12.9 обжалование
Комментируемая ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за превышение установленной скорости движения.
Объектом комментируемой статьи выступают общественные отношения в сфере государственного регулирования регламентации скоростного режима и безопасности дорожного движения.
Часть 2 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.
Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в превышении установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.
Часть 3 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час.
Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в превышении установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час.
Согласно п. п. 10.1, 10.2 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях — не более 20 км/ч.
Часть 4 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час.
Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в превышении установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час.
Часть 5 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час.
Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в превышении установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час.
Часть 6 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 настоящей статьи.
Совершение указанного деяния влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в повторном совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 настоящей статьи.
Часть 7 ст. 12.9 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. ч. 4 и 5 ст. 12.9 КоАП РФ.
Совершение указанного деяния влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в повторном совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. ч. 4 и 5 настоящей статьи.
В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Привлечение лиц к ответственности не вызывает вопросов с точки зрения правоприменительной практики.
Субъектами рассматриваемого деяния выступают водители транспортного средства.
Субъективная сторона правонарушения представлена как умышленной формой вины, так и виной в форме косвенного умысла.
[…]
ПодробнееСудебная практика по ДТП возмещение ущерба с виновника ДТП
Прежде чем перейти к описанию процедуры возмещения ущерба при ДТМ с виновника, необходимо разобраться, что понимается под термином «ущерб». Несмотря на часто практическое применение, далеко не все заинтересованные стороны понимают, что он означает. Ущерб при ДТП формируется из трех основных составляющих, каждая из которых требует отдельного рассмотрения.
[…]
ПодробнееКамера фиксации нарушения ПДД принцип работы
Видеорегистраторы, работающие в автоматическом режиме, фиксируют довольно большой спектр нарушений, но далеко не всё. Водителям нужно помнить, что техника постоянно совершенствуется и список нарушений правил постоянно расширяется.
Автоматические приборы принято делить по следующим параметрам:
- стационарные;
- переносные;
- мобильные.
Помимо этой классификации камеры можно разделить и по принципу действия:
- Радарные. Их легко распознать по имеющемуся радарному датчику и самой камере. Сначала радар фиксирует нарушение скоростного режима, а затем производится видеофиксация. К сожалению, приборы такого типа имеют довольно большой процент ошибок, за которые приходится платить водителям.
- Лазерные. Это наиболее современные камеры, которые используют в Европе. В нашей стране тоже можно встретить такие приборы. Они обычно закрепляются сбоку дороги и могут охватывать движение в шести полосах. Кроме стационарных вариантов, можно встретить и переносные устройства. Они выглядят как простая видеокамера, но с двумя объективами.
- Видеофиксации. Прибор производит несколько фотографий с определенным временным промежутком и затем вычисляется скорость автомобиля.
[…]
ПодробнееНе согласен с ГИБДД по превышению скорости
Сумма штрафа прямо зависит от скорости авто на трассе. Если она превышала допускаемую меньше чем на 20 км, но при этом ваше авто не стало участником ДТП — ответственности за это не предусмотрено. Если же авария случилась, то здесь будут другие убытки — в виде не возмещения страховщиком компенсации, ведь виновник ДТП вы. В таком случае вызванные сотрудники ГИБДД зафиксируют превышение скорости и никакой страховой полис никому из участников происшествия не покроет затрат. Платить придётся виновнику аварии, то есть вам.
Все другие превышения караются штрафом либо же лишением прав.
В случае превышения позволенной скорости на 20–40 км/час водителю грозит штраф в размере 500 рублей. Если же скорость была выше допустимой до 60 км/час, то здесь сумма штрафа будет в рамках одной-полутора тысячи рублей.
[…]
ПодробнееПричинение легкого вреда здоровью 116
Краткая информация
Опытный специалист, судебная практика ― более 16 лет. За время своей деятельности работал как с гражданами, так и с юридическими лицами. Разносторонняя практика позволяет взглянуть на любую проблему, в том числе в сфере уголовного права, с разных сторон.
Судебная практика
Настоящее призвание нашел в решении проблем уголовного права. Занимается адвокатской защитой уже несколько лет, выиграно более 3000 дел. К каждой ситуации подходит, как к уникальной, изучает все особенности, до мельчайших подробностей. Это и позволяет похвастаться столь высокой результативностью (около 98% процессов ― в пользу клиента).
[…]
ПодробнееШтрафы за превышение скорости в караганде
- Электромобиль Geely Zeekr 001 разгоняется до сотни быстрее 4 с
- Драг-битва Тойот: полноприводный GR Yaris против двух дверной Supra
- Можно ли сделать из самолёта лимузин? Легко!
- Новый Toyota Alphard 2022 — первые подробности
- Lamborghini Urus против BMW X6M — кто быстрее?
- Когда ремень безопасности в авто может спасти жизнь
- Советы при езде по бездорожью на автомате и механике
- 15 советов при покупке подержанного автомобиля на рынке
[…]
ПодробнееВозмещение ущерба при ДТП отражение в учете
Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств является обязательным условием эксплуатации автомобиля (п. 1 ст. 4 Закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ). Поэтому ДТП с участием незастрахованных автомобилей бывают нечасто.
Если виновником такого ДТП признан водитель незастрахованного автомобиля организации, то все расходы, связанные с ремонтом собственного автомобиля и возмещением ущерба потерпевшей стороне, организация оплачивает за свой счет (п. 6 ст. 4 Закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ). При этом в учете указанные операции отражаются следующим образом.
Если организация ремонтирует собственный автомобиль своими силами, в учете сделайте проводку:
Дебет 91-2 Кредит 20 (23, 25, 26, 44…)
– списаны расходы на ремонт, выполненный собственными силами.
Если организация ремонтирует собственный автомобиль силами подрядчика (например, в автосервисе), сделайте проводку:
Дебет 91-2 Кредит 60 (76)
– списаны расходы на ремонт, выполненный подрядчиком.
Операции, связанные с возмещением ущерба, отразите проводками:
Дебет 91-2 Кредит 76
– отражена задолженность перед пострадавшей стороной по выплате, связанной с возмещением ущерба (на основании документов, подтверждающих обязательства организации, например, по решению суда);
Дебет 76 Кредит 51 (50)
– погашена задолженность по возмещению ущерба потерпевшей стороне.
Если водитель организации признан потерпевшей стороной, то возместить организации ущерб должен виновник ДТП, управлявший незастрахованным автомобилем. Такой порядок следует из положений пункта 6 статьи 4 Закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ. Если виновник аварии отказывается сделать это добровольно, возмещение ущерба следует потребовать через суд. В этом случае в учете сделайте проводки:
Дебет 76 Кредит 91-1
– отражена сумма ущерба, подлежащая возмещению виновной стороной;
Дебет 51 (50) Кредит 76
– поступили средства от виновной стороны в счет возмещения ущерба.
[…]
Подробнее